Ì ạch dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc qua Hà Tĩnh
Trên tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh dài hơn 107km được ngành chức năng thiết kế, bố trí 2 trạm dừng nghỉ cho tài xế. Thế nhưng, trong khi trạm dừng nghỉ trên đoạn cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng đang đẩy nhanh thi công, xây dựng thì trạm dừng nghỉ còn lại chỉ là bãi đất trống, không có dấu hiệu triển khai.
Trạm dừng nghỉ trên cao tốc Hà Tĩnh ra sao?. Video: Phạm Trường.
Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông đi qua địa bàn Hà Tĩnh có tổng chiều dài hơn 107 km với 4 dự án thành phần ở 2 giai đoạn 2017 – 2020 (cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt) và giai đoạn 2021 – 2025 (Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Vũng Áng – Bùng). Hiện các đoạn cao tốc đã đưa vào khai thác, chỉ còn đoạn Vũng Áng – Bùng đang hoàn thiện.

Theo tiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc, trung bình 50 – 60 km cần bố trí một trạm dừng nghỉ cung cấp các dịch vụ cơ bản như xăng, dầu, sửa chữa nhỏ và dừng xe, có nhà nghỉ, nhà vệ sinh, cửa hàng ăn. Với hơn 107 km cao tốc qua địa bàn, Hà Tĩnh có 2 trạm dừng nghỉ được đặt tại Km478+200 cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt ở địa phận xã Yên Hồ (huyện Đức Thọ) và Km534+310 cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng thuộc địa phận xã Cẩm Hưng (huyện Cẩm Xuyên). Trong hình là trạm dừng nghỉ qua huyện Đức Thọ song chưa được xây dựng.

Tại trạm dừng nghỉ trên cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt ở xã Yên Hồ, huyện Đức Thọ được quy hoạch trên diện tích 6 ha (3 ha mỗi bên). Liên danh Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) - Công ty Xăng dầu Thừa Thiên Huế là nhà đầu tư trạm dừng nghỉ cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt ở xã Yên Hồ, huyện Đức Thọ với chi phí xây dựng hơn 210 tỷ đồng.



Tuy nhiên, theo ghi nhận, trên khu vực xây trạm dừng nghỉ là 2 bãi đất trống, cỏ mọc um tùm, không có máy móc cho thấy việc thi công. Lãnh đạo UBND huyện Đức Thọ cho biết, địa phương đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng cho trạm dừng nghỉ từ tháng 11/2024. Huyện cũng đã cấp giấy phép môi trường xây dựng trạm dừng nghỉ sau khi nhà đầu tư có hồ sơ, văn bản đề nghị. Tuy nhiên không hiểu sao đến nay chủ đầu tư chưa triển khai thi công.

Diện tích đất để xây dựng trạm dừng nghỉ đã được dựng hàng rào thép bao quanh. Theo mốc thời gian yêu cầu của Chính phủ chỉ còn chưa tới 6 tháng, trong khi từ tháng 9 trở đi, Hà Tĩnh bước vào mùa mưa, việc thi công sẽ bị ảnh hưởng, rất khó để trạm dừng nghỉ cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có thể “về đích” đúng yêu cầu.

Đối lập với trạm dừng nghỉ trên cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt, tại trạm dừng nghỉ trên cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng ở xã Cẩm Hưng (huyện Cẩm Xuyên) có diện tích 10 ha (5 ha mỗi bên) đang được chủ đầu tư nỗ lực thi công.

Ông Nguyễn Khắc Trung - Giám đốc Ban điều hành dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng (Ban Quản lý Dự án Thăng Long - Bộ Xây dựng) - cho biết, theo hợp đồng đến tháng 3/2026, trạm dừng nghỉ cao tốc sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng. Hiện chủ đầu tư đang triển khai san lấp nền, xây dựng một số hạng mục của trạm dừng nghỉ.


Tranh thủ thời tiết thuận lợi, chủ đầu tư yêu cầu các đơn vị thực hiện dự án đẩy nhanh việc san lấp mặt bằng, xây dựng các hạng mục tại trạm dừng nghỉ Cẩm Hưng trên cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng.

Việc sớm thi công trạm dừng nghỉ trên cao tốc sẽ giúp tài xế có thể nghỉ ngơi, phục hồi thể trạng, giảm mệt mỏi, buồn ngủ khi lái xe, đảm bảo giải quyết các nhu cầu cá nhân như ăn uống, vệ sinh... cũng như có khoảng dừng cần thiết để kiểm tra xe nếu có dấu hiệu bất thường, góp phần đảm bảo an toàn giao thông.