Đơn vị xe điện trị giá 16 tỷ USD của gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc đặt mục tiêu trở thành nhà cung cấp lớn cho ngành công nghiệp ô tô điện bất chấp lệnh trừng phạt của Mỹ.
Tesla vẫn giữ vị trí hàng đầu là hãng bán xe thuần điện (EV) lớn nhất thế giới trong quý 3/2024, nhưng triển vọng tại Trung Quốc của hãng trở nên phức tạp do sở thích của người tiêu dùng đối với xe hybrid và sự cạnh tranh từ những đối thủ như BYD và Xiaomi.
Xe Hybrid là giải pháp hấp dẫn với những người tiêu dùng mong muốn sở hữu xe điện nhưng còn lo ngại về tầm hoạt động và chi phí cao.
Avatr 012 là mẫu xe do Avatr Technology (liên doanh giữa Changan, CATL và Huawei) sản xuất với số lượng giới hạn 700 chiếc.
Theo dữ liệu của ngành, xe hybrid hiện đã chiếm tới 45,1% tổng số xe điện được giao tại Trung Quốc đại lục vào tháng 7, so với 34,3% của năm ngoái.