Công ty TNHH Anh Huy là nhà thầu 'quen mặt' của huyện Hoài Đức (Hà Nội) nhưng lại dính nhiều tai tiếng về chất lượng thi công và sử dụng lao động không bảo hiểm
UBND TP Hà Nội định hướng nghiên cứu điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô gắn với phát triển đô thị để khai thác tối đa giá trị đất đai sau khi đầu tư xây dựng.
Những thiệt hại do thiên tai gây ra cho nước ta năm nào cũng không hề nhỏ, cả về vật chất lẫn con người. Điều đó cho thấy, biến đổi khí hậu khiến thiên tai ngày càng phức tạp, cực đoan, gây nhiều thiệt hại về người và tài sản, cần chủ động ứng phó.
Tình hình thiên tai năm 2021 không khốc liệt như năm 2020 nhưng lại bất thường hơn. Biến đổi khí hậu khiến thiên tai ngày càng phức tạp, cực đoan, gây nhiều thiệt hại về người và tài sản, cần chủ động ứng phó.
Sáng 8/12, Tổng cục Phòng, chống thiên tai, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tổ chức Hội nghị 'Tập huấn kỹ thuật hộ đê, phòng chống lụt bão cho lực lượng chuyên trách quản lý đê điều các tỉnh, thành phố có đê từ cấp III đến cấp đặc biệt năm 2021'.
Ngày 4/9, Sở Giao thông Vận tải thông báo phương án tổ chức giao thông cho người và phương tiện qua các vùng ở Hà Nội theo Chỉ thị 20.
Người và phương tiện tham gia giao thông đi lại giữa các phân vùng sẽ di chuyển qua các cầu với hàng chục chốt kiểm soát trên toàn thành phố.
Sáng 4-9, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã xây dựng phương án tổ chức giao thông qua các vùng phòng, chống dịch Covid-19 theo Chỉ thị số 20/CT-UBND của UBND thành phố Hà Nội. Thời gian thực hiện từ 6h ngày 6-9 đến 6h ngày 21-9.
Hàng ngày trên các ngả đường của TP, không khó bắt gặp nhiều xe ô tô chở những món hàng 'khủng' như thép cuộn, ống cống, dầm bê tông, gỗ nguyên cây… Nếu lưu thông cạnh những chiếc xe này, người dân không tránh khỏi cảm giác bất an. Vì chỉ cần một sơ suất nhỏ, những món hàng 'khủng' nói trên bất thình lình tụt dây neo thì hiểm họa sẽ khôn lường.
Tại buổi làm việc với Bí thư Thành ủy Vương Đình Huệ chiều 23/3, Phó bí thư Thường trực Huyện ủy Thanh Oai Nguyễn Nguyên Hùng nêu 3 nhóm kiến nghị với Thành phố...
Do chưa được nâng cấp nên Quốc lộ 21 B (đoạn chạy qua các xã Hòa Nam, Hòa Phú, Phù Lưu, Đội Bình, huyện Ứng Hòa) rất chật chội. Do nằm trên mặt đê Tả Đáy nên đoạn đường nói trên rất quanh co uốn lượn, nhiều đoạn cua gấp, mặt đường khá hẹp, lại xuống cấp trầm trọng nên xe cộ qua lại đều phải đi rất chậm.
Gần đây mặt đê Tả Đáy (đoạn chạy qua các xã Cát Quế, Dương Liễu, huyện Hoài Đức) trở thành… 'sân phơi' mì, miến của nhiều hộ sản xuất thực phẩm của địa phương.