Hoàn thành GPMB đất ở phục vụ thi công cao tốc qua Nam Định, Thái Bình trong tháng 9
Dự kiến, công tác GPMB đất ở phục vụ thi công tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua hai tỉnh: Nam Định, Thái Bình sẽ hoàn thành trong tháng 9/2025.
Cập nhật tình hình triển khai dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua địa phận tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công - tư (PPP), Bộ Xây dựng cho biết, về công tác lựa chọn nhà đầu tư, hồ sơ mời thầu đã được phát hành trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia từ ngày 12/11/2024, song không có nhà đầu tư tham dự.
Theo lộ trình được duyệt, tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định, Thái Bình sẽ hoàn thành vào năm 2027 (Ảnh minh họa).
UBND tỉnh Thái Bình đã cho phép hủy thông báo mời thầu đồng thời rà soát hồ sơ mời thầu.
"Hiện, hồ sơ mời thầu lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án (lần 2) đã được phát hành trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia. Thời gian mời thầu từ ngày 3/2/2025 đến ngày 4/4/2025", Bộ Xây dựng thông tin.
Liên quan đến công tác GPMB, Bộ Xây dựng cho biết, tính toán sơ bộ, dự án phải thu hồi gần 464ha. Trong đó, đoạn qua tỉnh Nam Định cần thu hồi hơn 193ha, đoạn qua tỉnh Thái Bình thu hồi gần 271ha.
Dự kiến, công tác GPMB đối với đất nông nghiệp sẽ hoàn thành trong tháng 3/2025, đối với đất ở hoàn thành trong tháng 9/2025.
"Về di dời hạ tầng kỹ thuật, các đơn vị đang triển khai, tổ chức lập kế hoạch để khảo sát, thiết kế các hạng mục công trình bị ảnh hưởng", Bộ Xây dựng cho hay.
Theo phương án được duyệt, tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định, Thái Bình có tổng chiều dài gần 61km. Trong đó, đoạn qua địa phận tỉnh Thái Bình dài gần 28km; Đoạn qua địa phận tỉnh Nam Định dài hơn 33km.
Điểm đầu khoảng Km 19+300 đầu cầu vượt sông Đáy phía Nam Định, thuộc địa phận xã Nghĩa Thái, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định.
Điểm cuối khoảng Km 80+200 tại nút giao giữa QL37B và đường ven biển, thuộc địa phận xã Thụy Trình, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình.
Tuyến cao tốc được đầu tư theo phương thức PPP với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường 24,75m.
Tính toán sơ bộ, tổng mức đầu tư dự án khoảng 19.784 tỷ đồng. Trong đó, vốn Nhà nước tham gia dự án khoảng hơn 9.300 tỷ đồng (chiếm hơn 47% tổng mức đầu tư), vốn BOT khoảng hơn 10.400 tỷ đồng (chiếm gần 53% tổng mức đầu tư).
Thời gian thu phí dự án khoảng 25 năm 4 tháng.
