Phát triển 'tứ giác' kinh tế thành vùng động lực quốc gia

Cụ thể, vùng động lực phía Nam bao gồm: Thành phố Hồ Chí Minh và các địa bàn cấp huyện dọc theo các trục quốc lộ 22, quốc lộ 13, quốc lộ 1, quốc lộ 51; đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành qua các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu, trong đó Thành phố Hồ Chí Minh là cực tăng trưởng.

Trong giai đoạn sau năm 2030, tiếp tục mở rộng phạm vi của vùng động lực. Xây dựng vùng động lực phía Nam dẫn đầu cả nước và hàng đầu khu vực Đông Nam Á về kinh tế, tài chính, thương mại, dịch vụ, y tế, giáo dục, đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số.

Các định hướng bao gồm: phát triển mạnh khoa học - công nghệ và hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, đi đầu trong chuyển đổi mô hình tăng trưởng, xây dựng kinh tế số, xã hội số. Xây dựng các trung tâm đổi mới sáng tạo, trung tâm khởi nghiệp sáng tạo, thu hút các cơ sở nghiên cứu và triển khai (R&D) của các tập đoàn lớn trên thế giới.

Đồng thời, “tứ giác” kinh tế sẽ phát triển mạnh các dịch vụ tài chính, ngân hàng, khoa học - công nghệ, logistics và Thành phố Hồ Chí Minh sẽ trở thành trung tâm tài chính quốc tế. Khu vực này sẽ thu hút đầu tư các ngành công nghiệp công nghệ cao, phát triển các khu công nghệ thông tin tập trung, khu công nghiệp công nghệ thông tin, công viên phần mềm, trí tuệ nhân tạo, phát triển kinh tế biển với các dịch vụ logistics, khai thác chế biến dầu khí, du lịch biển.

Để nâng cao khả năng kết nối hạ tầng vùng động lực quốc gia, Chính phủ sẽ ưu tiên đầu tư tuyến đường sắt vận tải hàng hóa kết nối với cảng biển cửa ngõ quốc tế Cái Mép - Thị Vải; đầu tư các đường vành đai 3, vành đai 4, đường cao tốc; mở rộng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành…

Đào Lê