Hải quân Mỹ và các nhà thầu đang thực hiện dự án đầy tham vọng về phương tiện không người lái tự hành dưới nước (AUV) Snakehead.
Chiến lược tác chiến dưới đáy biển nhằm mục đích mở rộng khả năng dự báo và hoạt động của Hải quân Pháp (Marine Nationale) ở các khu vực dưới độ sâu 6.000 m.
Các thiết bị không người lái từng giúp thay đổi cục diện chiến tranh từ trên không đang được 'nhân bản' rầm rộ trên biển.
Mỹ, Anh, Trung Quốc và Nga đều đang phát triển và triển khai các phương tiện không người lái dưới nước nhằm đạt được những lợi thế chiến lược tại Biển Đông
Richard Godfrey - một kỹ sư hàng không người Anh - tuyên bố đã tìm ra lời giải cho bí ẩn hàng không lớn nhất mọi thời đại, là vị trí của xác máy bay MH370 gặp nạn hồi năm 2014.
Xác máy bay MH370 được xác định ở độ sâu 4km ở Ấn Độ Dương và dự kiến máy bay mất tích sẽ được tìm thấy vào năm tới, mang đến hy vọng mới cho một trong những bí ẩn lớn của ngành hàng không cuối cùng có thể được giải đáp
Việc xuất hiện phương án sản xuất tàu ngầm theo thỏa thuận AUKUS tại Mỹ giúp Úc tiết kiệm khoản tiền lớn nhưng khiến Canberra khó với tham vọng công nghệ.
Trung Quốc cho biết đã thử nghiệm thành công tàu lặn phỏng sinh học do Đại học Bách khoa Tây Bắc tự nghiên cứu phát triển. Đây là tàu lặn phỏng sinh đầu tiên trên thế giới được đưa vào ứng dụng, gây chú ý.
Nga đã thiết kế được robot không người lái tự hành dưới nước 'Surrogat' mô phỏng tàu ngầm để đánh lừa kẻ địch bằng công nghệ thủy âm, đại diện Cục thiết kế kỹ thuật hàng hải trung ương Nga (CDB ME Rubin) cho biết.
Kết hợp kinh nghiệm tích lũy và khả năng làm chủ công nghệ hiện đại, Nga đã bắt tay vào việc chế tạo phương tiện tự hành dưới nước không người lái AUV Sarma. Dự án đã hoàn thành việc xây dựng bản mẫu thiết kế đầu tiên, dự kiến bắt đầu thử nghiệm trong năm nay.
Hành tinh nơi chúng ta đang sống có 2/3 diện tích bề mặt là biển. Trải qua hàng nghìn năm, con người đã khám phá hầu hết mọi nơi trên mặt đất, nhưng với đại dương, mới chỉ 1/10 diện tích của nó được biết đến. Tiềm ẩn dưới đáy biển là những cuộc chiến tranh giữa các cường quốc về tài nguyên khoáng sản, hải sản, dầu mỏ và phòng thủ quốc gia…
Mô hình ứng dụng máy cấy vào sản xuất vụ xuân 2021 ở Can Lộc (Hà Tĩnh) được thực hiện thành công tiếp tục khẳng định, đưa cơ giới hóa vào sản xuất góp phần nâng cao năng suất cây trồng.
Học phí năm học 2021 - 2022 ở nhiều trường đại học tăng mạnh. Đáng chú ý, có nhiều trường đưa ra mức học phí từ vài trăm triệu đồng đến cả tỷ đồng/năm học.
Nhà chức trách Indonesia ngày 14-1 cho biết, một tàu nghiên cứu của Trung Quốc đã được xác định xuất hiện trong vùng biển của Indonesia nhưng lại tắt hệ thống định vị. Sự việc xảy ra trong bối cảnh khu vực vẫn lo ngại về hành vi hàng hải của Bắc Kinh.
Trung bình một siêu du thuyền dài 100 m có giá khoảng 100-200 triệu USD. Chiếc Azzam lại có giá đắt gấp sáu lần.
Trung bình một siêu du thuyền dài 100 m có giá khoảng 100-200 triệu USD. Chiếc Azzam lại có giá đắt gấp sáu lần.
Với 70% diện tích bề mặt trái đất là nước và chỉ có 30% là đất liền, sự gia tăng phát triển các nguồn tài nguyên biển, thiết bị không người lái là đối tượng tiên phong trong công cuộc thám hiểm đại dương và khảo sát, quan trắc, tiếp cận những khu vực môi trường khắc nghiệt đã trở thành tâm điểm chú ý của nhiều quốc gia.
Tàu ngầm SMX31E có khả năng hoạt động liên tục 40 ngày, thân tàu cực kỳ nhẵn 'gần với dạng sinh học lý tưởng' và lớp phủ có vảy mang lại khả năng tàng hình cao, trong khi máy bay không người lái sẽ cung cấp thêm sức mạnh.
Hiệp hội Hàng không vừa có kiến nghị cho các hãng hàng không được vay gói tín dụng 25.000 – 27.000 tỷ đồng do Chính phủ hỗ trợ lãi suất trong thời hạn 3 - 4 năm.
Để có được tấm bằng đại học, sinh viên có thể phải trả mức học phí hàng chục triệu đồng mỗi học kỳ. Với mức học phí cao, những trường đại học ở Việt Nam dưới đây thường bị dán mác chỉ dành cho 'con nhà giàu'.
Thành tích học tập xuất sắc đã giúp học sinh Trường Quốc tế APU khóa 2020 được trao tặng nhiều suất học bổng giá trị từ các trường đại học danh giá của Mỹ, với tổng giá trị lên đến hơn 5 triệu USD (tương đương khoảng 120 tỷ VNĐ)...
Công ty chuyên sản xuất các thiết bị ngầm MSub của Anh đang tiến hành chương trình phát triển và đóng một tàu ngầm không người lái kích thước cực lớn (XLUUV) cho lực lượng hải quân nước này.
Con tàu được đặt tên theo vùng biển nơi nó gặp nạn vào khoảng năm 70-60 trước Công nguyên.
Tầm quan trọng về địa chính trị và tài nguyên của Bắc Băng Dương khiến các nước vẫn tiếp tục quân sự hóa khu vực này, trong đó Nga là nước đang có những bước tiến mạnh mẽ hơn cả. Vài năm trở lại đây Nga đang thực hiện một dự án quy mô lớn nhằm biến làn nước lạnh giá thành 'sân sau' của mình.
Chính quyền Warsaw, đã đặt cược tất cả để có được 'một miếng ngon trên bộ da của gấu Nga vẫn đang còn sống'.
Sau 75 năm, mới đây, một nhà thám hiểm đại dương có tên Tim Taylor và nhóm Lost 52 Project (Dự án tìm kiếm 52 tàu Mỹ mất tích trong Thế chiến thứ 2) đã tìm ra 'nơi an nghỉ' cuối cùng của chiếc tàu bí ẩn này ở vùng biển gần tỉnh Okinawa, Nhật Bản.
Tàu lặn dưới nước hình cá mập do Trung Quốc sản xuất có thể sử dụng cho nhiệm vụ trinh sát, khảo sát đáy biển hoặc chuyển tiếp liên lạc.