Khởi công dự án Cảng hàng không Quảng Trị hơn 5.800 tỉ đồng

Phối cảnh dự án Cảng hàng không Quảng Trị.

Chiều 6/7, tỉnh Quảng Trị phối hợp nhà đầu tư khởi công Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không (CHK) Quảng Trị, với tổng vốn đầu tư hơn 5.800 tỉ đồng.

Dự án đầu tư xây dựng CHK Quảng Trị được Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải đường hàng không ngày càng tăng cao, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội.

Nghi thức khởi công xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị.

CHK Quảng Trị được thực hiện tại huyện Gio Linh (Quảng Trị), có quy mô hơn 265 ha. Theo kế hoạch, Cảng hàng không Quảng Trị sẽ đưa vào khai thác trong năm 2026.

Cảng hàng không Quảng Trị sẽ tăng cường kết nối với hệ thống hạ tầng giao thông đã và đang được khai thác, đầu tư xây dựng theo quy hoạch trên địa bàn.

Cùng với các dự án như cao tốc Cam Lộ - La Sơn, Quốc lộ 15D, đường xuyên Á nối Lào - Thái Lan, dự án đường ven biển nối Hành lang kinh tế Đông - Tây, dự án Cảng hàng không Quảng Trị là mảnh ghép quan trọng để hoàn thiện mạng lưới giao thông đồng bộ của địa phương, trở thành đòn bẩy quan trọng thúc đẩy kinh tế xã hội Quảng Trị phát triển.

Ông Võ Văn Hưng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho rằng, việc đầu tư xây dựng sân bay sẽ hiện thực giấc mơ mở cửa bầu trời, động lực giúp địa phương phát triển.

Tại lễ khởi công, ông Võ Văn Hưng - Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, Quảng Trị có vị trí quan trọng, nơi giao nhau của hai tuyến hành lang huyết mạch của quốc gia và khu vực theo trục Đông - Tây và Nam - Bắc đã được hình thành và phát triển.

Trên địa bàn được Trung ương quy hoạch đầy đủ các loại hình giao thông, bao gồm đường bộ cao tốc, đường ven biển, đường sắt tốc độ cao, đường biển, đường thủy và đặc biệt đường hàng không.

“Lễ khởi công dự án Cảng hàng không Quảng Trị sẽ “mở cánh cửa bầu trời” để Quảng Trị giải phóng tiềm năng nhờ dư địa đất đai rộng lớn, mặt bằng thuận lợi; khai thác thế mạnh du lịch vượt trội với những bãi biển đẹp, các khu bảo tồn thiên nhiên kỳ thú và các di tích lịch sử cách mạng nổi tiếng.

Đặc biệt, sẽ thúc đẩy phát triển các ngành công nghiệp năng lượng với nhiều tiềm năng lớn về điện mặt trời, điện gió, điện khí để góp phần đưa tỉnh Quảng Trị thành một trong những trung tâm năng lượng của miền Trung”, ông Võ Văn Hưng nhấn mạnh.

Phó Thủ tướng Lê Thành Long phát biểu tại lễ khởi công.

Phó Thủ tướng Lê Thành Long cho rằng, lễ khởi công xây dựng dự án Cảng hàng không Quảng Trị - một công trình giao thông có ý nghĩa quan trọng nhằm tăng cường kết nối Quảng Trị với cả nước, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh.

Với vị trí quan trọng của tỉnh Quảng Trị trong vùng Bắc Trung Bộ và duyên hải Trung Bộ; Cảng hàng không Quảng Trị đã được Thủ tướng quy hoạch là một trong 30 cảng hàng không của cả nước được đầu tư trước năm 2030, với tổng vốn đầu tư gần 6.000 tỉ đồng.

Để hoàn thành dự án đảm an toàn, chất lượng, tiến độ, hiệu quả theo kế hoạch, Phó Thủ tướng đề nghị Bộ GTVT và các bộ, ngành, đơn vị liên quan tiếp tục quan tâm, giải quyết kịp thời các thủ tục và tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai xây dựng và nghiệm thu, đưa công trình vào vận hành, khai thác.

Tỉnh Quảng Trị tạo điều kiện thuận lợi nhất cho chủ đầu tư, các đơn vị xây dựng, tư vấn trong quá trình triển khai dự án; Đảm bảo tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư, giữ vững an ninh trật tự; tăng cường công tác kiểm tra, giám sát để đảm bảo chất lượng công trình.

Ban quản lý dự án, tư vấn giám sát và nhà thầu phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, huy động nhân lực, thiết bị máy móc hiện đại, xây dựng kế hoạch, phương án thi công khoa học, chi tiết, phù hợp, đảm bảo hiệu quả, chất lượng, an toàn, tuân thủ tuyệt đối yêu cầu kỹ thuật, quy định của pháp luật.

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị do liên danh nhà đầu tư T&T - CIENCO 4 thực hiện. Cảng hàng không có quy mô cấp 4C, sân bay quân sự cấp II. Sau khi hoàn thành, Cảng hàng không Quảng Trị có khả năng phát triển khai thác tàu bay Code E, đáp ứng nhu cầu khai thác đến 5 triệu hành khách/năm và 25.500 tấn hàng hóa/năm.

Đăng Đức