Phú Thọ: Hình ảnh 220 ngày đêm nối nhịp cầu Phong Châu mới

Hơn 7 tháng thi công, Công trình cầu Phong Châu mới - nối hai xã Phùng Nguyên và Vạn Xuân của tỉnh Phú Thọ - đang dần lộ diện với quyết tâm hoàn thành vượt thời gian 3 tháng so với kế hoạch ban đầu.

Các đơn vị thi công đã triển khai thực hiện thi công theo phương châm 3 ca, 4 kíp, duy trì công trường làm việc 24/7 để tăng tốc hoàn thành, phấn đấu hợp long trước ngày 2/9 và đưa vào khai thác, sử dụng vào đầu tháng 10/2025.

Các đơn vị thi công nỗ lực hoàn thành các hạng mục còn lại để thông xe đúng tiến độ, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại. Ảnh: Tạ Toàn – TTXVN

Các đơn vị thi công nỗ lực hoàn thành các hạng mục còn lại để thông xe đúng tiến độ, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại. Ảnh: Tạ Toàn – TTXVN

Cùng với cầu chính, các hạng mục phụ trợ như: đắp đường đầu cầu, tứ nón, kè tatuy cũng được tập trung làm ngay từ sớm để bảo đảm tiến độ, chất lượng. Ảnh: Tạ Toàn – TTXVN

Cùng với cầu chính, các hạng mục phụ trợ như: đắp đường đầu cầu, tứ nón, kè tatuy cũng được tập trung làm ngay từ sớm để bảo đảm tiến độ, chất lượng. Ảnh: Tạ Toàn – TTXVN

Các đơn vị kiểm soát tiến độ các hạng mục, phấn đấu ngày 28/8/2025 hợp long cầu, cuối tháng 9 hoàn thành và thông xe cầu vào đầu tháng 10. Ảnh: TTXVN phát

Các đơn vị kiểm soát tiến độ các hạng mục, phấn đấu ngày 28/8/2025 hợp long cầu, cuối tháng 9 hoàn thành và thông xe cầu vào đầu tháng 10. Ảnh: TTXVN phát

Hàng chục cán bộ, chiến sĩ, công nhân làm việc liên tục ngày, đêm để sớm hoàn thành cầu, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Ảnh: Tạ Toàn – TTXVN

Hàng chục cán bộ, chiến sĩ, công nhân làm việc liên tục ngày, đêm để sớm hoàn thành cầu, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Ảnh: Tạ Toàn – TTXVN

Dự án cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ - được đầu tư theo lệnh xây dựng công trình khẩn cấp với tổng chiều dài gần 653m. Ảnh: Tạ Toàn – TTXVN

Dự án cầu Phong Châu mới - Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ - được đầu tư theo lệnh xây dựng công trình khẩn cấp với tổng chiều dài gần 653m. Ảnh: Tạ Toàn – TTXVN

Cầu được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực với chiều rộng 20,5m, phù hợp với bề rộng nền đường, tổng mức đầu tư dự án là hơn 635 tỷ đồng. Ảnh: Tạ Toàn – TTXVN

Cầu được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực với chiều rộng 20,5m, phù hợp với bề rộng nền đường, tổng mức đầu tư dự án là hơn 635 tỷ đồng. Ảnh: Tạ Toàn – TTXVN

Cầu được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực với bề rộng 20,5m, phù hợp với bề rộng nền đường, tổng mức đầu tư dự án là hơn 635 tỷ đồng. Ảnh: Tạ Toàn – TTXVN

Cầu được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực với bề rộng 20,5m, phù hợp với bề rộng nền đường, tổng mức đầu tư dự án là hơn 635 tỷ đồng. Ảnh: Tạ Toàn – TTXVN

Dự kiến, đầu tháng 10 tới đây, toàn bộ công trình sẽ hoàn thành và được đưa vào khai thác. Ảnh: Tạ Toàn – TTXVN

Dự kiến, đầu tháng 10 tới đây, toàn bộ công trình sẽ hoàn thành và được đưa vào khai thác. Ảnh: Tạ Toàn – TTXVN

Kể cả khi thời tiết mưa gió bất lợi, hệ thống bạt, mái che được lắp đặt sẵn trên xe đúc, duy trì các mũi thi công liên tục. Ảnh: Tạ Toàn – TTXVN

Kể cả khi thời tiết mưa gió bất lợi, hệ thống bạt, mái che được lắp đặt sẵn trên xe đúc, duy trì các mũi thi công liên tục. Ảnh: Tạ Toàn – TTXVN

Tạ Toàn/vnanet.vn

Nguồn Bnews: https://bnews.vn/phu-tho-hinh-anh-220-ngay-dem-noi-nhip-cau-phong-chau-moi/383997.html