Theo Đại biểu Quốc hội tỉnh Điện Biên Tạ Thị Yên, việc thị trường vàng, trái phiếu doanh nghiệp 'nhảy múa' trong thời gian qua có thể là do một số đối tượng đầu cơ, lũng đoạn thị trường để trục lợi.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 7, sáng 21/5, thảo luận ở hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Đường bộ, các đại biểu Quốc hội quan tâm, dành nhiều thời gian thảo luận và cho ý kiến về quy định kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng và tỷ lệ quỹ đất dành cho hạ tầng giao thông đô thị.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV, sáng 21/5, Quốc hội thảo luận ở hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Đường bộ.
Tiếp tục phiên họp thứ 31, chiều 18/3, tại Nhà Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội thực hiện phiên chất vấn và trả lời chất vấn nhóm vấn đề thuộc lĩnh vực ngoại giao. Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định điều hành nội dung phiên họp.
Bà Tạ Thị Yên, đại biểu Quốc hội tỉnh Điện Biên nhất trí cao với các nội dung của dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) và cho rằng cơ quan soạn thảo cần chú ý đến những quy định chi tiết hơn để tăng tính khả thi, hiệu lực của các điều luật.
Đánh giá cao hoạt động lấy phiếu tín nhiệm tại Kỳ họp thứ 6 vừa qua, Phó Trưởng Ban Công tác đại biểu, ĐBQH tỉnh Điện Biên Tạ Thị Yên cho rằng, qua lần lấy phiếu tín nhiệm này, những người được lấy phiếu tín nhiệm sẽ tiếp tục phấn đấu, rèn luyện, nâng cao chất lượng, hiệu quả phục vụ nhân dân và vì mục tiêu phát triển chung của đất nước.
Hôm nay (27/11), Quốc hội chính thức thảo luận tại hội trường về dự án Luật Thủ đô (sửa đổi). Phó Trưởng Ban Công tác đại biểu, ĐBQH tỉnh Điện Biên Tạ Thị Yên cho rằng, dự thảo Luật cần bổ sung nội dung quy hoạch đô thị ven sông Hồng, sông Đuống trở thành điểm đột phá, nâng tầm cảnh quan không gian, phát triển Hà Nội văn minh, hiện đại và tăng tính khả thi các quy định về phát triển khoa học công nghệ và chuyển đổi số.
Một số ý kiến đại biểu cho rằng việc nâng mức tiền đặt cọc trong đấu giá đất lên 10% thay vì 5% như hiện hành sẽ giúp hạn chế tình trạng lợi dụng đấu giá để gây nhiễu loạn thị trường và trục lợi...
Theo chương trình Kỳ họp thứ 6, ngày 27/10, Quốc hội bước sang ngày làm việc thứ 5, xem xét, cho ý kiến nhiều nội dung quan trọng.
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 6, chiều 27/10, Quốc hội thảo luận tại tổ về việc điều chỉnh một số nội dung của Nghị quyết 53/2017/QH14 ngày 24/11/2017 của Quốc hội về Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành; dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.
Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 6, sáng 24/10, Quốc hội thảo luận tại tổ về kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội.
ĐBP - Sáng 10/6, kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV thảo luận ở hội trường về chủ trương đầu tư các dự án đường vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội, đường vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh và chủ trương đầu tư các dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc giai đoạn 1 thuộc các tuyến Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu.
Tiếp tục chương trình làm việc của Kỳ họp thứ 3, trong phiên thảo luận tại hội trường về tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và ngân sách nhà nước năm 2021 và những tháng đầu năm 2022 diễn ra sáng 1/6, nhiều đại biểu đã nêu một số nội dung trọng tâm trong quá trình phục hồi, phát triển kinh tế hậu đại dịch.
ĐBQH, Phó Trưởng ban công tác đại biểu Tạ Thị Yên (Điện Biên) đề nghị Chính phủ như vậy khi phát biểu ở phiên thảo luận tổ về công tác thực hành tiết kiệm, chống lãng phí năm 2021 sáng nay, 25.5.
Tạ Thị Yên - Đại biểu Quốc hội tỉnh Điện BiênDự án đường Hồ Chí Minh lần đầu được QH Khóa XI thông qua chủ trương đầu tư từ năm 2004, cách đây gần 20 năm với Nghị quyết số 38/2004/NQ-QH11. 10 năm sau, sau khi kiểm điểm, đánh giá việc thực hiện Dự án và theo đề nghị của Chính phủ, Quốc hội Khóa XIII đã ban hành Nghị quyết số 66/2013/QH13 về kế hoạch triển khai Dự án đường Hồ Chí Minh với mục tiêu đến năm 2020 thông xe toàn tuyến.