Tổng Bí thư Tô Lâm yêu cầu Cảng hàng không quốc tế Long Thành phải trở thành hình mẫu mới về hạ tầng hàng không hiện đại, bền vững và thông minh, đóng vai trò động lực chiến lược cho phát triển vùng Đông Nam Bộ và cả nước, khẳng định vị thế địa chiến lược của Việt Nam trên bản đồ hàng không khu vực và toàn cầu...
Xã cửa ngõ TP.HCM về miền Tây của tỉnh Tây Ninh hướng đến phát triển siêu nút giao Vành đai 3 trở thành điểm sáng logistics và đô thị hiện đại.
Long Thành được quy hoạch trở thành đô thị sân bay hiện đại, kết nối phát triển công nghiệp, logistics và dịch vụ tầm vóc quốc tế.
Ngày 14/10, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) tổ chức Hội thảo 'Chia sẻ kinh nghiệm, nâng cao chất lượng quản lý khai thác đường cao tốc', với mục tiêu đánh giá toàn diện công tác quản lý, vận hành và bảo trì (O&M), đồng thời trao đổi, kiến nghị các giải pháp hoàn thiện thể chế, hướng tới mô hình quản lý khai thác đồng bộ, hiện đại và hiệu quả...
Các chuyên gia kinh tế biển cho rằng, TPHCM sau hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu không chỉ trở thành siêu đô thị đơn thuần, mà là siêu đô thị với trọng tâm là kinh tế biển.
Sự cộng hưởng của loạt dự án hạ tầng hàng tỷ USD đang mở ra một 'chân trời mới' cho du lịch Long Hải: Từ thuần nội địa mở rộng sang khách quốc tế, dịch vụ nhỏ lẻ sang đồng bộ chuyên sâu, tự phát sang du lịch chất lượng cao, 'hub' du lịch ngắn ngày và hơn thế nữa,...
Cầu vượt trên cao quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/giờ sẽ được lựa chọn phương án kiến trúc tối ưu thông qua cuộc thi tuyển do Sở Xây dựng TP HCM tổ chức.
TP.HCM chuẩn bị triển khai đường trên cao dài hơn 6,6 km trên đường trục Bắc Nam, tổng mức đầu tư gần 10.000 tỉ đồng.
Công trình giữ vai trò là trục giao thông nhanh kết nối khu trung tâm TP. Hồ Chí Minh với đô thị - cảng Hiệp Phước, đồng thời liên kết trực tiếp với các tuyến cao tốc và vành đai Bến Lức - Long Thành, Vành đai 2, 3 và 4 với chiều dài khoảng 6,62km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/giờ…
UBND TP. Hồ Chí Minh kiến nghị Bộ Nông nghiệp và Môi trường điều chỉnh, bổ sung nhu cầu sử dụng đất trên địa bàn nhằm phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế xã hội. Trong đó, đề xuất điều chỉnh tăng diện tích đất ở, đất giao thông, đất khu công nghiệp…
Bài toán mấu chốt là xây dựng lộ trình phối hợp vận hành hai sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất, phân vai theo từng giai đoạn với nền tảng là hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, kết nối hiệu quả.
Sau khi sáp nhập, TPHCM sở hữu hệ sinh thái du lịch đa dạng: từ du lịch đô thị, MICE, văn hóa - ẩm thực, sự kiện quốc tế; đến nghỉ dưỡng biển, du lịch tâm linh, casino, golf và du lịch công nghiệp, sinh thái, làng nghề...
Với hơn 2.000 hội viên, Hội Luật gia tỉnh Đồng Nai mới được kỳ vọng sẽ trở thành lực lượng nòng cốt, đồng hành cùng địa phương trong công tác xây dựng, hoàn thiện pháp luật và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.
Công trình cầu vượt dài 6,6km cho trục Bắc - Nam được Tp.HCM tuyển đơn vị thiết kế. Dự án trên sẽ nối thẳng vào cao tốc Bến Lức - Long Thành…
Với vị trí chiến lược khi là cửa ngõ của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, việc đầu tư phát triển hạ tầng giao thông đa phương thức đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Đồng Nai...
UBND TP.HCM vừa phê duyệt kế hoạch thi tuyển thiết kế kiến trúc cầu vượt tuyến chính trên trục Bắc – Nam, đoạn từ Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức – Long Thành. Đây là đoạn dài 6,6km với 4 làn xe.
Nhà phố thương mại tại phân khu River Park ra mắt với giá từ 4,99 tỷ đồng, hưởng chiết khấu cộng dồn tối đa 12%, hưởng tiện ích từ tổ hợp đô thị - công nghiệp 500 ha.
Hình ảnh về những cung đường cao tốc hiện đại tại Triển lãm thành tựu Quốc gia 2025 đã khắc họa được tầm vóc, vị thế của VEC trong vai trò là doanh nghiệp Nhà nước đầu tàu trong phát triển mạng đường cao tốc quốc gia.
Sáng 19-8, dự án mở rộng cao tốc TP HCM- Long Thành gần 15.000 tỉ đồng sẽ được khởi công, giải 'nút thắt' giao thông cửa ngõ phía Đông.
Đoàn đại biểu Quốc hội TP HCM khảo sát dự án Vành đai 3, hiện đạt 50% khối lượng, phấn đấu thông xe toàn tuyến trước tháng 6-2026.
CTCP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh (Thadico) của ông Trần Bá Dương vừa gửi đề nghị tới UBND tỉnh Đồng Nai việc lập hồ sơ dự án xây dựng tuyến đường từ Đồng Xoài (Bình Phước) tới đường Vành đai 4 TP HCM, đi qua đường tỉnh 753, cầu Mã Đà.
Hiện dự án Vành đai 3 TP.HCM đang đạt 50% tổng tiến độ dự án, dự kiến sẽ thông xe toàn tuyến vào tháng 6-2026.
878.000 tỷ đồng tiền đầu tư được xem là cú hích mang tính vĩ mô, đánh thức tiềm năng phát triển bất động sản vùng ven TP.HCM đang bị 'ngủ quên' suốt nhiều năm qua.
Nút giao Mỹ Yên, thuộc dự án Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Long An cũ nay là Tây Ninh, là điểm kết nối giữa ba tuyến cao tốc huyết mạch.
Sau khi hợp nhất với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, TPHCM mở ra không gian mới cho ngành du lịch, tạo sức bật với những sản phẩm liên kết vùng đa dạng, hạ tầng kết nối đồng bộ và nhiều mô hình trải nghiệm hấp dẫn.
Sau sáp nhập, TP.HCM với diện mạo mới đang đứng trước cơ hội chuyển mình trở thành trung tâm du lịch hàng đầu cả nước. Điểm đến này là nơi không gian đô thị hiện đại kết nối hài hòa với biển đảo, núi rừng và di sản văn hóa đặc sắc của vùng đất phía Nam.
Giá nhà đất TP.HCM (cũ) liên tục tăng phi mã vượt khỏi tầm với của đại đa số người dân. Trong khi chỉ cần di chuyển về hướng tây 15 – 20 phút, khách hàng có nhiều sự lựa chọn với đất nền khu đô thị giá thấp hơn 1/5 thậm chí 1/10.
Ngày 12/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh trực tiếp khảo sát, kiểm tra công trình đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh.
Sau khi hợp nhất với hai tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, TP. Hồ Chí Minh không chỉ mở rộng về diện tích và dân số, mà còn hình thành một không gian kinh tế - du lịch đặc biệt, hội tụ đầy đủ các yếu tố: đô thị hiện đại, công nghiệp tiên tiến, biển đảo nghỉ dưỡng và văn hóa truyền thống. Đây là tiền đề quan trọng để kiến tạo một trung tâm du lịch năng động, đa trung tâm và phát triển bền vững trong khu vực.
Không chỉ là nơi đón trả khách, sân bay Long Thành phải trở thành một cực tăng trưởng, một đô thị hậu cần và dịch vụ.
Không chỉ là công trình hạ tầng giao thông, sân bay Long Thành đang được định hình là hạt nhân của một đô thị sân bay hiện đại, tích hợp cảng biển, logistics, công nghiệp, tài chính…
Dự án Aqua City của Novaland vừa chính thức hoàn tất gỡ vướng pháp lý sau 3 năm kiên trì và nỗ lực của Novaland; đồng thời khẳng định sự quyết liệt của Tổ công tác Chính phủ cùng Chính quyền địa phương trong việc tháo gỡ khó khăn cho cộng đồng doanh nghiệp. Cú hích pháp lý mạnh mẽ này còn là tín hiệu tích cực nối dài chuỗi tháo gỡ khó khăn cho các dự án của Novaland thời gian gần đây.
Đây là một trong những chỉ đạo của Phó thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính tại Đại hội Đại biểu Đảng bộ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC lần thứ V, nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Hạ tầng giao thông Long An đang bứt phá với việc thông xe Vành đai 3, cao tốc Bến Lức - Long Thành và chuẩn bị khởi công DT827E - Quốc lộ 50B, Vành đai 4. Những dự án trọng điểm này tạo nền tảng đưa Long An thành điểm đến chiến lược, không chỉ cho sự phát triển địa phương mà còn thúc đẩy liên kết vùng ĐBSCL và TP.HCM.
Tọa lạc phía Đông Nam của Thành phố Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu trở thành mắt xích quan trọng trong trục phát triển xuyên quốc gia – từ Tây Nam Bộ, Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Thuận đến các nước ASEAN qua hệ thống cảng biển và hành lang kinh tế ven biển.
Sáp nhập Long An với Tây Ninh, hai tỉnh bên bờ sông Vàm Cỏ Đông đang hình thành điểm sáng cho sự phát triển kinh tế, du lịch và công nghiệp xanh.
Hàng loạt hạng mục của 'siêu' nút giao Mỹ Yên (Long An) đang được thi công khẩn trương. Công trình kết nối ba tuyến cao tốc huyết mạch gồm TPHCM – Trung Lương, Bến Lức – Long Thành và Vành đai 3 TPHCM, hình thành mạng lưới giao thông liên vùng giữa miền Đông và miền Tây Nam Bộ.