Theo quy định mới, xe chở người 4 bánh gắn động cơ chỉ được hoạt động trên các tuyến đường có biển báo tốc độ tối đa 30 km/h. Trong khi đó, tại Cửa Lò hiện không có tuyến đường nào phù hợp.
Bộ Xây dựng đang xây dựng lộ trình triển khai giao thông thông minh (ITS), hướng tới hình thành trung tâm điều hành giao thông thông minh quốc gia.
Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, giao các địa phương là cơ quan chủ quản thực hiện đầu tư 5 tuyến cao tốc: Bắc Kạn - Cao Bằng, Tuyên Quang - Hà Giang (giai đoạn 2), Vinh - Thanh Thủy, Quảng Ngãi - Kon Tum và Quy Nhơn - Pleiku.
Tỉnh Đồng Tháp kiến nghị sớm triển khai dự án cầu Tân Châu - Hồng Ngự và tuyến N1, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế cửa khẩu, kết nối liên vùng và đảm bảo an ninh quốc phòng khu vực ĐBSCL.
Sở GTCC TP HCM kiến nghị bổ sung các biện pháp chế tài, trong đó có hạn chế đăng kiểm đối với ô tô không nộp phí đỗ xe theo quy định.
TP HCM triển khai thu phí vỉa hè, giúp hộ kinh doanh nhỏ lẻ hoạt động hợp pháp, góp phần tạo trật tự, mỹ quan đô thị và tăng nguồn thu ngân sách.
Đề án mới với nội dung khai thác giá trị của lòng đường, vỉa hè tại TP HCM được chờ đợi mang lại nhiều kết quả trong quản lý cũng như mỹ quan đô thị
Việc bãi bỏ quyết định 32 của UBND TP về quản lý và sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè trên địa bàn TP nhằm phù hợp quy định hiện hành.
Hiệp hội vận tải ô tô Việt Nam cho rằng nếu Chính phủ không có giải pháp sớm tháo gỡ cho xe điện bốn bánh sẽ có khoảng 15.000 phương tiện phải xếp kho, gây lãng phí rất lớn.
Xe điện 4 bánh sẽ tiếp tục hoạt động đến hết 30-6-2025 theo yêu cầu của Cục Cảnh sát đường bộ.
Các dự án quốc lộ 49, quốc lộ 27, quốc lộ 14D, quốc lộ 29, quốc lộ 24, quốc lộ 60, quốc lộ 45, quốc lộ 54 sẽ được chuyển từ Cục Đường bộ Việt Nam và các Ban quản lý dự án về địa phương để thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư, xây dựng.
Trật tự lòng, lề đường tại TPHCM lâu nay vẫn là chủ đề nóng; tình trạng chiếm dụng hè phố ở nhiều nơi vẫn xảy ra. Một số địa phương tại TPHCM đã triển khai cho người dân sử dụng tạm một phần hè phố có thu phí theo Quyết định 32 của UBND TPHCM. Sau một thời gian tổ chức thực hiện, bước đầu hình thành thói quen trong người dân, song mô hình này vẫn tồn tại một số bất cập.
Xe điện 4 bánh thí điểm tại TP HCM do hoạt động trước ngày Nghị định 165/2024 của Chính phủ có hiệu lực nên sẽ hoạt động đến hết ngày 30-6-2025.
Nút giao Túy Loan (huyện Hòa Vang, TP Đà Nẵng) xuất hiện hằn lún, nhựa đường bong tróc, tạo thành những hố sâu. Sau mưa, các hố bị ngập như những 'ao nước' khiến phương tiện di chuyển khó khăn.
Cử tri tỉnh Kiên Giang kiến nghị Bộ GTVT đề xuất đầu tư các quốc lộ kết nối tỉnh Kiên Giang với các tỉnh ĐBSCL, như Quốc lộ 80C, Quốc lộ N2, nâng cấp Quốc lộ N1, Quốc lộ 63.
Từ 15-2, xe chở người 4 bánh có gắn động cơ chỉ được chạy trên các tuyến đường có tốc độ khai thác tối đa 30 km/h.
Bộ GTVT điều chỉnh dự án cao tốc Đà Nẵng Quảng Ngãi theo thẩm quyền, phối hợp với UBND TP Đà Nẵng trình Thủ tướng Chính phủ giao cơ quan quản lý nút giao Túy Loan.
Việc sử dụng lòng đường, vỉa hè vào mục đích khác chỉ được thực hiện khi có phương án tổ chức giao thông, không gây ùn tắc giao thông.