Bộ Giao thông vận tải vừa có đề nghị hướng dẫn cụ thể về việc tái sử dụng chất thải rắn thông thường để làm nguyên vật liệu sản xuất vật liệu xây dựng, san lấp.
Bộ Giao thông vận tải đang phối hợp với Bộ Xây dựng để rà soát các tiêu chuẩn có liên quan đến sử dụng vật liệu tro xỉ của các nhà máy nhiệt điện trong công trình giao thông.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có giải đáp về đề nghị hướng dẫn cụ thể về việc tái sử dụng chất thải rắn thông thường để làm nguyên vật liệu sản xuất vật liệu xây dựng, san lấp mặt bằng.
Bộ Giao thông Vận tải đã phối hợp với Bộ Xây dựng để rà soát các tiêu chuẩn có liên quan đến sử dụng vật liệu tro xỉ của các nhà máy nhiệt điện trong công trình giao thông.
Tuyến đường nối Khu đô thị Khoa học và Giáo dục Quy Hòa và Khu đô thị Long Vân dài 13,5km, tổng vốn đầu tư 1.107 tỷ đồng.
Công trình dự án đường Hòn Lan - Tân Hải đang gặp phải khó khăn rất lớn về nguồn cung cấp vật liệu cát đắp nền đường phục vụ cho dự án.
Vướng mắc về mặt bằng đã ảnh hưởng đến tiến độ của dự án nâng cấp ĐT295 (đoạn từ chân cầu vượt nút giao với QL18 đến ĐT285B theo quy hoạch), huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Trần Nam Hưng cho rằng công tác giải phóng mặt bằng có nhiều chuyển biến tích cực, vì vậy các đơn vị thi công cần khẩn trương đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành dự án cải tạo quốc lộ 14E trong năm 2024.
Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, các nhà thầu thực hiện dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô đang đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo kịp về đích đúng hẹn.
Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có vai trò quan trọng kết nối các tỉnh Kiên Giang - Cần Thơ - An Giang - Đồng Tháp, do đó, chủ đầu tư và nhà thầu thi công đang đẩy nhanh tiến độ để sớm đưa dự án về đích.
Chủ đầu tư dự án và nhà thầu đang nỗ lực vượt khó để đạt mục tiêu thông xe tuyến đường song hành Vành đai 4 ở Hưng Yên trước ngày 30/9/2025.
Ban QLDA 85 (Bộ GTVT) vừa có văn bản phê bình nhà thầu Tổng công ty xây dựng số 1 CTCP (CC1) do chậm tiến độ thi công gói thầu 10-XL, dự án thành phần 2 thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Ban quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) vừa phê bình Tổng công ty Xây dựng số 1 vì chậm tiến độ thi công Gói thầu số 10-XL, dự án thành phần 2 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Tuyến đường hơn 1.400 tỷ đồng kết nối QL1 và QL45 giúp rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế vùng, đồng thời tăng cường liên kết hạ tầng giao thông Thanh Hóa.
Gói thầu số 10 - XL trị giá hơn 2.100 tỷ đồng thuộc Dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu do 3 nhà thầu thi công.
Cơ quan chuyên môn chỉ rõ các hạng mục chủ đầu tư, nhà thầu cần kiểm soát tốt tiến độ để dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh có thể về đích sớm 3 tháng so với kế hoạch ban đầu.
Hiện dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang triển khai thi công 3 ca, 4 kíp để đảm bảo tiến độ thông toàn tuyến vào cuối năm 2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Để kịp thời khắc phục mặt đường hư hỏng, đơn vị quản lý đường bộ đã tập trung máy móc thiết bị, nhân công tiến hành sửa chữa, khắc phục các vị trí mặt đường bê tông xi măng bị nứt vỡ, cập kênh trên tuyến đèo Lò Xo bằng giải pháp phá dỡ các vị trí mặt đường bị hư hỏng, vá sửa bằng bê tông nhựa nóng.
Duy nhất công ty TNHH xây dựng giao thông Thiên Hùng dự thầu và trúng gói thi công xây lắp có giá hơn 4 tỷ đồng do UBND phường Khánh Bình TP Tân Uyên, Bình Dương làm chủ đầu tư...
Hầm đường bộ dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang được các nhà thầu nỗ lực đào thông vào cuối tháng 4/2025…
Những ngày đầu năm mới, trên công trường cao tốc Bắc - Nam, các đơn vị thực hiện dự án sớm bố trí công nhân cùng máy móc, miệt mài thi công từng gói thầu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua Hà Tĩnh, kịp bàn giao trước ngày 30/4.
Sáng 7/2, huyện Phúc Thọ tổ chức Lễ khởi công dự án đường nối Tỉnh lộ 419 đi Tỉnh lộ 418 (đường vành đai thị trấn). Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền đã về dự lễ khởi công.
Hầm đường bộ dài nhất trên cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dự kiến được đào thông cuối tháng 4-2025.
Việc giải phóng mặt bằng của Dự án Đầu tư Xây dựng Đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội hiện đã đạt gần 99%, trong đó việc di dời các ngôi mộ đạt hơn 99%...
Hầm đường bộ dài nhất trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn dự kiến sẽ được đào thông vào ngày 30/4 tới đây sẽ tạo tiền đề để hoàn thành dự án này vào cuối năm nay.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) cho biết, các ban quản lý dự án đang đốc thúc nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, thiết bị để tăng tốc thi công sau Tết Nguyên đán, đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ các dự án đường bộ cao tốc trong năm 2025.
Theo kế hoạch, tuyến hầm xuyên núi dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2) sẽ được đào thông vào cuối tháng 4/2025.
Xe đầu kéo lưu thông trên đèo An Khê (giáp tỉnh Bình Định và Gia Lai) bất ngờ bốc cháy dữ dội ở phần đầu gây ách tắc giao thông hàng giờ.
Tiến độ thi công cao tốc Vân Phong - Nha Trang đang vượt khoảng 8 tháng so với kế hoạch; chủ đầu tư và nhà thầu phấn đấu thông xe dịp 30/4/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Dự án mở rộng tuyến đường TP. Bắc Kạn - hồ Ba Bể kết nối với Na Hang (tỉnh Tuyên Quang) là một công trình trọng điểm của tỉnh Bắc Kạn, mục đích phát triển du lịch hồ Ba Bể và tăng cường liên kết kinh tế vùng đến nay đã cơ bản hoàn thành giai đoạn 1.
Từ việc triển khai đồng bộ các chủ trương, chính sách thu hút đầu tư và tăng cường cải thiện môi trường kinh doanh, nên đến nay huyện Cam Lộ (Quảng Trị) đã thu hút được 62 dự án đăng ký, đầu tư vào các cụm công nghiệp.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đường vành đai phía nam Khu kinh tế Vũng Áng, dự án đường Hàm Nghi kéo dài, công trình mở rộng hầm Đèo Ngang hay đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông... là những dự án nghìn tỷ, kỳ vọng khi hoàn thiện sẽ thay đổi diện mạo địa phương này.
Ngày 3/2, ngày đầu đi làm sau kỳ nghỉ Tết, các đơn vị thi công dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Hưng Yên đã huy động tối đa nhân lực, phương tiện triển khai các mũi thi công để đảm bảo tiến độ.
Sau những ngày nghỉ Tết, công trường cao tốc Bắc - Nam cùng các dự án trọng điểm lại nhộn nhịp tiếng máy. 2025 là năm hoàn thành, đưa vào khai thác nhiều công trình quan trọng nên nhà thầu quyết tâm tạo khí thế thi đua ngay từ đầu xuân mới.
Với tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa', thi công 'xuyên lễ, xuyên Tết', sau 2 năm thi công, cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh cơ bản đã thông suốt tuyến chính, sẵn sàng thông tuyến dịp 30/4 tới đây.
Đường song hành Vành đai 4, hầm chui Vành đai 2,5 - Giải Phóng, đường Lê Quang Đạo kéo dài là những dự án giao thông quan trọng ở Hà Nội sẽ hoàn thành trong năm 2025.
Những ngày Tết, một số nhà thầu thi công dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn, thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam, phía Đông giai đoạn 2021-2025 qua địa bàn tỉnh Bình Định bám tuyến thi công để bù tiến độ trong mùa mưa năm ngoái.
Những ngày đầu năm 2025, các đơn vị thi công dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (cải tạo, nâng cấp quốc lộ 19-đoạn qua địa bàn tỉnh Gia Lai) đã huy động nhân lực, máy móc gấp rút hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án.
Dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, trên công trường các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 không khí làm việc vẫn hết sức khẩn trương. Các nhà thầu đã bố trí nhân lực bám công trường, thi công xuyên Tết để đảm bảo tiến độ.
Để kịp tiến độ hoàn thành và đưa vào khai thác vào ngày 30/4/2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, trên công trường cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh, hàng nghìn công nhân, kỹ sư vẫn miệt mài thi công xuyên Tết.
Tuy khối lượng công việc không còn nhiều nhưng các nhà thầu thi công dự án cao tốc qua Hà Tĩnh, Quảng Bình vẫn bố trí cho cán bộ, công nhân thi công xuyên Tết.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy huy động tối đa nhân lực và phương tiện để thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn qua huyện Cẩm Xuyên (Hà Tĩnh).
Cao tốc 'xương sống' miền Tây sau 2 năm thi công đạt 58%, bắt đầu thảm những mét bê tông nhựa đầu tiên. Để đảm bảo tiến độ, các nhà thầu huy động hơn 2.800 nhân sự triển khai 234 mũi thi công xuyên Tết.
Những ngày cận Tết Ất Tỵ, tranh thủ thời tiết thuận lợi, các công nhân bám công trường, 'ăn tranh thủ' quyết liệt thi công dự án nâng cấp Lộ Tẻ - Rạch Sỏi qua thành phố Cần Thơ, Kiên Giang.
Từ một doanh nghiệp nhà nước chỉ sản xuất và kinh doanh một loại sản phẩm là xi măng, trải qua 31 năm xây dựng và phát triển, đến nay, Công ty CP CNT Group đã vươn lên trở thành doanh nghiệp đa ngành, uy tín trong lĩnh vực sản xuất vật liệu xây dựng, thương mại và dịch vụ của tỉnh Thái Nguyên. Trong quá trình hoạt động sản xuất, kinh doanh, Công ty đặc biệt chú trọng đến công tác bảo vệ môi trường, hướng đến mục tiêu phát triển xanh, bền vững…
Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang hối hả thi công những ngày cận Tết. Việc xây dựng và hoàn thành dự án sẽ góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế, xã hội và du lịch của vùng đất 'chín rồng' này.
Để tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, Ban Quản lý dự án 3 (Cục Đường bộ Việt Nam) đã nỗ lực đẩy nhanh tiến độ sửa chữa cầu Hồ (Bắc Ninh), tiến hành thảm bê tông nhựa mặt cầu Hồ (Km12+963, Quốc lộ 38) và đã hoàn thành trong ngày 25/1.
Từ 23h00 ngày 25/1/2025, công tác thảm bê tông nhựa mặt cầu Hồ (Km12+963, Quốc lộ 38) đã hoàn thành, tất cả các phương tiện tham gia giao thông đã được lưu thông, tạo điều kiện thuận lợi việc đi lại trong dịp Tết Nguyên Đán Ất Tỵ 2025.