Người dân Thủ đô ủng hộ lộ trình chuyển đổi xe điện

Chủ trương này đã nhận được nhiều sự đồng tình, ủng hộ của người dân. Theo thống kê từ Sở GTVT Hà Nội, hiện thành phố có khoảng hơn 8 triệu phương tiện tham gia giao thông. 70% trong số này đã sử dụng trên 10 năm, tạo ra nguồn phát thải lớn, đặc biệt là với hơn 6,9 triệu xe máy không có cơ chế điểm định.

Để khuyến khích người dân chuyển đổi sang phương tiện xanh, thành phố sẽ hỗ trợ tài chính cho việc đổi xe cũ lấy xe mới, thân thiện với môi trường. Việc áp dụng phí và lệ phí đối với phương tiện gây ô nhiễm cũng sẽ được xem xét để giảm lượng khí thải.

Các loại xe tải nặng chạy dầu diesel sẽ bị cấm lưu thông hoàn toàn; ôtô không đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và xe máy không đạt tiêu chuẩn Euro 2 sẽ bị hạn chế hoặc cấm vào một số khu vực hoặc thời điểm nhất định.

Theo Nghị quyết, thành phố lựa chọn hai quận trung tâm là Ba Đình và Hoàn Kiếm để thí điểm vùng phát thải thấp từ năm 2025, từ năm 2031 trở đi sẽ áp dụng tại hầu hết các quận. Người dân tại nơi thí điểm LEZ sẽ được hỗ trợ chuyển đổi.

Trên cơ sở chính trị, pháp lý, thực tiễn và kinh nghiệm quốc tế, việc ban hành Nghị quyết của HĐND thành phố về quy định thực hiện vùng phát thải thấp là cần thiết và đúng thẩm quyền.

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 đã quy định xe máy sẽ phải kiểm định khí thải cũng sẽ là động lực thúc đẩy quá trình xanh hóa phương tiện trên địa bàn Thủ đô.

Diệu Phú