Con số hơn 207 km cao tốc dự kiến hoàn thành năm 2025 cho thấy, Chính phủ đang dành rất nhiều nguồn lực, sự ưu tiên để quyết tâm xóa bỏ điểm nghẽn về hạ tầng giao thông cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu này phải nỗ lực 'hóa giải' nhiều khó khăn, thách thức.
Ngày 3 và 4-1 tại Đà Nẵng, Lữ đoàn Công binh 83 Hải quân đã phối hợp cùng các lực lượng và nhân dân trên địa bàn đắp kè tạm, khắc phục bờ biển bị sạt lở tại khu vực bãi biển Mỹ Khê thuộc quận Sơn Trà, TP Đà Nẵng.
Sau khi bị rắn cắn, ông H. đã tự đắp lá thuốc theo kinh nghiệm dân gian tại nhà với hy vọng giảm đau và sưng. Tuy nhiên, tình trạng không những không cải thiện mà còn ngày càng xấu đi.
Ngày 3-1, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã có báo cáo tình hình thực hiện Dự án thành phần 3 thuộc Dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Sau khi gia hạn thời gian hoàn thành đến tháng 9/2025, dự án đường tránh phía Tây thị trấn Ái Nghĩa (huyện Đại Lộc, tỉnh Quảng Nam) tiếp tục điều chỉnh vốn từ 100 tỷ đồng lên 148 tỷ đồng.
Đoạn video, trích xuất từ camera giám sát của chủ cửa hàng, cho thấy anh nhân viên vận chuyển hàng (shipper) đã nhẹ nhàng đắp chăn cho người chủ cửa hàng đang nằm co ro ngủ vì say rượu.
Mặc dù chỉ còn 5 tháng là hoàn thành dự án đường hành lang kinh tế phía Đông (tỉnh Gia Lai), tuy nhiên đến thời điểm hiện tại địa phương vẫn chưa bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công. Bên cạnh vướng mắc trên, dự án còn thiếu lượng đất đắp lớn khiến cho việc thi công bị gián đoạn.
Khoảng 200 người được huy động để đắp các bao cát tạo thành bờ đê ngăn sóng lớn làm sạt lở bãi biển Mỹ Khê, TP Đà Nẵng.
Sở VHTT Ninh Bình và Viện Khảo cổ học Việt Nam vừa tổ chức báo cáo sơ bộ kết quả khai quật khẩn cấp địa điểm khảo cổ tại thôn Tân Hoa, xã Trường Yên huyện Hoa Lư.
Ngày 31/12, Sở Văn hóa và Thể thao tỉnh Ninh Bình cho biết, mới đây, gia đình ông Nguyễn Tử Quý ở thôn Tân Hoa, xã Trường Yên, huyện Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình làm móng xây dựng nhà ở làm bật một đoạn bờ đất đắp, khả năng là tường thành Hoa Lư.
Quá trình đào móng xây dựng nhà ở, gia đình ông Nguyễn Tử Quý đã làm bật một đoạn bờ đất đắp, là dấu vết còn lại của tường thành Hoa Lư.
Khi một hộ dân tại Ninh Bình đào móng nhà, đã làm bật một đoạn bờ đất đắp, là dấu vết còn lại của tường thành Hoa Lư.
TPHCM mong Bộ GTVT tiếp tục quan tâm để triển khai cơ chế, chính sách xây dựng và triển khai Đề án phát triển đường sắt đô thị tại TPHCM trong năm 2025; tháo gỡ các khó khăn liên quan thiếu cát đắp, đá cấp phối để triển khai xây dựng các dự án giao thông trên địa bàn TPHCM.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện A được UBND huyện A giao làm chủ đầu tư thực hiện dự án xây dựng trường mầm non. Trong các hạng mục công trình thi công của dự án có hạng mục hạ cost, san nền tạo mặt bằng (đất phát sinh từ quá trình hạ cost nền sẽ được sử dụng đắp vào các vị trí có cost thấp hơn để tạo mặt bằng).
Nhiều hộ dân ở cồn Nhất Trí (Vĩnh Phước, Nha Trang, Khánh Hòa) cả đêm không ngủ vì sợ sóng biển.
Một trong những lựa chọn phổ biến để giữ ấm khi ngủ trong thời tiết giá lạnh hiện nay là những chiếc chăn dày. Nhưng liệu ngủ với chăn dày thực sự có ích hay không?
Ngày 25/12, đoàn công tác của tỉnh do Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Văn Thạch làm trường đoàn kiểm tra thực địa tình hình triển khai thi công Dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng); làm việc với các địa phương có tuyến cao tốc đi qua. Cùng đi có lãnh đạo các sở, ban, ngành, 2 huyện: Thạch An, Quảng Hòa và doanh nghiệp Dự án.
Đến tháng 12/2024, hệ thống thủy lợi của huyện Hậu Lộc có 568,99km kênh mương. Trong đó, Chi nhánh Thủy lợi Hậu Lộc quản lý 106,43km; kênh thuộc xã quản lý 462,56km, đảm bảo phục vụ tưới, tiêu cho hơn 6.000ha đất sản xuất nông nghiệp trên địa bàn.
Dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua huyện Long Thành, Đồng Nai dài 18 km, hiện đã được địa phương giải phóng mặt bằng (GPMB) khoảng 87% diện tích cần thu hồi. Tuy nhiên, phần mặt bằng trên tuyến dự án chưa được bàn giao và khó khăn về nguồn đất đắp nền đường đang ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ thi công dự án.
Trong khi ngành xây dựng lâm vào cảnh khan hiếm cát đá, đất san lấp mặt bằng khiến nhiều công trình đầu tư công bị đình trệ, ảnh hưởng tới tiến độ, giá cả vật liệu tăng vọt thì cả trăm nghìn mét khối cát sỏi từ việc nạo vét lòng hồ thủy lợi, thủy điện lại 'đắp chiếu' suốt nhiều năm qua, gây lãng phí không hề nhỏ. Nghịch lý trên đang xảy ra tại tỉnh Lâm Đồng.
Cái lạnh giá vào ban đêm trong mùa đông khiến nhiều người tìm những cách hiệu quả để giữ ấm khi đi ngủ.
Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang bị chậm tiến độ thi công do thiếu nguồn vật liệu cát đắp.
Thành phố phấn đấu hoàn thành công tác GPMB và bàn giao toàn bộ trước ngày 31/12/2024 (một số trường hợp khó khăn hoàn thành trước Tết Âm lịch).
Dự án đường Hồ Chí Minh có điểm đầu tại Pác Bó (Cao Bằng) và điểm cuối tại Đất Mũi (Cà Mau) được Bộ Giao thông Vận tải đặt mục tiêu cơ bản nối thông vào năm 2025.
Ngày 13/12, Hội Chữ thập đỏ (CTĐ) huyện Hữu Lũng phối hợp với UBND xã Yên Thịnh tổ chức chương trình trao tặng thùng hàng gia đình do Tổ chức Di cư quốc tế (IOM) tài trợ cho các hộ dân bị thiệt hại do cơn bão số 3 của xã Yên Thịnh, Yên Vượng, huyện Hữu Lũng.
Ngày 12/12, lực lượng chức năng tỉnh Bến Tre đang điều tra làm rõ vụ sát hại người xảy ra trên địa bàn xã Phú Túc.
Với sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô tại Hà Nội đã đạt nhiều kết quả tích cực. Bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ, thành phố cũng nghiên cứu vận dụng tối đa các chủ trương, chính sách có lợi nhất để người dân thuộc diện giải phóng mặt bằng sớm ổn định cuộc sống.
Khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (BĐSCL) có điều kiện đặc thù là vùng đất yếu, nguồn vật liệu sử dụng đắp nền cho các dự án giao thông là cát sông. Tuy nhiên, việc triển khai xây dựng hệ thống đập thủy điện tại thượng nguồn từ nhiều năm trở lại đây đã khiến việc bồi lắng phù sa tại khu vực BĐSCL giảm đáng kể và có xu hướng ngày càng khan hiếm. Vì vậy, lựa chọn nguồn cát biển thay thế cát sông đang được nghiên cứu để đáp ứng yêu cầu thực tiễn.
Do nguồn cát đắp nền đường bị thiếu hụt và công suất khai thác chưa đủ theo nhu cầu, Dự án đường cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng có mốc hoàn thành vào năm 2026 đang bị ảnh hưởng đến tiến độ thi công.
Bộ GTVT vừa cho biết, dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang bị chậm tiến độ thi công, do thiếu trầm trọng vật liệu cát đắp.
Bộ Giao thông Vận tải đề nghị các địa phương rà soát, khẩn trương điều chỉnh tiến độ thực hiện của từng dự án, từng gói thầu nhằm bù đắp phần chậm.
Dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu buộc phải điều chỉnh tổng mức đầu tư do đội nguồn vốn so với phương án phê duyệt ban đầu của Quốc hội.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã có báo cáo về tình hình thực hiện dự án thành phần đoạn Cần Thơ – Hậu Giang và đoạn Hậu Giang – Cà Mau, đây là dự án xây dựng thuộc công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
y nhanh tiến độ thi công dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, UBND tỉnh Bắc Ninh vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Bắc Giang hỗ trợ cung cấp vật liệu đất đắp.