Là nhà thầu duy nhất dự gói thầu số 04, Liên danh Công ty Long Phước - Đình Duy - Tân Phú được Ban quản lý dự án đầu tư Xây dựng thị xã An Khê công bố trúng thầu với giá gần 11,7 tỷ đồng.
Năm 2024 qua đi, trong khó khăn chung của cả nước, song Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân tỉnh Thái Bình đã thể hiện rõ bản lĩnh, trí tuệ, chung sức đồng lòng, bám sát các chủ trương, định hướng của Trung ương, nỗ lực, quyết tâm triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp, từng bước tháo gỡ khó khăn, triển khai thực hiện đồng bộ, hiệu quả các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, đạt được kết quả khá toàn diện trên các lĩnh vực.
Để hiện thực hóa mục tiêu biến Khu kinh tế Vũng Áng thành trung tâm động lực, các tuyến đường trọng điểm kết nối khu kinh tế này đang được đẩy nhanh hoàn thành trong năm 2025.
Ngày 19/3, Đoàn công tác Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh do ông Tô Hoàng Khương - Trưởng ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh làm Phó trưởng đoàn đã khảo sát công tác phòng, chống lãng phí trong quản lý nhà nước đối với kế hoạch đầu tư công, tài sản công, đất đai và vận hành các thiết chế văn hóa, thể thao tại huyện Châu Thành.
Năm 2024 với nhiều khó khăn, thách thức song ngay từ đầu năm Tỉnh ủy, HĐND, UBND tỉnh đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo triển khai quyết liệt, đồng bộ các chủ trương, chính sách, chỉ đạo của Trung ương, của tỉnh; huy động sự vào cuộc của các cấp, các ngành nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Với quyết tâm cao của cả hệ thống chính trị, sự đồng thuận, ủng hộ của nhân dân và cộng đồng doanh nghiệp, tình hình kinh tế - xã hội của tỉnh cơ bản ổn định và đạt được một số kết quả nổi bật.
Năm 2025 cũng là năm được Trung ương, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Thái Bình xác định là năm tăng tốc, bứt phá, về đích, năm kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Đảng, năm cuối thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2021 - 2025, năm tiến hành Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XXI và Đại hội Đảng bộ các cấp tiến tới Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Để hoàn thành các chỉ tiêu, nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội trong thời gian còn lại của năm 2024 và năm 2025, UBND tỉnh Thái Bình đã đề một số mục tiêu phát triển cụ thể.
Quy hoạch hạ tầng chưa đồng bộ cùng với quá trình phát triển 'nóng', vượt 'ngưỡng' môi trường khiến Hòa Vang đang phải 'gồng mình' khắc phục. Đâu mới là bản quy hoạch phù hợp giúp Hòa Vang phát triển bền vững trong tương lai?
BQL dự án và phát triển quỹ đất huyện Châu Thành (tỉnh Đồng Tháp) đang phát hành HSMT, Gói thầu số 14.1 Nền, mặt đường và hệ thống cống thuộc Dự án Đường vành đai phía Nam (đoạn từ khu dân cư Cái Tàu Hạ đến Tân Nhuận Đông).
Hạ tầng giao thông đang giúp Thái Bình phá thế 'ốc đảo', khơi dậy tiềm năng của một cực tăng trưởng mới trong khu vực Đồng bằng sông Hồng, đồng thời góp phần đưa Thái Bình trở thành 'từ khóa' hấp dẫn đối với các nhà phát triển đô thị...
Ban Chỉ huy PCTT&TKCN tỉnh Thái Bình thông báo khôi phục hoạt động giao thông đường thủy, các bến khách ngang sông, cho phép xe cơ giới lưu thông trên đường đê.
Ngày 15/9, Ban Chỉ huy PCTT&TKCN tỉnh Thái Bình ban hành các công điện rút lệnh báo động lũ trên các sông trên địa bàn tỉnh. Theo đó, khôi phục hoạt động giao thông đường thủy, các bến khách ngang sông, cho phép xe cơ giới lưu thông trên các triền đê.
Sau khi người dân phản ánh về dự án đường Lê Quý Đôn kéo dài chậm tiến độ, UBND thành phố Thái Bình đã nhanh chóng tiếp thu ý kiến và có chỉ đạo xử lý...
Theo Quy hoạch tỉnh Thái Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, thành phố Thái Bình sẽ chuyển trọng tâm phát triển về phía Đông và Đông Bắc. Thành phố sẽ sáp nhập nhiều xác, mở rộng không gian và tập trung đáp ứng các tiêu chí khu đô thị loại I.
VKSND tỉnh Hải Dương phối hợp với TAND tỉnh vừa tổ chức phiên tòa trực tuyến rút kinh nghiệm xét xử vụ án hành chính sơ thẩm 'Khởi kiện quyết định hành chính trong lĩnh vực quản lý đất đai'.
Dự án đầu tư xây dựng đường Lê Quý Đôn kéo dài (phía Nam) thành phố Thái Bình đến nay vẫn chưa được triển khai thi công xây dựng do phải điều chỉnh dự án và một số dự án khác chồng lấn.
Ngày 13-5, UBND TP Đà Nẵng tổ chức thông xe tuyến đường vành đai phía Tây (đoạn từ Quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh). Tham dự lễ có Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Nguyễn Văn Quảng; Chủ tịch UBND thành phố Lê Trung Chinh; Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Ngô Xuân Thắng; Phó Chủ tịch Thường trực, phụ trách HĐND Trần Phước Sơn, cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành, địa phương.
Ngày 13/5, UBND TP Đà Nẵng đã tổ chức Lễ thông xe dự án đường vành đai phía Tây, đoạn từ Quốc lộ 14B tới đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 1), có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng sau hơn 3 năm trễ tiến độ.
Sau gần 6 năm thi công, Dự án đường vành đai phía Tây Thành phố Đà Nẵng có tổng mức đầu tư 1.500 tỉ đồng chính thức thông xe...
Ngày 13/5, UBND TP. Đà Nẵng tổ chức lễ thông xe tuyến đường vành đai phía Tây đoạn từ quốc lộ 14B đến đường Hồ Chí Minh.
Tuyến đường Vành đai phía Tây thành phố Đà Nẵng được đầu tư với tổng vốn gần 1.500 tỷ đồng đã chính thức được vận hành, kết nối nhiều quốc lộ và các trục đường quan trọng của thành phố.
Sáng 13/5, UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức thông xe kỹ thuật đường vành đai phía Tây đoạn từ Quốc lộ 14 đến đường Hồ Chí Minh.
Sau hơn 5 năm thi công, sáng ngày 13/5, UBND TP Đà Nẵng đã tổ chức lễ thông xe tuyến đường vành đai phía Tây đoạn từ QL 14B đến đường Hồ Chí Minh (thuộc địa bàn huyện Hòa Vang) với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.
Tuyến đường Vành đai phía Tây Đà Nẵng có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỉ đồng, khởi công vào tháng 10-2018, chính thức thông xe từ hôm nay (13-5)
Dự án đường vành đai phía Tây Đà Nẵng có tổng mức đầu tư 1.500 tỉ đồng chính thức thông xe sau gần sáu năm thi công.