Theo đại diện The Green Solutions, Việt Nam có nắng, gió, nước biển - 3 nguyên liệu chủ yếu để sản xuất hydro Xanh, đây là điều kiện giúp Việt Nam trở thành trung tâm phát triển Xanh của châu Á.
Sử dụng pin nhiên liệu hydro, ngành ô tô thế giới nói chung, Việt Nam nói riêng, giải quyết được tất cả các vấn đề về môi trường và vận hành.
Hôm thứ Năm tuần trước (15/2), Ủy ban châu Âu cho biết họ đã phê duyệt 6,9 tỷ euro (7,4 tỷ USD) viện trợ nhà nước cho các dự án cơ sở hạ tầng nhằm tăng cường cung cấp hydro tái tạo.
Tiềm năng to lớn của năng lượng hydro khiến nhiều quốc gia và khu vực ráo riết chạy đua hiện thực hóa công nghệ mới này.
Ủy ban châu Âu (EC) đã phê duyệt khoản viện trợ trị giá 6,9 tỷ euro (7,4 tỷ USD) - do bảy quốc gia cung cấp - cho các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng nhằm thúc đẩy việc cung cấp hydro xanh.
Mẫu xe mới Honda CR-V phiên bản FCEV có thể sạc như xe điện thông thường trong trường hợp không có sẵn trạm nạp hydro.
NatPower H và Zaha Hadid Architects hợp tác thực hiện dự án trị giá 100 triệu euro, với tư cách là cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu hydro xanh đầu tiên trên thế giới.
Ngày 6/2, Thủ tướng Narendra Modi tuyên bố, nước này sẽ chứng kiến khoản đầu tư 67 tỷ USD vào chuỗi cung ứng khí đốt tự nhiên trong 5-6 năm tới - một phần của dòng tiền 'kỷ lục' đổ vào lĩnh vực năng lượng.
Mặc dù đã tăng gấp đôi công suất vào năm ngoái nhưng Pháp vẫn còn khá xa mục tiêu sản xuất hydro không carbon đến năm 2030. Thứ Ba (30/01), Pháp đã công bố tập hợp các lực lượng nghiên cứu quốc gia để cố gắng khắc phục một số vấn đề kỹ thuật.
Trong bối cảnh cả thế giới dần chuyển khỏi nhiên liệu hóa thạch để giải 'bài toán' khí hậu đang thách thức loài người, hydro nổi lên như một loại năng lượng của tương lai với ưu điểm hàng đầu là không phát thải carbon.
Nỗ lực hướng tới một 'xã hội hydro' trung hòa carbon của Nhật Bản có thể gây hại nhiều hơn là có lợi, khi kế hoạch này có nguy cơ làm tăng lượng khí thải do hầu hết các chuỗi cung ứng toàn cầu mà Chính phủ Nhật Bản đang tạo ra để nhập khẩu hydro đều phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Trong bối cảnh ngành hàng không thế giới đang nỗ lực cắt giảm lượng khí thải carbon, một công ty khởi nghiệp ở Mỹ đã tiến hành dự án phát triển hệ thống truyền động hydro cải tiến cho các phi cơ chở khách cỡ lớn. Chuyến bay thương mại đầu tiên được kỳ vọng có thể cất cánh trong năm nay.
Bất chấp một loạt gói trừng phạt nhằm vào Moscow, năng lượng Nga vẫn có cách chảy sang châu Âu. Nhà máy hydro xanh lớn nhất thế giới sắp được xây dựng tại lục địa này sẽ giúp EU độc lập với khí đốt Nga?
Các nhà khoa học thuộc Đại học Lund, Thụy Điển phát triển một hệ thống nhiên liệu xanh cho xe ô tô, hoạt động theo chu trình vòng tròn, cho phép sử dụng hydro thay thế cho nhiên liệu hóa thạch.
Nhiều nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang đặt ra kỳ vọng phát triển đội xe tải chạy bằng nhiên liệu hydro nhằm trung hòa carbon và bảo vệ môi trường trong hoạt động giao thông vận tải.
Kawasaki đã giới thiệu mẫu mô tô chạy động cơ hydro mang tên Ninja H2 HySE. Xe sử dụng khối động cơ siêu nạp với tổng xy lanh là 6 và sử dụng khí hydro làm nhiên liệu nhằm đảm bảo phát thải khí gây hiệu ứng nhà kính bằng 0.
Với việc sử dụng hydro làm nhiên liệu, mô tô mới dự kiến góp phần quan trọng trong chiến lược 'xanh hóa' phương tiện giao thông.
Chiều 16/12, Hội Vật lý Việt Nam đã tổ chức Hội thảo Khoa học 'Vật lý học và Khoa học Vật liệu trong sự phát triển của Khoa học và Công nghệ Việt Nam'.
Ngày 12/12, giới chức cảng Antwerp-Bruges (Bỉ) cho biết đã sẵn sàng hạ thủy tàu kéo, mang tên Hydrotug 1, chạy bằng năng lượng hydro đầu tiên trên thế giới.
Vallourec, công ty đa quốc gia hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất ống dẫn, đã công bố nguyên mẫu lưu trữ hydro theo mô hình thẳng đứng. Đây là một cải tiến lớn trong hoạt động khử cacbon.
Nga có kế hoạch tận dụng các lợi thế như trung tâm lục địa Á-Âu, trữ lượng khí đốt tự nhiên lớn, cơ sở hạ tầng sẵn có và mối quan hệ với các đối tác nước ngoài để nắm thị phần lớn trên thị trường hydro toàn cầu. Châu Âu nên làm gì?
Ngoài các khoản trợ cấp trong IRA, Bộ Năng lượng cũng chọn 7 trung tâm hydro được nhận 7 tỷ USD để triển khai mở rộng dự án hydro sạch.
Pháp đã cấp giấy phép thăm dò mỏ hydro tự nhiên đầu tiên ở tỉnh Pyréneés-Atlantiques, đánh dấu một bước quan trọng trong nỗ lực tìm kiếm năng lượng phi carbon.
Châu Á đã tăng cường sản xuất điện sạch từ các nguồn như năng lượng hydro và hạt nhân, khi tỷ trọng trong sản lượng chung tăng 8 điểm phần trăm lên 32% trong giai đoạn trên.
Ngành năng lượng Đức đang cảnh báo về hậu quả của việc trì hoãn kế hoạch xây dựng các nhà máy điện chạy bằng hydro.
Đặc khu hành chính Hồng Công (Trung Quốc) vừa tiến hành thử nghiệm xe buýt 2 tầng chạy bằng năng lượng hydro đầu tiên nhằm giảm thiểu lượng phát thải khí nhà kính.
Hôm Thứ Sáu (24/11), Tổng thống Mexico Andres Manuel Lopez Obrador cho biết Quỹ quản lý tài sản của Đan Mạch sẽ đầu tư 10 tỷ USD vào một trung tâm phát triển ở miền nam Mexico để sản xuất hydro xanh cho tàu thuyền và thay thế việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Ủy ban châu Âu (EC) đang đề xuất huy động 800 triệu euro (871 triệu USD) từ quỹ của Liên minh châu Âu (EU) để phát triển hydro xanh và thúc đẩy các nhà sản xuất sử dụng nguồn năng lượng này.
Để phát triển hydro xanh và thúc đẩy các nhà sản xuất sử dụng nguồn năng lượng này, Ủy ban châu Âu (EC) đang đề xuất huy động 800 triệu euro (871 triệu USD) từ quỹ của Liên minh châu Âu (EU).
Ngành công nghiệp nặng châu Âu đang khởi động một bước chuyển đổi lớn, bằng cách áp dụng hydro xanh.
BP đang tìm kiếm đối tác cho các dự án năng lượng gió ngoài khơi ở Nhật Bản và có thể đầu tư vào các công ty công nghệ hydro để giải quyết tình trạng lạm phát và tắc nghẽn nguồn cung ứng thiết bị đã ảnh hưởng đến lĩnh vực năng lượng tái tạo.
Một nghiên cứu khả thi về sản xuất hydro xanh tại châu Á đánh dấu một bước tiến lớn trong lĩnh vực năng lượng bền vững.
Mạng lưới hydro chính của Đức sẽ trải dài 9.700 km và tiêu tốn khoảng 20 tỷ euro (21 tỷ USD) vào năm 2032, chủ tịch công ty vận hành hệ thống truyền tải FNB Gas cho biết hôm thứ Ba, trong khi Berlin đang tập trung vào nhiên liệu để khử carbon.
Tập đoàn Toyota của Nhật Bản cho biết, đang tiến hành thử nghiệm một phương tiện có động cơ chạy bằng nhiên liệu hydro ở Australia.
Xe tải điện có lợi thế khi nói đến chi phí - một yếu tố quan trọng khi lợi nhuận trong lĩnh vực vận tải không cao. Giá mua xe điện được hưởng lợi từ sự phát triển nhanh chóng của pin cho ôtô điện.
Ngày 11-10, The Japan Times đưa tin, Nhật Bản và Hàn Quốc sẽ thiết lập một mạng lưới cung cấp chung cho các nhiên liệu như hydro và amoniac (một nguyên liệu điều chế hydro).
Moscow có thể bắt đầu cung cấp hydro cho thị trường toàn cầu vào cuối thập kỷ này, với khách hàng tiềm năng chủ yếu ở châu Á, công ty nhà nước Rosatom tuyên bố.
Nga có thể bắt đầu cung cấp hydro cho thị trường toàn cầu vào cuối thập kỷ này, với người tiêu dùng tiềm năng chủ yếu ở châu Á, tập đoàn nhà nước Rosatom tuyên bố.
Công ty dầu mỏ Repsol của Tây Ban Nha đã quyết định đình chỉ kế hoạch đầu tư cho một nhà máy hydro ở xứ Basque, miền Bắc Tây Ban Nha, do không chắc chắn về tương lai của khoản thuế được áp dụng cho các công ty trong lĩnh vực năng lượng.
Năng lượng tái tạo có thể đáp ứng nhu cầu điện ngày càng tăng của Việt Nam mà không ảnh hưởng đến an ninh năng lượng và khả năng chi trả, theo kết quả phân tích mới nhất.
Thế giới đang chuyển dịch năng lượng sang hướng xanh - sạch, với tiềm năng lớn ngành công nghiệp hydro xanh được dự báo sẽ phát triển mạnh trong tương lai.
Tập đoàn Adani của tỷ phú Ấn Độ Gautam Adani đang tìm cách huy động tới 4 tỷ USD để phát triển các nhà máy sản xuất hydro xanh với chi phí thấp, Bloomberg đưa tin.
Vào tháng 4/2022, Berlin đã đóng cửa 3 nhà máy điện hạt nhân cuối cùng. Giờ đây, họ lấy hydro xanh làm yếu tố chính nhằm khử carbon cho ngành công nghiệp sử dụng nhiều năng lượng của mình.
Bên lề Triển lãm Di chuyển Nhật Bản 2023 (JMS 2023), lãnh đạo Toyota toàn cầu và khu vực châu Á đánh giá, Việt Nam có nhiều cơ hội lớn trong sản xuất hydro - nguồn nhiên liệu quan trọng cho các phương tiện di chuyển trong tương lai.
Việc sản xuất hydro sẽ bắt đầu tại Công ty Kỹ thuật & Sản xuất Toyota Daihatsu, theo sáng kiến chung với Công ty Công nghệ hợp tác thương mại Nhật Bản