Theo CEO Lê Hồng Hà, việc đứt gãy chuỗi cung ứng và nguồn nhân lực đã khiến 12 tàu bay Airbus A321 của hãng phải dừng bay và đi kiểm tra lâu hơn trước đây.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản trả lời kiến nghị của UBND tỉnh Kon Tum về việc sớm triển khai phê duyệt đề án Cảng hàng không Măng Đen thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Kon Tum trả lời kiến nghị của UBND tỉnh này về việc sớm triển khai phê duyệt đề án Cảng hàng không Măng Đen thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
THÁI LAN - Hãng hàng không Thai Airways cho biết đang có hành động pháp lý chống lại một hành khách cáo buộc hãng đã chuyển hướng chuyến bay một cách sai lầm.
Với những phi công, tiếp viên hàng không, dịp Tết Nguyên đán đôi khi là niềm vui trọn vẹn với giấc mơ bay hay đơn giản chỉ là hành trình đưa nhiều 'thượng đế' trở về bên người thân yêu sum họp.
Hai máy bay của hãng hàng không All Nippon Airways đã va chạm với nhau tại sân bay Itami.
Hai máy bay của hãng hàng không All Nippon Airways đã va chạm với nhau tại sân bay Itami.
Ngày 1/2, hai máy bay của hãng hàng không All Nippon Airways đã va chạm với nhau tại sân bay Itami, miền Tây Nhật Bản. Không có hành khách và thành viên nào trong phi hành đoàn bị thương trong vụ việc này.
Vụ va chạm giữa hai máy bay của hãng hàng không All Nippon Airways xảy ra tại ga nội địa của Sân bay Itami nhưng rất may không có hành khách và thành viên nào trong phi hành đoàn bị thương.
44 chiếc máy bay này cần kiểm tra động cơ theo thông báo kỹ thuật khẩn của nhà sản xuất động cơ Pratt & Whitney.
CANADA - Một chiếc máy bay Airbus A350 của hãng hàng không Air France đã mài đuôi xuống đường băng sau khi thực hiện hạ cánh thất bại.
Nga đang cố tránh nguy cơ máy bay của mình bị bắt giữ tại nước ngoài, tương tự sự việc xảy ra với chiếc An-124.
Một máy bay Boeing 737-800 của hãng hàng không Nhật Bản là All Nippon Airways (ANA) đã quay trở lại sân bay khởi hành vào thứ Bảy (13/1), sau khi một vết nứt được phát hiện ở cửa sổ buồng lái giữa không trung.
Từ đầu năm 2024, ngành hàng không thế giới liên tục ghi nhận những sự cố nghiêm trọng từ vụ va chạm giữa hai máy bay ở Nhật Bản cho đến việc bung tấm bịt cửa ở thân máy bay của hãng hàng không Alaska Airlines. Không chỉ gây thiệt hại lớn về người và tài sản, các sự cố này còn cho thấy nhiều bài học đáng suy ngẫm về an toàn hàng không, cùng những vấn đề còn tồn tại trong thập niên qua.
Japan Airlines sẽ chính thức quyết định có nên giữ máy bay bị cháy hay không phụ thuộc vào quá trình điều tra của Ủy ban An toàn Giao thông Nhật Bản và Sở Cảnh sát Tokyo.
Thêm một máy bay của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản bị đâm dẫn tới hư hại và không thể hoạt động tại sân bay Haneda ở Tokyo.
Ngày 8/1, sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo, Nhật Bản, đã hoạt động bình thường trở lại sau 6 ngày bị ảnh hưởng do vụ va chạm thảm khốc giữa máy bay thương mại Airbus A350 của Hãng hàng không Japan Airlines (JAL) và máy bay De Havilland Dash-8 của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG).
Việt Nam được vinh danh là quốc gia an toàn nhất châu Á và xếp thứ 7 trên thế giới về môi trường hòa bình. Vấn đề an toàn du lịch đang nổi lên rất 'hot' ngay trong những ngày đầu năm mới 2024, sau hai sự cố gây rúng động dư luận vừa xảy ra tại Nhật Bản.
Một sự cố khác liên quan đến máy bay của Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản (JCG) đã xảy ra tại sân bay Haneda của Tokyo, chỉ hai ngày sau vụ va chạm khiến phi cơ Japan Airlines bốc cháy ngùn ngụt.
Ngày 5/1, Bộ Đất đai, Cơ sở Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản cho biết hệ thống giám sát, cảnh báo khi máy bay đi vào đường băng tại Sân bay Haneda vẫn hoạt động bình thường trong thời gian xảy ra vụ va chạm giữa máy bay thương mại Airbus A350 của hãng hàng không Japan Airlines (JAL) và máy bay của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG).
Các nhân viên kiểm soát không lưu tại sân bay Haneda thừa nhận, họ không phát hiện máy bay của Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản đi vào đường băng.
Nước Nhật những ngày gần đây trải qua những thảm họa. Đầu tiên là trận động đất với 7,6 độ Richter cùng 150 dư chấn đã khiến hàng chục người tử vong.
Ngày 5/1, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản cho biết hệ thống giám sát, cảnh báo khi máy bay đi vào đường băng tại sân bay Haneda vẫn hoạt động bình thường trong thời gian xảy ra vụ va chạm giữa máy bay thương mại Airbus A350 của hãng hàng không Japan Airlines (JAL) và máy bay De Havilland Dash-8 của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG).
Ngày 5/1, Nhật Bản triển khai tìm kiếm thiết bị ghi âm buồng lái (CVR) của máy bay thương mại Airbus A350 thuộc hãng hàng không Japan Airlines (JAL) bị bốc cháy sau va chạm với máy bay cánh quạt De Havilland Dash-8 của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG) đầu tuần này.
Giới chức cho biết hệ thống cảnh báo khi máy bay đi vào đường băng vẫn hoạt động bình thường khi xảy ra vụ va chạm nghiêm trọng giữa máy bay Japan Airlines và máy bay JCG.
Truyền thông Nhật Bản đưa tin, các mảnh vỡ của chiếc máy bay Airbus A350 thuộc hãng hàng không Japan Airlines sẽ được lực lượng chức năng tháo dỡ và di dời để tiếp tục điều tra thêm.
Các quan chức phụ trách an toàn hàng không Mỹ sẽ hỗ trợ Nhật Bản giải mã các thiết bị ghi âm trên máy bay sau vụ va chạm nghiêm trọng giữa máy bay thương mại Airbus A350 của Hãng hàng không Japan Airlines và máy bay cánh quạt De Havilland Dash-8 của Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản (JCG) tại sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo hôm 2/1.
Video do đài NHK của Nhật Bản công bố hôm 4/1, cho thấy máy bay của lực lượng cảnh sát biển Nhật Bản di chuyển ra đường băng và không rõ vì sao dừng lại cho đến khi va chạm với máy bay Airbus A350 chở 379 người.
Phi công điều khiển máy bay Airbus A350 của hãng hàng không Japan Airlines cho biết không nhìn thấy máy bay khác trên đường băng trước khi va chạm xảy ra.
Các hoạt động đón năm mới của Nhật Bản đã phải cắt ngắn sau trận động đất tại tỉnh Ishikawa và vụ va chạm máy bay tại sân bay Haneda ở Tokyo. Qua đó lại thêm một lần nữa 'đất nước mặt trời mọc' để lại những ấn tượng sâu sắc về 'thước đo sự thành công Nhật Bản'.