Nga sẽ sớm chế tạo động cơ máy bay chạy bằng hydro

Hãng thông tấn RIA Novosti dẫn nguồn tin từ Viện Động cơ hàng không Trung ương mang tên Baranov (CIAM) cho biết, các chuyên gia của viện này sẽ sớm bắt tay chế tạo động cơ máy bay chạy bằng nhiên liệu hydro. Động cơ hybrid sẽ được tạo ra trên cơ sở động cơ máy bay VK-2500, vốn được phát triển từ dòng động cơ tuốc bin TV3-117.

Động cơ máy bay VK-2500. Ảnh: Rostec.

Tháng 2-2021, tại Nga đã bắt đầu các chuyến bay thử nghiệm của phòng thí nghiệm bay Yak-40LL. Phòng thí nghiệm này được trang bị một động cơ máy bay điện siêu dẫn có công suất 500 kW.

Công suất của động cơ điện hybrid mới sẽ đạt 1,5 - 2,0 MW. “Điểm đặc biệt của nó là không chỉ sử dụng bộ phận dẫn động mạnh mẽ hơn dựa trên động cơ VK-2500, mà còn sử dụng hydro lỏng làm nhiên liệu và chất làm mát”, nguồn tin từ CIAM cho biết. Công suất tăng mạnh cùng với những đặc điểm về trọng lượng và kích thước sẽ cho phép giảm nhiệt độ của động cơ.

Kế hoạch chế tạo phiên bản động cơ VK-2500 chạy bằng hydro đã được CIAM công bố trước đây. Theo đó, kế hoạch này có thể được thực hiện trong khoảng 5 năm, và một máy bay trình diễn chạy bằng hydro có thể sẽ ra đời sau năm 2035.

Các nước phương Tây ngày càng đề cập nhiều đến mẫu máy bay sử dụng động cơ hydro. Năm ngoái được biết, các chuyên gia Tập đoàn Electric Aviation Group (EAG) của Anh đã chọn loại động cơ dựa trên pin nhiên liệu hydro để sử dụng cho dòng máy bay chở khách H2ERA đầy triển vọng của mình.

Truyền thông trước đó cho biết, công ty H2Fly và Deutsche Aircraft đã hợp tác để chế tạo máy bay chở khách chạy bằng pin nhiên liệu hydro. Chiếc máy bay trình diễn công nghệ sẽ cất cánh lần đầu vào khoảng giữa thập kỷ này, trong khi máy bay khai thác thương mại có thể sẽ ra mắt vào năm 2030.

Phòng thí nghiệm bay Yak-40LL mang động cơ điện siêu dẫn. Ảnh: CIAM.

Tập đoàn hàng không châu Âu Airbus cũng thu hút sự chú ý của các chuyên gia, khi vài năm trước tuyên bố có thể sẽ vận hành những máy bay chạy bằng hydro vào năm 2035.

Trong khi đó, Nga hiện đang triển khai một số dự án lớn trong ngành công nghiệp máy bay dân dụng, bao gồm cả việc phát triển những động cơ mới. Dự án đầy triển vọng nhất có thể là máy bay MS-21 sử dụng động cơ chính PD-14.

Năm ngoái, thiết bị sinh khí của chiếc máy bay này đã được thử nghiệm bằng tro núi lửa. Chuyến bay đầu tiên của máy bay MS-21-310 (được đặt tên là PD-14) đã diễn ra vào cuối năm 2020.

QUỐC KHÁNH (theo Naked Science)