Hyundai Thành Công Việt Nam ra mắt SUV Santa Fe Hybrid sản xuất lắp ráp trong nước

Santa Fe Hybrid được sản xuất lắp ráp tại nhà máy Hyundai ở Ninh Bình. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Hyundai Santa Fe Hybrid là mẫu xe tiếp theo, nằm trong chuỗi các sản phẩm xe thân thiện môi trường được Hyundai Thành Công giới thiệu, sau sự ra mắt của mẫu xe thuần điện IONIQ5.

Santa Fe Hybrid mang đến những ưu điểm đặc trưng của dòng xe Hybrid như độ tin cậy cao, không bị phụ thuộc vào trạm sạc cũng như vẫn đạt được mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải gây hại đến môi trường.

Kích thước tổng thể của Hyundai Santa Fe Hybrid vẫn được giữ nguyên như Santa Fe sử dụng động cơ đốt trong cùng Lazang xe là loại 19 inch được tối ưu khí động học. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Điểm nhấn của Santa Fe Hybrid là xe sử dụng hệ thống Full Hybrid, hay còn gọi là Parallel-Hybrid với động cơ điện và động cơ đốt trong có thể hoạt động riêng lẻ hoặc kết hợp với nhau tùy từng điều kiện vận hành.

Pin của động cơ điện có thể tự sạc bằng năng lượng cung cấp từ động cơ đốt trong. Đảm nhiệm cho việc vận hành của mẫu xe này là động cơ xăng SmartStream 1.6L Turbo cho công suất 180 mã lực tại 5.500 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 265Nm tại 1.500 ~ 4.500 vòng/phút.

Thiết kế và trang bị nội thất trên Santa Fe Hybrid ấn tượng với vật liệu da mềm được sử dụng trên xe có chất lượng hoàn thiện cao và tràn ngập công nghệ. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Hệ thống pin tích hợp đi kèm có dung lượng 1.49 kWh (270V, 5.5Ah) cho công suất 44,2kW, tương đương gần 60 mã lực. Công suất kết hợp của hệ thống này giúp Santa Fe Hybrid đạt tổng công suất 230 mã lực.

Đi kèm khối động cơ trên là hộp số tự động 6 cấp, giúp cho Santa Fe trở thành mẫu xe Hybrid có hiệu suất tốt hàng đầu hiện nay.

Chính giữa Santa Fe Hybrid là màn hình cảm ứng trung tâm 10.25 inch hỗ trợ Apple Carplay, Android Auto, bản đồ vệ tinh độc quyền cho thị trường Việt Nam. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Động cơ điện trên Santa Fe nổi bật với công nghệ đồng bộ nam châm vĩnh cửu đặt bên trong rotor của động cơ thay vì bên ngoài như các loại động cơ khác. Một điểm đáng chú ý, đây bộ phận thiết yếu giúp hệ thống phanh tái tạo của xe hoạt động. Khi xe di chuyển ở tốc độ thấp, động cơ trở thành một máy phát điện.

Trong quá trình giảm tốc hoặc xuống dốc, dòng năng lượng của động cơ thay đổi theo hướng ngược lại và động cơ chuyển đổi động năng thành năng lượng điện để sạc lại vào pin.

Màn hình cảm ứng hiển thị dòng năng lượng động cơ nhiên liệu, động cơ điện và ắc quy của xe. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Một điểm đáng chú ý là hệ thống pin điện áp cao và acquy 12V thông thường trên Santa Fe Hybrid được tích hợp và đặt dưới hàng ghế thứ hai, giúp không gian cốp xe tương đương những chiếc Santa Fe sử dụng động cơ đốt trong khác, trọng tâm cũng tiến gần hơn đến giữa xe, cải thiện hiệu suất năng lượng.

Santa Fe Hybrid vẫn giữ nguyên kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.785 x 1.900 x 1.730 (mm), chiều dài cơ sở 2.765mm, với lưới tản nhiệt lục giác tổ ong cỡ lớn đặc trưng. Xe sử dụng công nghệ chiếu sáng Full-LED với 4 thấu kính, đèn chạy ban ngày tạo hình T-Shaped xen dọc cụm đèn chiếu sáng. Lazang xe là loại 19 inch được tối ưu khí động học.

Hyundai Santa Fe Hybrid sử dụng hệ thống Full Hybrid với động cơ điện và động cơ đốt trong có thể hoạt động riêng lẻ hoặc kết hợp tùy từng điều kiện vận hành. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Bước vào bên trong, thiết kế và trang bị nội thất trên Santa Fe Hybrid ấn tượng với vật liệu da mềm chất lượng hoàn thiện cao. Hàng ghế thứ hai có thế gập và trượt chỉ bằng một nút bấm. Hàng ghế thứ 3 gập hết xuống cho không gian cốp xe rộng rãi. Ở hàng ghế cuối cũng có cửa gió điều hòa riêng biệt.

Chính giữa là màn hình cảm ứng trung tâm 10.25 inch hỗ trợ Apple Carplay, Android Auto, bản đồ vệ tinh độc quyền cho thị trường Việt Nam cùng các kết nối giải trí quen thuộc.

Trên mẫu SUV của Hyundai, đảm nhiệm cho việc vận hành là động cơ xăng SmartStream 1.6L Turbo cho công suất 180 mã lực. Công suất kết hợp của hai hệ thống này giúp Santa Fe Hybrid đạt tổng công suất 230 mã lực. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Bảng đồng hồ trung tâm là màn hình điện tử 12.3 inch, hiển thị chế độ lái cũng như hiển thị hoạt động của hệ thống hybrid gồm động cơ đốt trong và hệ thống pin của xe.

Dòng chữ Hybrid phía sau bên phải xe Hyundai Santa Fe. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Đặt phía trước cụm đồng hồ là hiển thị thông tin lên kính lái HUD (Head Up Display), các trang bị tiện nghi quen thuộc như hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, hệ thống âm thanh Harman Kardon, sạc không dây chuẩn Qi, ghế chỉnh điện và nhớ ghế, sấy vô lăng, sấy và thông gió hàng ghế trước, lẫy chuyển số vô lăng, chìa khóa thẻ từ, đèn nội thất Ambient light 10 chế độ…

Gói an toàn chủ động SmartSense của Hyundai tiếp tục được trang bị trên Santa Fe Hybrid với các công nghệ chủ đạo gồm hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LKA, đèn pha thích ứng Auto High Beam, hệ thống giám sát và phòng tránh va chạm điểm mù, hỗ trợ đỗ xe chủ động, điều khiển hành trình thông minh Smart Cruise Control (SCC), phòng tránh va chạm trước FCA…

Tại Việt Nam, Hyundai Santa Fe Hybrid được phân phối 6 màu tùy chọn: Đen, Trắng, Đỏ đô, Bạc, Vàng cát và Xanh nước biển. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát

Trong giai đoạn ra mắt, Hyundai Thành Công áp dụng mức giá ưu đãi đặc biệt cho 100 khách hàng đầu tiên mua Hyundai Santa Fe Hybrid với mức giá chỉ 1,409 tỷ đồng đồng (giảm 41 triệu đồng so với giá bán lẻ khuyến nghị)./.

Văn Xuyên/BNEWS/TTXVN