Nếu sân bay Vân Phong, Măng Đen được đưa vào quy hoạch, đến năm 2030 cả nước sẽ có 33 cảng hàng không.
Cục Hàng không đề xuất bổ sung sân bay Măng Đen và Vân Phong vào quy hoạch giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050 nhằm phù hợp định hướng phát triển vùng, tăng liên kết khu vực.
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất bổ sung các Cảng hàng không Măng Đen và Vân Phong vào hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc.
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất Bộ Xây dựng nâng tổng số sân bay quốc gia lên 36 vào năm 2050, phục vụ gần 540 triệu hành khách mỗi năm.
Với việc bổ sung Sân bay Măng Đen và Vân Phong, giai đoạn đến năm 2030, cả nước có 33 cảng hàng không, tổng công suất 297 triệu hành khách.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng xem xét hồ sơ điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng vừa quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Nội Bài thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021-2030, xác định quy mô đầu tư gần 500 nghìn tỷ đồng từ nhiều nguồn vốn.
Bộ Tài chính vừa có văn bản góp ý gửi Bộ Xây dựng về nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Tài chính vừa có ý kiến gửi Bộ Xây dựng về hồ sơ Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa, tỉnh Đắk Lắk thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050. Trong đó, cơ quan này đề nghị làm rõ nhu cầu sử dụng vốn và hiện trạng đất quốc phòng trong phạm vi sân bay.
Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng cho ý kiến về hồ sơ Quy hoạch Cảng hàng không Tuy Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.