Công trình được thiết kế đạt tiêu chuẩn cầu vượt biển với chiều dài hơn 18km, gồm cầu chính 17,3km và cầu nhánh 0,87km, mặt cầu rộng khoảng 17,5m, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h.
Sự kiện 'Xin chào Cà Mau' 2025 sẽ diễn ra tại TP.HCM từ ngày 18 đến 22/11/2025. Chương trình gồm Lễ hội Ẩm thực Cua tại Nhà Văn hóa Thanh niên và Hội nghị kết nối đầu tư tại Khách sạn Rex, nhằm quảng bá văn hóa, ẩm thực và khơi dậy tiềm năng Đất Mũi.
Trong giai đoạn 2025 - 2030, tỉnh Cà Mau xác định ưu tiên phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, đột phá với sự xuất hiện của những yếu tố mới.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu toàn ngành tập trung cao độ, hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác ít nhất 3.000 km đường cao tốc và khoảng 1.700 km đường ven biển trong năm 2025, với tinh thần 'biến không thành có, biến khó thành dễ, biến không thể thành có thể'...
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh ngày 19-12-2025 phải đưa vào vận hành toàn tuyến đường bộ cao tốc để thông tuyến từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Công tác giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Cà Mau đang được khẩn trương triển khai, đảm bảo theo kế hoạch đề ra.
Tính đến đầu tháng 11, Cà Mau đã bàn giao hơn 35 ha mặt bằng cho dự án cao tốc Cà Mau – Đất Mũi và hoàn tất giải phóng mặt bằng cảng Hòn Khoai.
Bằng sự chủ động và quyết tâm chính trị cao nhất, ngay sau Ðại hội đại biểu Ðảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, Ban Chấp hành Ðảng bộ tỉnh khóa mới đã nhanh chóng cụ thể hóa để sớm đưa các nội dung của Nghị quyết đi vào thực tiễn. Qua đó, tạo sự chuyển biến mạnh mẽ, hiệu quả trên tất cả lĩnh vực, đưa Cà Mau phát triển toàn diện, vững tin cùng cả nước bước vào kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Trong ánh bình minh của ngày đầu tuần tháng 11, Mũi Cà Mau, điểm cực nam thiêng liêng của Tổ quốc đã trở thành chứng nhân cho một sự kiện ý nghĩa, khởi đầu cho một chặng đường mới trên quê hương Cà Mau.
Sáng 3/11, đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh ủy, dẫn đầu đoàn cán bộ, đại biểu đến dự Lễ chào cờ tại Cột cờ Hà Nội ở Đất Mũi. Đồng thời, thăm công nhân trên công trường cao tốc tại Đất Mũi.
Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cao tốc Cà Mau - Đất Mũi, cảng Hòn Khoai và đường giao thông ra đảo Hòn Khoai đang được tỉnh Cà Mau khẩn trương thực hiện.
Phải một lần đứng ở cột mốc GPS-0001 thiêng liêng, nhìn mặt trời mọc trên Biển Đông và lặn ở Biển Tây, mới thấy hết cái tình, cái thế của vùng đất cực Nam Tổ quốc.
Diễn đàn doanh nghiệp năm 2025 với chủ đề 'Doanh nghiệp đồng hành - Cà Mau phát triển' sẽ diễn ra tại phường Bạc Liêu vào cuối tuần này. Liên quan sự kiện có nhiều hoạt động giao lưu kết nối giữa các doanh nghiệp đến từ nhiều tỉnh thành, trong đo có TP.HCM.
Chiều 22/10, Sở Xây dựng tỉnh Cà Mau phối hợp UBND xã Đất Mũi và đơn vị tư vấn, Công ty Cổ phần Tư vấn Quy hoạch Xây dựng và Hạ tầng Đô thị Hoàn An tổ chức thông qua đồ án Quy hoạch chung đô thị mới Đất Mũi đến năm 2045. Mục tiêu nhằm định hướng xây dựng Đất Mũi trở thành đô thị hiện đại, sinh thái và phát triển bền vững.
Ngày 18/10, lãnh đạo Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân (HĐND), Ủy ban nhân dân (UBND) và Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam tỉnh Cà Mau đồng loạt đến thăm, làm việc và kiểm tra tiến độ tại các công trường cao tốc, sân bay và tuyến đường ra đảo Hòn Khoai. Các chuyến công tác thể hiện quyết tâm của địa phương trong việc tăng tốc thi công các dự án hạ tầng trọng điểm, tạo động lực phát triển vùng cực Nam Tổ quốc.
Trong một động thái thể hiện quyết tâm chính trị cao độ ngay sau Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2025-2030, ban lãnh đạo chủ chốt tỉnh Cà Mau đã đồng loạt tổ chức 4 đoàn công tác đến thị sát 4 công trường trọng điểm, từ cao tốc xuyên rừng đến sân bay và cây cầu vượt biển lịch sử.
Chiều 18/10, đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau, làm trưởng đoàn công tác đến thăm và làm việc tại công trường Dự án đường bộ cao tốc Cà Mau - Cái Nước, đặt tại Ban điều hành Trường Sơn Nam (xã Khánh An).
Sau hợp nhất, tỉnh Cà Mau có đường bờ biển dài khoảng 310 km, diện tích vùng biển rộng 107.000 km2, trở thành địa phương có bờ biển dài đứng thứ hai cả nước (sau Khánh Hòa).
Hiện tại, nhiều người vẫn hay nghĩ 'nghe nói Cà Mau xa lắm' - một nỗi xa xôi không chỉ về khoảng cách địa lý, cách trở giao thông mà còn bởi tâm lý về một địa phương nằm ở nơi cuối cùng của đất nước. Tuy nhiên, nhận thức này đang dần thay đổi cả trong tư duy chiến lược và trên thực tế không gian.
Những công trình mới khánh thành cùng các dự án trọng điểm do Trung ương đầu tư đang tạo động lực mạnh mẽ, mở ra hướng phát triển toàn diện cho Cà Mau.
Trong giai đoạn 2025-2030, tỉnh Cà Mau xác định ưu tiên phát triển 8 dự án giao thông trọng điểm tạo tính kết nối, lan tỏa.
Những năm qua, BĐBP tỉnh Cà Mau xác định, công tác xây dựng đơn vị vững mạnh toàn diện (VMTD) 'Mẫu mực, tiêu biểu' gắn với quản lý, bảo vệ chủ quyền lãnh thổ, an ninh biên giới vùng biển, đảo là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, thường xuyên của đơn vị. Từ đó, Đảng ủy, Ban Chỉ huy BĐBP tỉnh đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo đơn vị hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, liên tiếp nhiều năm dẫn đầu phong trào thi đua Quyết thắng của BĐBP.
Việc xác định ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông mang tính kết nối, như cảng biển, cao tốc, cảng hàng không… sẽ đưa tỉnh Cà Mau vươn mình bứt phá trong tương lai.
Trong dự thảo báo cáo chính trị Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Cà Mau lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030 xác định: Cà Mau là tỉnh địa đầu cực Nam Tổ quốc. Cách định vị này có 'thay đổi lớn' khi địa phương được biết đến là tỉnh tận cùng cực Nam Tổ quốc.
Hoàn thiện hạ tầng kinh tế, nhất là hạ tầng giao thông được lãnh đạo tỉnh Cà Mau xác định là nhiệm vụ trọng tâm, mang tính quyết định để phát triển kinh tế – xã hội.
Trong bối cảnh cả nước bước vào giai đoạn phát triển mới, lấy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và kinh tế tri thức làm động lực, Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Cà Mau lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030 không chỉ là sự kiện chính trị quan trọng, tổng kết và hoạch định chặng đường phát triển mới của địa phương, mà còn là dấu mốc thể hiện tầm vóc, bản lĩnh và khát vọng vươn lên của Đảng bộ và Nhân dân tỉnh Cà Mau.
Với tinh thần hướng tới biển đảo thiêng liêng của Tổ quốc, Tập đoàn T&T Group của doanh nhân Đỗ Quang Hiển đã ủng hộ chiến dịch HiGreen Trường Sa – chương trình 1 triệu cây phủ xanh đặc khu Trường Sa.
Cà Mau xác định du lịch là ngành kinh tế quan trọng, sẽ đạt doanh thu 14.200 tỉ đồng sau 5 năm nữa.
Cà Mau vùng đất cực Nam Tổ quốc đang mở ra nhiều cơ hội phát triển mới khi hàng loạt công trình quy mô lớn được triển khai. Đặc biệt trong số đó là tuyến cao tốc từ Đất Mũi ra đảo Hòn Khoai và Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai - là hai vị trí chiến lược quan trọng đánh thức tiềm năng kinh tế và an ninh quốc phòng
Không chỉ được thiên nhiên ưu đãi hệ sinh thái rừng ngập mặn, bãi bồi ven biển và nhiều điểm đến độc đáo, Cà Mau còn có tiềm năng lớn để phát triển du lịch sinh thái, du lịch trải nghiệm văn hóa cộng đồng... Thời gian qua, tỉnh đẩy mạnh quảng bá, thu hút du khách trong và ngoài nước, đồng thời mở rộng liên kết với các doanh nghiệp lữ hành để khai thác thế mạnh đặc trưng.
Những dự án, công trình giao thông đã và đang được đầu tư trên địa bàn tỉnh Cà Mau tạo tính kết nối, vực dậy tiềm năng phát triển của du lịch Cà Mau.
Tỉnh Cà Mau đặt mục tiêu đến năm 2030 nâng diện tích khu bảo tồn biển của tỉnh lên 53.600ha và sẽ có thêm 4 khu vực lưu trú nhân tạo cho các loài động vật biển, bảo đảm chất lượng hệ sinh thái thủy sản.
Đầu tháng 9 vừa qua, tại Hà Nội, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Cà Mau đã có buổi làm việc quan trọng với Bộ Chính trị và Ban Bí thư Trung ương Đảng để báo cáo công tác chuẩn bị Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Cà Mau lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030. Buổi làm việc tập trung thảo luận về dự thảo các văn kiện, phương án nhân sự cấp ủy và các công tác liên quan, nhằm đảm bảo đại hội diễn ra thành công, hiệu quả, định hướng phát triển bền vững cho tỉnh.
Tỉnh Cà Mau phấn đấu, đến năm 2030 đạt 11,5 triệu lượt khách, tổng thu đạt khoảng 14.200 tỷ đồng, đặc biệt là ưu tiên nguồn lực phát triển kết cấu hạ tầng giao thông kết nối đến các khu, điểm du lịch trọng điểm.
Từ ngày 8-15/9, đoàn đại biểu TP Hồ Chí Minh đến thăm, động viên cán bộ, chiến sĩ, Nhân dân và các lực lượng làm nhiệm vụ trên vùng biển Tây Nam của Tổ quốc.
Tôi đến xã Đất Mũi, tỉnh Cà Mau - mảnh đất tận cùng cực Nam Tổ quốc - vào đúng dịp kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2-9. Cờ đỏ sao vàng tung bay trên những hàng cột cao, phủ rực rỡ khắp các tuyến đường liên ấp.
3 công trình trọng điểm gồm: Tuyến cao tốc Cà Mau-Đất Mũi, tuyến kết nối ra đảo Hòn Khoai và Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai được xem là hạt nhân về hạ tầng thúc đẩy sự chuyển mình toàn diện, tăng cường quốc phòng, an ninh cho vùng đất cực Nam của Tổ quốc. Đảm nhận vai trò chủ đầu tư trực tiếp là Ban Quản lý Dự án 166 (Bộ Quốc phòng).
Từ TP HCM hướng về đảo xa, đoàn công tác đã mang theo hơi ấm hậu phương đến với cán bộ, chiến sĩ và nhân dân trên đảo Hòn Khoai, Hòn Chuối
Bà Huỳnh Thị Thúy Phương - Phó Chủ tịch Hội LHPN TPHCM - nhấn mạnh, đây là hoạt động thiết thực, góp phần thắt chặt tình quân dân, tiếp thêm sức mạnh tinh thần cho bộ đội và người dân trên đảo.
Ngày 10-9, tiếp tục chuyến công tác thăm các đảo thuộc vùng biển Tây Nam và Nhà giàn DK1, đoàn đại biểu TPHCM đã đến thăm, động viên cán bộ, chiến sĩ và nhân dân đang công tác, sinh sống trên đảo Hòn Khoai và Hòn Chuối (tỉnh Cà Mau).
Đoàn đại biểu TP.HCM thăm đảo Hòn Khoai, Hòn Chuối và trao quà tặng trị giá hơn 550 triệu đồng, tiếp thêm sức mạnh cho cán bộ, chiến sĩ nơi đảo xa.
Những món quà chứa đựng tình cảm của hậu phương vượt ngàn trùng khơi, mang hơi ấm và tiếp thêm sức mạnh cho cán bộ, chiến sĩ, nhân dân nơi đảo tiền tiêu Tổ quốc.
Tháng 5/1965, Bác Hồ kính yêu của chúng ta đặt bút viết những dòng đầu tiên của bản Di chúc, được Người gọi là 'để lại mấy lời....' phòng khi sẽ đi gặp cụ Các Mác, cụ Lênin và các vị cách mạng đàn anh khác thì đồng bào cả nước, đồng chí trong Ðảng khỏi cảm thấy đột ngột.
Những năm qua, với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận, chung sức của nhân dân, chương trình xây dựng nông thôn mới (NTM) trên địa bàn tỉnh Cà Mau đã đạt nhiều thành quả nổi bật.
Chi cục Kiểm lâm tỉnh Cà Mau có đội ngũ nhân lực chất lượng, giàu kinh nghiệm, nhiệt huyết và gắn bó sâu sắc với rừng. Và ở nơi đó, có vị lãnh đạo dày dạn kinh nghiệm, tận tụy, hết lòng vì ngành lâm nghiệp tỉnh nhà.