TP.HCM đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ nghiên cứu Dự án cầu đường Phú Mỹ 2, tuyến giao thông chiến lược áp dụng mô hình hai tầng đầu tiên tại thành phố, với tổng chiều dài 16,7 km và tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 21.400 tỷ đồng.
Cầu Phú Mỹ 2 sẽ được xây dựng thành cầu đường 2 tầng, nối khu Nam Sài Gòn (TP.HCM) với sân bay Long Thành trong tương lai.
Thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP.HCM, Sở Xây dựng TP đang khẩn trương nghiên cứu dự án cầu đường Phú Mỹ 2, kết nối khu Nam Sài Gòn với sân bay Long Thành. Đây là dự án đầu tiên nghiên cứu theo hướng đi trên cao, nhiều tầng tại một số đoạn.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được vừa chỉ đạo các sở, ngành và chính quyền địa phương khẩn trương triển khai dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên, một trong những công trình trọng điểm mở đầu cho mạng lưới 10 tuyến trục giao thông chính tốc độ cao, ít giao cắt và ít gián đoạn.
Dự án do Sở Xây dựng TP.HCM nghiên cứu triển khai theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP.HCM, nhằm tăng tốc phát triển hạ tầng liên vùng…
Lần đầu tiên TPHCM nghiên cứu áp dụng mô hình cầu - đường hai tầng trên tuyến kết nối khu Nam thành phố với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai), hướng tới sân bay quốc tế Long Thành. Giải pháp này kỳ vọng tăng năng lực giao thông, giảm chi phí giải phóng mặt bằng.
Lần đầu tiên, mô hình đường hai tầng sẽ được TP.HCM nghiên cứu vào dự án cầu đường Phú Mỹ 2 kết nối khu đô thị Nam Sài Gòn với sân bay Long Thành.
TP.HCM đang nghiên cứu xây dựng đường hai tầng cho dự án cầu đường Phú Mỹ 2, kết nối khu đô thị Nam Sài Gòn với sân bay Long Thành. Giải pháp này được xem là tối ưu để giải quyết vấn đề quỹ đất hạn hẹp và giảm thiểu ảnh hưởng đến người dân.