Quản xe chở người bốn bánh có gắn động cơ thế nào?

Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời Hiệp hội Vận tải ô tô VN về việc tổ chức hoạt động đối với xe bốn bánh có gắn động cơ.

Quản lý chặt chẽ, đúng đối tượng, phạm vi hoạt động

Bộ Xây dựng cho biết, triển khai Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Luật Đường bộ và các quy định liên quan đến hoạt động của xe bốn bánh có gắn động cơ, Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) và Cục CSGT - Bộ Công an đã có nhiều văn bản hướng dẫn liên quan đến vấn đề này.

Bộ Xây dựng cho biết đã có nhiều văn bản hướng dẫn các địa phương thực hiện quản lý hoạt động xe bốn bánh có gắn động cơ theo quy định mới (ảnh minh họa).

Bộ Xây dựng cho biết đã có nhiều văn bản hướng dẫn các địa phương thực hiện quản lý hoạt động xe bốn bánh có gắn động cơ theo quy định mới (ảnh minh họa).

Theo đó, đề nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo các sở, ngành tham mưu UBND cấp tỉnh quy định thời gian, phạm vi hoạt động vận chuyển hành khách bằng xe bốn bánh có gắn động cơ và hoạt động vận chuyển hàng hóa bằng xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ.

Căn cứ vào tình hình thực tế tại địa phương, xác định phạm vi, xác định và thực hiện đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa trên các tuyến đường trên địa bàn để tổ chức hoạt động đối với xe bốn bánh có gắn động cơ đảm bảo phù hợp với quy định tại Nghị định số 165/2024: Xe chở người bốn bánh có gắn động cơ chỉ tổ chức hoạt động trên các tuyến đường có đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa 30km/h áp dụng cho tất cả các phương tiện tham gia giao thông.

Bộ Xây dựng cũng yêu cầu các địa phương quản lý chặt chẽ, đúng đối tượng, phạm vi và tính chất hoạt động của xe bốn bánh có gắn động cơ đã được quy định tại Luật TTATGT đường bộ và Luật Đường bộ. Rà soát các tuyến đường, lộ trình hoạt động của xe bốn bánh có gắn động cơ đã được phê duyệt hoặc chuẩn bị phê duyệt để đảm bảo không ảnh hưởng đến TTATGT.

Hướng dẫn các đơn vị tham gia hoạt động kinh doanh phải đảm bảo cạnh tranh lành mạnh, minh bạch và bảo đảm TTAT cho giao thông chung của địa phương.

Cùng đó, kiểm soát chặt chẽ loại phương tiện này đảm bảo phù hợp với hạ tầng giao thông; tăng cường giám sát chất lượng dịch vụ và chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe bốn bánh có gắn động cơ trên địa bàn.

Bộ cũng yêu cầu tăng cường tuyên truyền các quy định có liên quan xe bốn bánh có gắn động cơ đến các tổ chức, cá nhân có sử dụng loại phương tiện này trên địa bàn địa phương để đảm bảo thực hiện đúng các quy định của pháp luật và đảm bảo ATGT.

Chỉ đạo các đơn vị kinh doanh vận tải, đơn vị vận tải nội bộ kiểm soát chặt chẽ, thực hiện đúng các điều kiện về người điều khiển và phương tiện theo quy định của pháp luật, đảm bảo hoạt động đúng tuyến đường, phạm vi, thời gian.

"Bộ Xây dựng đề nghị Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam nghiên cứu và thông tin đến các đơn vị kinh doanh vận tải bằng xe bốn bánh có gắn động cơ để thực hiện theo đúng quy định của pháp luật", Bộ Xây dựng nhấn mạnh.

Hiện một số địa phương đã triển khai rà soát, nghiên cứu cắm biển báo giới hạn tốc độ tạo thuận lợi cho xe bốn bánh hoạt động nhưng cũng có tỉnh quyết định tạm dừng hoạt động phương tiện này, căn cứ tình hình thực tế của địa phương (ảnh minh họa).

Hiện một số địa phương đã triển khai rà soát, nghiên cứu cắm biển báo giới hạn tốc độ tạo thuận lợi cho xe bốn bánh hoạt động nhưng cũng có tỉnh quyết định tạm dừng hoạt động phương tiện này, căn cứ tình hình thực tế của địa phương (ảnh minh họa).

Phù hợp tình hình thực tế mỗi địa phương

Ghi nhận của Pv Báo Xây dựng, thực hiện chỉ đạo và hướng dẫn của Bộ, các địa phương trên toàn quốc đã triển khai các quy định mới về quản lý hoạt động của xe bốn bánh có gắn động cơ trên địa bàn.

Tại Quảng Ninh, UBND tỉnh yêu cầu xe bốn bánh có gắn động cơ kinh doanh vận tải hành khách phải tuân thủ quy định về phương tiện, người điều khiển tại Luật TTATGT đường bộ. Khuyến khích lắp thiết bị giám sát hành trình và camera giám sát, ghi hình ảnh đối với lái xe, hành khách trong xe kết nối với máy chủ của đơn vị.

Tỉnh này cũng cho phép xe bốn bánh có gắn động cơ được hoạt động 24/24h/ngày và thực hiện theo phương án tổ chức giao thông của cơ quan có thẩm quyền.

Phạm vi hoạt động, được hoạt động trên các tuyến đường hoặc làn đường có đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa: 30km/h (đối với xe chở khách) và 50km/h (đối với xe chở hàng hóa) áp dụng cho tất cả các phương tiện tham gia giao thông.

UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan cắm biển báo trên các tuyến đường hoặc làn đường (thuộc thẩm quyền quản lý) phù hợp cho xe bốn bánh có gắn động cơ hoạt động.

Trong khi đó, tại Bạc Liêu, UBND tỉnh chỉ cho phép Công ty TNHH Dịch vụ vận tải du lịch Đông Phong được tiếp tục hoạt động thí điểm sử dụng xe bốn bánh có gắn động cơ chạy bằng năng lượng điện chở khách tham quan du lịch trong khu vực hạn chế trên địa bàn tỉnh đến hết ngày 30/6/2025.

Đồng thời, yêu cầu Sở Xây dựng tỉnh Bạc Liêu chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan tiếp tục tham mưu UBND tỉnh tổ chức hoạt động đối với xe bốn bánh có gắn động cơ đảm bảo phù hợp, thực hiện đúng quy định của pháp luật và đảm bảo ATGT.

Tương tự, tại Vũng Tàu, UBND tỉnh cho biết, hiện không có tuyến đường gắn biển báo giới hạn tốc độ dưới 30km/h trên địa bàn (trừ một số vị trí đặc thù như khu vực công trình đang thi công) nên căn cứ theo Nghị định 165/2024, các xe bốn bánh có gắn động cơ phải tạm dừng hoạt động.

Đối với các đơn vị, hộ kinh doanh sử dụng xe 4 bánh có gắn động cơ trước ngày 1/1/2025 được cấp có thẩm quyền cho phép thì vẫn được hoạt động đến hết ngày 30/6/2025, tuy nhiên phải tuân thủ quy định mới về phạm vi tuyến đường hoạt động.

UBND tỉnh này cũng chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Theo thống kê, trước năm 2025, tỉnh có 8 đơn vị thí điểm sử dụng xe 4 bánh có gắn động cơ chở khách, trong đó huyện Côn Đảo có 5 đơn vị và TP Vũng Tàu có 3 đơn vị với tổng gần 300 phương tiện.

Quyết định trên được đưa ra còn bởi qua rà soát, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu nhận thấy: Hoạt động của loại phương tiện này vẫn tồn tại những hạn chế như một số phương tiện chưa tuân thủ thời gian hoạt động trong ngày, lái xe có vi phạm về tốc độ khi lái xe (trên 30km/h), có trường hợp xe của doanh nghiệp không được cấp phép thí điểm vẫn sử dụng để phục vụ tại các khu du lịch chở khách trên các tuyến đường thuộc địa bàn TP Vũng Tàu.

Không chỉ vậy, lực lượng chức năng cũng phát hiện có hiện tượng tranh giành khách, văn hóa ứng xử kém, phương tiện dừng, đỗ không đúng nơi quy định, hoặc phương tiện chưa thực hiện đúng phạm vi, tuyến đường, khung giờ được cho phép…

Theo số liệu báo cáo, tại huyện Côn Đảo có 2 người bị thương nhẹ liên quan đến phương tiện được thí điểm, lực lượng công an đã lập 153 biên bản vi phạm hành chính, tước 19 giấy phép lái xe trong năm 2024.

Yến Chi

Nguồn Giao Thông: https://www.baogiaothong.vn/quan-xe-cho-nguoi-bon-banh-co-gan-dong-co-the-nao-192250409075606246.htm