Ngày 23/7/2026, Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định số 1389/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075.
Hướng tới kỷ niệm 81 năm Quốc khánh 2/9, thành phố Hà Nội dự kiến khánh thành, khởi công 17 công trình, dự án tiêu biểu. Trong đó, Dự án thành phần 2 - Đầu tư xây dựng đường Vành đai 3,5 đoạn Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ là một trong 6 dự án được khởi công dịp này.
Kỹ sư, công nhân của nhà thầu chia thành nhiều mũi thi công tích cực triển khai các hạng mục của tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn qua địa bàn phường Cầu Giấy. Dự kiến, tuyến đường sẽ thông xe vào dịp 10-10.
Nhằm bảo đảm tiến độ các công trình trọng điểm, nhiều dự án trên địa bàn thành phố đang đồng loạt tăng tốc. Trên công trường, máy móc, nhân lực được huy động, tổ chức thi công cả ngày lẫn đêm, trong đó dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Nguyễn Trãi trên địa bàn phường Khương Đình cũng đang được đẩy mạnh.
Dự án mở rộng đường Lĩnh Nam (Hà Nội) đang đẩy nhanh tiến độ thi công, nhiều căn nhà bỗng trở nên méo mó, kỳ dị vì phần diện tích còn lại quá nhỏ.
UBND TP Hà Nội dự kiến khởi công 5 dự án và khánh thành, thông xe kỹ thuật 11 công trình, dự án dịp Quốc khánh 2-9.
Trong số 16 công trình, dự án được triển khai nhân dịp Quốc khánh 2/9, Hà Nội sẽ khánh thành đường Vành đai 1 và khởi công tuyến đường ven Hồ Tây.
Thành phố Hà Nội dự kiến khởi công 5 dự án và khánh thành, thông xe kỹ thuật 11 công trình, dự án dịp Quốc khánh 2/9/2026. Đây là nội dung tại Báo cáo số 793-BC/ĐU ngày 25/8/2026 của Đảng ủy UBND thành phố Hà Nội gửi Thường trực Thành ủy.
Đây là những công trình có ý nghĩa quan trọng với hệ thống hạ tầng Thủ đô như đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục là đoạn tuyến cuối góp phần khép kín đường Vành đai 1; các công trình thoát nước, chống úng ngập.
Hà Nội dự kiến khánh thành, thông xe kỹ thuật 11 dự án và khởi công 5 dự án trong dịp Quốc khánh 2/9, tập trung vào giao thông, chống ngập, đường sắt và phát triển đô thị.
Trong số công trình dự kiến khánh thành, thông xe kỹ thuật, có Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và nhóm 10 dự án đầu tư công khẩn cấp lĩnh vực thoát nước, chống úng ngập.
Trong 8 tháng vừa qua, công tác dân vận tại phường Phương Liệt được triển khai đồng bộ, hướng mạnh về cơ sở, góp phần tạo đồng thuận trong nhân dân, giải quyết nhiều nhiệm vụ khó, đồng thời giữ vững an sinh xã hội, an ninh trật tự trên địa bàn.
Hà Nội đang trong đợt mưa lớn do ảnh hưởng bởi cơn bão số 4, nhưng các kỹ sư, công nhân của nhà thầu vẫn bám trụ công trường tích cực triển khai hạng mục của cầu Thượng Cát để bảo đảm tiến độ công trình.
Hà Nội tăng cường đối thoại, giải quyết vướng mắc về tái định cư, hỗ trợ ổn định đời sống, hạn chế cưỡng chế nhằm đẩy nhanh giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm.
Từ những cây cầu vượt sông Hồng đang từng ngày thành hình, Quốc lộ 6 được mở rộng ở cửa ngõ phía Tây đến các dự án đường vành đai, Hà Nội đang đồng thời triển khai nhiều dự án giao thông quy mô lớn. Không chỉ tăng năng lực kết nối, những công trình này đang từng bước hình thành các hành lang giao thông mới, mở rộng khả năng tiếp cận các khu vực còn dư địa phát triển và tạo nền tảng hạ tầng cho tầm nhìn dài hạn của Thủ đô.
Nằm trên trục Vành đai 3,5 kết nối Hà Nội và Hưng Yên, dự án cầu Ngọc Hồi là mắt xích trọng điểm giúp giảm tải áp lực giao thông cho tuyến Vành đai 3. Sau gần một năm khởi công kể từ tháng 8/2025, dự án đang tăng tốc vượt qua các rào cản về thời tiết và biến động giá vật liệu.
Nhờ sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị cùng sự đồng thuận, ủng hộ của Nhân dân, Dự án mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang đã hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng, vượt tiến độ đề ra, sẵn sàng bước vào giai đoạn thi công.
Trong quá trình đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng, đất, cát và vật liệu xây dựng vương vãi trên tuyến Vành đai 2,5 tại đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A đã làm ảnh hưởng đến cảnh quan và vệ sinh môi trường. Trước thực tế này, phường Khương Đình đã chủ động tăng cường kiểm tra, bố trí lực lượng thường xuyên thu dọn vệ sinh, góp phần duy trì tuyến đường sạch, đẹp, an toàn.
Sau nhiều năm chờ đợi, nút thắt mặt bằng tại dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang (tổng mức đầu tư gần 315 tỷ đồng) đã được tháo gỡ với sự đồng thuận của toàn bộ 103 tổ chức, hộ gia đình. Hàng loạt công trình đang được khẩn trương hạ giải, dọn dẹp mặt bằng sạch để chuyển sang giai đoạn thi công, quyết tâm hoàn thành tuyến đường rộng 21,5m ngay trong năm 2026, xóa bỏ "điểm nghẽn" giao thông kinh niên của khu vực.
Máy móc, nhân lực đang tích cực phá dỡ những công trình cuối cùng trong phạm vi dự án mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang. Ngay sau khi có mặt bằng "sạch", nhà thầu sẽ triển khai thi công mở rộng đường bảo đảm hoàn thành dự án vào cuối năm 2026.
Sau 23 năm kéo dài vướng mắc giải phóng mặt bằng, pháp lý và kỹ thuật, dự án Khu đô thị mới Bắc Đại Kim mở rộng đang được tháo gỡ từ sự chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, cùng sự vào cuộc của chính quyền cơ sở, chủ đầu tư, phấn đấu hoàn thành tuyến đường Nguyễn Cảnh Dị nối dài trong quý III/2026.
Trước đề xuất mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lên 10 - 12 làn xe với sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 25.000 tỷ đồng, Bộ Xây dựng yêu cầu nhà đầu tư xây dựng nhiều kịch bản, tính toán lại nhu cầu vận tải, kiểm soát tổng mức đầu tư và đặc biệt nghiên cứu phương án không cần hỗ trợ ngân sách nhà nước.
Những công trình cuối cùng tại ngõ 381 Nguyễn Khang (Hà Nội) đang được khẩn trương phá dỡ để bàn giao mặt bằng sạch, sẵn sàng cho công tác thi công mở rộng tuyến đường.
Sau hơn một năm thi công, dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long trị giá 2.384 tỷ đồng đang dần thành hình với nhiều hạng mục quan trọng được triển khai đồng loạt, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Công trường nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long đang triển khai đồng loạt nhiều hạng mục. Những trụ cầu lớn, nhịp cầu mới hình thành cùng hầm chui 4 làn dài gần 1km cho thấy diện mạo công trình đang từng bước rõ nét.
Sau khi cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng, Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn từ Nguyễn Trãi (Quốc lộ 6) đến Đầm Hồng trên địa bàn phường Khương Đình (Hà Nội) đang được đẩy nhanh thi công.
Sau một tháng triển khai giải phóng mặt bằng, nhiều công trình dọc ngõ 381 Nguyễn Khang đã được tháo dỡ, vật liệu và phế thải được di chuyển. Tuyến ngõ rộng chỉ 3-5m đang chờ ngày mở rộng lên 21,5m.
Sau thời gian khẩn trương triển khai đến nay công tác giải phóng mặt bằng ngõ 381 Nguyễn Khang (phường Cầu Giấy, Hà Nội) đã hoàn thành.
Hiện 103 tổ chức, cá nhân đã đồng thuận bàn giao mặt bằng cho dự án mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang.
Với yêu cầu đưa các công trình trọng điểm vào khai thác sớm, Hà Nội đang chuyển mạnh từ giải phóng mặt bằng sang tổ chức thi công đồng loạt, kiểm soát tiến độ theo từng mốc cụ thể.
Sau hơn một năm thi công, đại công trường nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long đang dần thành hình. Điểm nhấn của dự án là hầm chui 4 làn dài khoảng 975m và 4 nhánh cầu tuabin với tổng chiều dài hơn 2,3km.
Các dự án giao thông Hà Nội đang được đầu tư sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến dự báo phân bổ lưu lượng phương tiện trên tuyến, phương án tài chính của Dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ.
Thị trường bất động sản chuyển nhượng tại Hà Nội tiếp tục giảm thanh khoản trong quý II-2026, trong đó giao dịch căn hộ thứ cấp giảm 61% so với cùng kỳ.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu nhà đầu tư đề xuất rà soát, nghiên cứu xây dựng nhiều kịch bản đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, bao gồm cả kịch bản không cần hỗ trợ ngân sách Nhà nước.
Từ đầu năm đến nay, thị trường bất động sản thứ cấp Hà Nội ghi nhận giao dịch chậm lại so với giai đoạn 2025. Trong bối cảnh lãi suất duy trì ở mức cao, hoạt động giải phóng mặt bằng diễn ra trên diện rộng, nhà đầu tư trở nên thận trọng hơn, trong khi lực cầu mua để ở đóng vai trò là lực đỡ chủ đạo trên thị trường.
Từ những công trường đang tăng tốc trên sông Hồng, một mạng lưới kết nối mới đang dần hình thành. 7 cây cầu không chỉ bổ sung năng lực giao thông, chia sẻ áp lực cho những cây cầu hiện hữu, mà quan trọng hơn đang mở thêm các hướng kết nối giữa hai bờ sông, gắn với những tuyến vành đai và khu vực đô thị mới. Trong tầm nhìn phát triển Thủ đô 100 năm, những cây cầu ấy được kỳ vọng trở thành những “mạch nối” để mở rộng không gian phát triển.
Ngõ 381 Nguyễn Khang, nơi được ví là “ngõ khổ nhất Hà Nội”, đang được giải phóng mặt bằng để mở rộng từ 3-5m lên 21,5m, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Sau hơn một năm thi công, nút giao Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long đang dần thành hình với hầm chui dài khoảng 975m cùng 4 nhánh cầu tuabin.
Sản xuất công nghiệp tăng 8,9%, vốn đầu tư công thực hiện tăng 71,8% và xuất khẩu tăng 7,6% trong 7 tháng năm 2026 đang tạo những động lực quan trọng cho kinh tế Hà Nội. Việc đẩy nhanh các dự án hạ tầng, mở rộng sản xuất và thu hút dòng vốn chất lượng cao được kỳ vọng tiếp tục tạo sức bật cho Thủ đô trong những tháng cuối năm.
Liên quan đến việc triển khai Dự án Xây dựng tuyến đường số 5 (Vành đai 2,5 đoạn Xuân Đỉnh) người dân mong muốn nhanh chóng thực hiện công tác GPMB tại phường Phú Diễn để bố trí quỹ đất tái định cư theo tinh thần chỉ đạo của Tp. Hà Nội
Hà Nội đã bàn giao 100% mặt bằng theo chỉ giới cho 7 dự án cầu qua sông Hồng. Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu, sau khi có mặt bằng và hoàn tất di chuyển hạ tầng kỹ thuật, các chủ đầu tư phải tổ chức thi công ngay, không để dự án chậm trễ không có lý do chính đáng.
7 dự án cầu qua sông Hồng gồm Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà và Mễ Sở đã được bàn giao 100% mặt bằng theo chỉ giới. Hà Nội đặt mục tiêu các công trình hoàn thành khoảng tháng 7/2027 để đáp ứng nhu cầu đi lại.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu các đơn vị thi công ngay sau khi được bàn giao mặt bằng, không để các dự án giao thông trọng điểm chậm trễ mà không có lý do chính đáng.
Thành phố Hà Nội xác định tăng trưởng hai con số không chỉ là mục tiêu để phấn đấu, mà phải được lượng hóa bằng từng dự án, từng công trình, từng lĩnh vực và từng nhiệm vụ. Thành phố yêu cầu mọi sự chậm trễ đều phải được nhận diện, xử lý khẩn trương và quy rõ trách nhiệm.
Hà Nội đã hoàn tất bàn giao 100% mặt bằng theo chỉ giới dự án đối với 7 cầu qua sông Hồng gồm: Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà và Mễ Sở, tạo điều kiện đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành vào tháng 7/2027.