Mercedes-Benz S 400 biến hình thành xe thể thao tại TP.HCM

Vốn là mẫu sedan hạng sang, chiếc Mercedes-Benz S 400 được chủ nhân khoác lên vẻ thể thao với bộ bodykit hàng hiệu của Brabus.

Mercedes-Benz là một trong những thương hiệu xe hạng sang phổ biến nhất tại Việt Nam. Để chiếc xe không bị lẫn vào đám đông, một số chủ xe đã chọn cách độ lại xe theo sở thích.

Mercedes-Benz là một trong những thương hiệu xe hạng sang phổ biến nhất tại Việt Nam. Để chiếc xe không bị lẫn vào đám đông, một số chủ xe đã chọn cách độ lại xe theo sở thích.

Đa phần, những chiếc Mercedes-Benz được độ tại Việt Nam thuộc những dòng cấp thấp như C-Class, CLA-Class và đôi khi là E-Class và G-Class. Một chiếc Mercedes-Benz S 400 tại TP.HCM đã được chủ nhân lên đời với gói bodykit từ hãng độ danh tiếng Brabus.

Đa phần, những chiếc Mercedes-Benz được độ tại Việt Nam thuộc những dòng cấp thấp như C-Class, CLA-Class và đôi khi là E-Class và G-Class. Một chiếc Mercedes-Benz S 400 tại TP.HCM đã được chủ nhân lên đời với gói bodykit từ hãng độ danh tiếng Brabus.

Ở phía trước, xe được trang bị cản va mới hầm hố hơn cùng lưới tản nhiệt bằng carbon. Logo ngôi sao ba cánh trên nắp ca-pô cũng được thay bằng logo chữ B của Brabus

Ở phía trước, xe được trang bị cản va mới hầm hố hơn cùng lưới tản nhiệt bằng carbon. Logo ngôi sao ba cánh trên nắp ca-pô cũng được thay bằng logo chữ B của Brabus

Nổi bật nhất trên bản độ này là bộ mâm đa chấu màu đỏ của Brabus. Hai bên xe cũng được trang bị ốp sườn bằng carbon và cánh lướt gió nhỏ.

Nổi bật nhất trên bản độ này là bộ mâm đa chấu màu đỏ của Brabus. Hai bên xe cũng được trang bị ốp sườn bằng carbon và cánh lướt gió nhỏ.

Cánh lướt gió bằng carbon nằm ngay sau vòm bánh trước là một trong những đặc trưng của bộ bodykit Brabus.

Cánh lướt gió bằng carbon nằm ngay sau vòm bánh trước là một trong những đặc trưng của bộ bodykit Brabus.

Ở phía sau, xe sở hữu một cánh gió nhỏ bằng carbon - trang bị không thể thiếu trên bất cứ bản độ nào.

Ở phía sau, xe sở hữu một cánh gió nhỏ bằng carbon - trang bị không thể thiếu trên bất cứ bản độ nào.

Cản va sau và hệ thống ống xả cũng được thay đổi. Chỉ với vài chi tiết mới, chiếc S 400 gần như lột xác so với nguyên bản.

Cản va sau và hệ thống ống xả cũng được thay đổi. Chỉ với vài chi tiết mới, chiếc S 400 gần như lột xác so với nguyên bản.

Mercedes-Benz S 400 được trang bị động cơ tăng áp kép V6 3.0L, sản sinh công suất tối đa 329 mã lực, mô-men xoắn cực đại 480 Nm. Chiếc sedan hạng F có thể tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 6 giây.

Mercedes-Benz S 400 được trang bị động cơ tăng áp kép V6 3.0L, sản sinh công suất tối đa 329 mã lực, mô-men xoắn cực đại 480 Nm. Chiếc sedan hạng F có thể tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 6 giây.

Brabus là hãng độ đến từ Đức, chuyên hiệu chỉnh các thương hiệu thuộc tập đoàn Daimler như Mercedes-Benz và Smart. Nếu không kể phân hiệu Mercedes-AMG, Brabus là "xưởng độ" lớn nhất của Mercedes-Benz. Khác với Mercedes-AMG, Brabus tạo ra những sản phẩm độ lột xác mạnh mẽ ở cả bên ngoài và sức mạnh.

Brabus là hãng độ đến từ Đức, chuyên hiệu chỉnh các thương hiệu thuộc tập đoàn Daimler như Mercedes-Benz và Smart. Nếu không kể phân hiệu Mercedes-AMG, Brabus là "xưởng độ" lớn nhất của Mercedes-Benz. Khác với Mercedes-AMG, Brabus tạo ra những sản phẩm độ lột xác mạnh mẽ ở cả bên ngoài và sức mạnh.

Vũ Hoàng - Minh Quân

Nguồn Znews: https://news.zing.vn/mercedes-benz-s-400-bien-hinh-thanh-xe-the-thao-tai-tphcm-post1013006.html