Hối hả nhịp thi công ga ngầm S9

NDĐT- Ga ngầm S9, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, nằm sâu dưới lòng đất đang thi công tầng trung chuyển, kết nối với cầu thang lên xuống mặt đất. Có mặt tại công trường thi công ở độ sâu 19 mét dưới lòng đất, phóng viên báo Nhân Dân điện tử ghi nhận không khí thi công sôi động, khẩn trương của đội ngũ cán bộ, kỹ sư và công nhân các đơn vị.

Tầng trung chuyển có bề rộng 23,3 m, dài 186,6 m, sâu từ mặt đất đến đỉnh ga là 8,5 m; sâu xuống lòng đất là 19 m. Lớp trần của tầng trung chuyển dày 1,4 m, trần ga bên dưới dày 1 m.

Trong thời gian xảy ra dịch bệnh, hằng ngày, công trường đều duy trì khoảng 40 nhân công tập trung thi công tất cả các hạng mục.

Hiện nay, đang là cao điểm đan kết cấu dầm thép trần tầng trung chuyển ga ngầm S9 nhằm bảo đảm tiến độ kịp đổ bê-tông trong tháng 5. Từ ga ngầm S9 sẽ tiến hành khoan đến các ga ngầm khác.

Kỹ sư trưởng Sôn Át-kin, Liên danh nhà thầu Hyundai E&C (Hàn Quốc) - Ghella (Italy) thực hiện gói thầu CP-03 cho biết, hiện tại đã hoàn thành được một phần ba tiến độ các hạng mục. Trong đó, nhà thầu đã hoàn thành xong bản đỉnh (phần trần ga) và đang thi công bản trung chuyển của ga S9, dự kiến hoàn thành trong khoảng năm đến sáu tháng nữa.

Công nhân khoan bê-tông mở đầu chờ, nối thép đổ bê-tông sàn tầng trung chuyển.

Thi công kết cấu dầm thép trần tầng trung chuyển.

Theo ông Lê Trung Hiếu, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, hơn 1 tháng qua, các nhà thầu đã tăng cường máy móc, thiết bị, nhân lực để thi công thêm nhiều mũi, thi công liên tục ba ca để đẩy nhanh tiến độ dự án. Đào và vận chuyển hàng chục nghìn m3 đất đá, giải phóng hiện trường, tạo hình tầng ngầm ga đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị này.

Lắp đặt hệ thống thông gió từ dưới ga ngầm lên mặt đất.

Giám sát kỹ thuật quá trình thi công bảo đảm dự án an toàn, chất lượng và hoàn thành theo đúng tiến độ.

DUY LINH