Vietnam Airlines và Vietjet - hai hãng chiếm 80% khách nội địa ở Tân Sơn Nhất khi chuyển qua ga T3 khai thác sẽ giảm tình trạng quá tải nhiều năm cho ga T1 hiện hữu.
Với công suất khai thác đạt 20 triệu lượt khách/năm, nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất sẽ hút 80% lượng khách quốc nội, chia lửa cho nhà ga T1 đang quá tải.
Từ nay đến cuối tháng 3, khu vực Nam bộ sẽ xuất hiện những đợt nắng nóng có cường độ mạnh có thể lên trên 38 độ C.
Việc đưa nhà ga hành khách T3 vào khai thác được kỳ vọng giảm tải áp lực cho nhà ga T1 vốn đang phục vụ lượng hành khách lớn.
Nhà ga hành khách T3 khai thác thử nghiệm thực tế đường bay Tân Sơn Nhất - Vân Đồn - Tân Sơn Nhất (SGN-VDO-SGN) với Hãng hàng không Vietnam Airlines và Vietjet Air từ ngày 24-4.
Nhà ga hành khách T3 khai thác thử nghiệm thực tế đường bay Tân Sơn Nhất - Vân Đồn - Tân Sơn Nhất (SGN-VDO-SGN) với Hãng hàng không Vietnam Airlines và Vietjet Air. Thời gian dự kiến bắt đầu từ 4 giờ ngày 24-4-2025.
Thông tin về tiến độ nhà ga hành khách T3, đại diện sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất cho hay, đơn vị sẽ khánh thành công trình vào dịp 30/4 nhưng thời gian khai thác chính thức nhà ga T3 sẽ từ sau giai đoạn cao điểm 30/4 và 1/5/2025.
Chiều 13-3, Cảng hàng không quốc tế (Cảng) Tân Sơn Nhất cho biết, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Nhà ga hành khách quốc nội T3 (Nhà ga T3) sẽ khai trương ngày 30-4-2025, nhân dịp kỷ niệm 50 năm ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Nhà ga hành khách quốc nội T3 sân bay Tân Sơn Nhất sẽ khai thác chính thức từ sau giai đoạn cao điểm 30/4 – 1/5/2025.
Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Tân Sơn Nhất (thành phố Hồ Chí Minh) thông tin, Vietnam Airlines và Vietjet Air sẽ chính thức khai thác nhà ga T3 sau dịp cao điểm nghỉ lễ 30-4-2025.
Nhà ga hành khách quốc nội T3 Cảng HKQT Tân Sơn Nhất sẽ khai trương vào dịp 30/4 như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ để chào mừng 50 năm thống nhất đất nước.
Hành khách đi các hãng Vietnam Airlines, Vietjer Air sẽ làm thủ tục ở nhà ga T3, Tân Sơn Nhất sau ngày 30/4.
Thanh tra Cục Hàng không VN đã chỉ ra những tồn tại của một số hãng hàng không nước ngoài khi hoạt động tại Việt Nam.
Ngày 10/3, đại diện cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã phủ nhận, khẳng định thông tin nhà ga T3 đi vào hoạt động từ ngày 5/5/2025 không phải thông tin chính thức từ đơn vị này.
Liên quan tới thông tin lan truyền trên mạng xã hội về việc nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất sẽ đi vào hoạt động từ ngày 5/5/2025, đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất khẳng định đây không phải là thông báo chính thức từ đơn vị này.
Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất khẳng định tới thời điểm hiện tại, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và đơn vị này chưa có bất kỳ thông tin chính thức nào liên quan đến việc khai thác nhà ga T3 - Tân Sơn Nhất (TPHCM).
Mạng xã hội lan truyền thông tin từ ngày 5-5, sân bay Tân Sơn Nhất thay đổi cách phân bổ nhà ga cho các chuyến bay nội địa, cách nhà ga hiện hữu 1 km
Người phụ nữ mang theo chiếc vali được thiết kế 'đặc biệt' đã không thể qua mặt được lực lượng chức năng Tân Sơn Nhất.
Những thông tin đáng chú ý như: Tiếp tục phân cấp đăng ký xe ô tô tại Đồng Nai về công an cấp xã; Nghiên cứu xây dựng tuyến tàu điện ngầm hoặc đường sắt từ Sân bay Long Thành nối Tân Sơn Nhất; Số ca bệnh tay chân miệng tăng cao, bệnh sởi, sốt xuất huyết giảm nhẹ tại Đồng Nai...
Hệ thống cảng hàng không Việt Nam đang chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ với những dự án trọng điểm, tuy nhiên, bên cạnh những tín hiệu khởi sắc, ngành hàng không vẫn đối mặt với 'bài toán' quá tải, hạ tầng chưa theo kịp tốc độ tăng trưởng và áp lực đô thị hóa.
Đây là một trong những yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đối với các bộ, cơ quan, địa phương trong Chỉ thị số 05/CT-TTg về các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm, đột phá thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, bảo đảm mục tiêu tăng trưởng cả nước năm 2025 đạt 8% trở lên.
Tại Chỉ thị mới ban hành, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu nghiên cứu xây dựng ngay tuyến tàu điện ngầm hoặc đường sắt từ sân bay Long Thành đến Tân Sơn Nhất.
Thủ tướng yêu cầu nâng cấp, mở rộng các cảng hàng không tại địa bàn trọng điểm và tiềm năng như Nội Bài, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất, Cam Ranh, Phú Quốc, Phú Bài, Vân Đồn...
Các chuyến bay của Vietnam Airlines chặng TP. Hồ Chí Minh - Đức có thay đổi bởi vấn đề đình công tại sân bay Munich (Đức).
Vietnam Airlines cho biết, nhiều chuyến bay tới Đức bị ảnh hưởng dây chuyền, chậm giờ khởi hành hoặc hủy chuyến do đình công tại sân bay Munich.
Sự nổi tiếng của cái tên Tân Sơn Nhất khiến nhiều người đặt câu hỏi, liệu có địa danh Tân Sơn Nhì hay không và nếu có thì nó nằm ở đâu.
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ rõ tăng trưởng kinh tế nhanh, bền vững gắn với giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm an sinh xã hội và phải dựa trên khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo.
Dự án xây dựng đường nối sân bay Tân Sơn Nhất hơn 4.800 tỷ đồng của TPHCM bước vào giai đoạn nước rút, về đích trước lễ 30/4 khi nút thắt vướng mặt bằng được khơi thông hoàn toàn.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có thông tin về kết quả phục vụ dịp cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, trong đó đánh giá hoạt động khai thác vận tải hàng không có kết quả tăng trưởng ấn tượng cả về số chuyến bay và sản lượng hành khách.
Trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã điều hành an toàn hơn 25.000 chuyến bay, trong đó đạt mốc kỷ lục 3.005 chuyến bay trong một ngày.
Theo quy hoạch điều chỉnh, 15 cảng hàng không quốc tế giai đoạn đến năm 2030 bao gồm: Vân Đồn, Cát Bi, Nội Bài, Thọ Xuân, Vinh, Phú Bài, Đà Nẵng, Chu Lai, Cam Ranh, Liên Khương, Long Thành, Tân Sơn Nhất, Cần Thơ, Phú Quốc, Gia Bình.
Cao điểm Tết Ất Tỵ 2025, sân bay Tân Sơn Nhất phục vụ 26.459 chuyến bay, với 4.073.584 hành khách.
Thị trường hàng không Việt Nam dịp cao điểm Tết có sự tăng trưởng ấn tượng về sản lượng hành khách ở mức 2 con số.
Ngày 14/2, Cục Hàng không Việt Nam thông tin chính thức về kết quả phục vụ đợt cao điểm Tết Nguyên đán của ngành hàng không. Cục Hàng không Việt Nam đánh giá, hoạt động khai thác vận tải hàng không có sự tăng trưởng ấn tượng cả về số chuyến bay và sản lượng hành khách.
Ngày 14-2, Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) đã có thông tin về kết quả phục vụ dịp cao điểm Tết Nguyên đán 2025. Theo đó, hoạt động khai thác vận tải hàng không có kết quả tăng trưởng ấn tượng cả về số chuyến bay và lượng hành khách.
Lượng khách bay qua sân bay Tân Sơn Nhất dịp Tết 2025 cao hơn cả giai đoạn trước COVID-19 dù giá vé máy bay cao chót vót.
Tối 12/2, Hội Nhà văn Việt Nam đã phối hợp với tỉnh Ninh Bình tổ chức khai mạc Ngày thơ Việt Nam lần thứ 23 với chủ đề 'Tổ quốc bay lên'.
Sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) được Cục Hàng không đề xuất bổ sung vào quy hoạch và trở thành cảng hàng không quốc tế.
'Luật pháp cần quy định nguyên tắc để cơ quan hành pháp linh hoạt thực hiện hiệu quả, miễn là đừng tham ô, tham nhũng, lợi ích nhóm', Thủ tướng Phạm Minh Chính nói.
Trong 5 ngày cao điểm tết Nguyên đán 2025, hơn 700 hành khách đã được xe buýt trung chuyển miễn phí từ trong sân bay Tân Sơn Nhất ra điểm đón taxi, xe công nghệ bên ngoài.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, giai đoạn nghỉ Tết Ất Tỵ 2025 (từ ngày 24-1 đến 2-2), tổng sản lượng vận chuyển hành khách toàn thị trường đạt 2,5 triệu hành khách (tăng 17,8% so với cùng kỳ năm 2024).
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) chủ động triển khai công tác quản lý luồng không lưu để giảm thiểu việc tàu bay phải bay chờ nhiều do quá tải tại một số sân bay có mật độ bay đông.
Các chuyên gia cho rằng, việc nghiên cứu phương án kết nối sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) với sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) là cấp thiết, nhưng cần nghiên cứu nhiều loại hình như đường sắt có đoạn đi ngầm hay tuyến tàu điện ngầm...