Hàng không, đường thủy tăng cường kết nối với Côn Đảo
Cao điểm hè sắp tới, ngành hàng không và đường thủy đều khẩn trương tìm giải pháp tăng cường phương tiện kết nối với Côn Đảo, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu.
Mới đây, hãng hàng không Bamboo Airways thông báo kể từ ngày 1-4, hãng này sẽ ngưng khai thác đường bay từ TP.HCM và Hà Nội đi Côn Đảo. Lý do là hãng và đối tác cho thuê máy bay đã đạt được thỏa thuận chấm dứt sớm hợp đồng thuê ba máy bay Embraer E190 sau khi lịch bay mùa đông kết thúc vào tháng 3. Thông tin này khiến nhiều du khách lo lắng vì các chuyến bay tới Côn Đảo khá xa, giá vé tăng cao.
Giá vé máy bay chặng TP.HCM - Côn Đảo tăng cao
Theo ghi nhận của PV, sau ngày 1-4, trên các đại lý vé, kênh vé trực tuyến đều không còn dữ liệu vé và chuyến bay từ Hà Nội đi Côn Đảo. Hiện tại, chặng bay này do Bamboo Airways khai thác độc quyền với dòng máy bay Embraer E190, luôn kín khách và giá vé cao ngất ngưởng 4-8,2 triệu đồng/chiều. Tương tự, đường bay TP.HCM - Côn Đảo cũng do Bamboo Airways và VASCO khai thác, bình quân mỗi ngày có 17 chuyến/chiều. Đây là đường bay ngắn, luôn trong tình trạng đông đúc và cháy vé, giá vé dao động 1,8-3 triệu đồng/chiều.
Sắp tới, đường bay TP.HCM - Côn Đảo chỉ còn VASCO khai thác với tần suất chín chuyến/chiều bằng máy bay nhỏ ATR. Khảo sát nhanh giá vé sau ngày 1-4, trên chặng bay này vẫn duy trì mức 1,8-3 triệu đồng/vé/chiều. Anh Anh Tuấn, đại lý vé tại TP.HCM, chia sẻ hiện từ nay đến hết tháng 4-2024, việc đặt vé chuyến TP.HCM - Côn Đảo vẫn còn ghế, giá vé khá cao do khai thác bằng máy bay nhỏ. Dù vậy, dịp cuối tuần đường bay này thường kín chỗ.
Lý giải về nguyên nhân ngưng khai thác tuyến TP.HCM và Hà Nội tới Côn Đảo, hãng Bamboo Airways cho biết quyết định dừng khai thác loại máy bay Embraer E190 do có mức tiêu thụ nhiên liệu cao, gần bằng máy bay Airbus A320/321 trong khi số khách chở được chỉ bằng một nửa. Dòng máy bay này tại Việt Nam và trong khu vực ít được khai thác, do đó việc bảo dưỡng, mua sắm vật tư rất phức tạp và tốn kém.
Trước việc hàng không cắt chuyến, giảm tải trên đường bay đi/đến Côn Đảo, UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã nêu kiến nghị tình trạng khan vé, giá vé cao trên đường bay này có thể dẫn đến khó khăn cho du khách đến Côn Đảo. Trong khi đó, lượng khách đến Côn Đảo bằng đường hàng không chiếm đến 72%, năm 2022 đạt gần 500.000 lượt khách. Việc hãng hàng không Bamboo Airways cắt đường bay từ Hà Nội đến Côn Đảo sẽ ảnh hưởng đến việc đi/đến huyện đảo, khách sẽ dồn về sân bay Tân Sơn Nhất để đến Côn Đảo, đặc biệt trong cao điểm hè sắp tới.
Trong khi đó, một số hành khách khá mong chờ vào tuyến tàu cao tốc TP.HCM - Côn Đảo sắp tới với chi phí bình dân, phù hợp cho người yêu thích trải nghiệm mới. Chị Nhật Diễm (quận Tân Bình) chia sẻ: “Tôi nghe nói TP.HCM sẽ khai thác tàu cao tốc đi Côn Đảo trong tháng 3. Tôi mong tuyến tàu cao tốc này sớm vận hành để người dân đi lại thuận tiện, giảm áp lực cho hàng không. Bên cạnh đó, đi tàu cũng là một trải nghiệm thú vị cho khách du lịch”.
Tăng chuyến bay, tranh thủ thêm đường thủy
Trước việc chuyến bay tới Côn Đảo giảm, đại diện Sở Du lịch tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu thông tin sở đã làm việc với Vietnam Airlines để tìm giải pháp tăng chuyến đi/đến Côn Đảo, đặc biệt tập trung cho cao điểm hè sắp tới. “Kế hoạch khai thác, lịch tăng chuyến sẽ được hãng bay cập nhật trong thời gian tới” - vị đại diện chia sẻ.
Đặc biệt, UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cũng vừa chủ trì hội nghị trao đổi hợp tác với Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) và Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) để tăng chuyến bay đi/đến Côn Đảo. Theo đó, tỉnh đề nghị Vietnam Airlines có kế hoạch tăng chuyến bay giữa TP.HCM - Côn Đảo lên 26 cặp chuyến bay/ngày.
Đồng thời, kết nối đường bay giữa Hà Nội/TP.HCM - Côn Đảo, mở bán vé các đường bay từ Hà Nội và các địa phương khác đến Côn Đảo. Bên cạnh đó, tỉnh này cũng đề nghị ACV ghi nhận, có ý kiến với Bộ GTVT có phương án lắp đặt đèn papi hỗ trợ cất, hạ cánh vào ban đêm tại sân bay Côn Đảo.
Tiếp sức cùng đường hàng không, đại diện đơn vị khai thác tuyến tàu cao tốc Sài Gòn - Côn Đảo, ông Trần Song Hải cho biết đơn vị đã sẵn sàng phương tiện, nhân lực để khai thác tuyến tàu thủy cao tốc từ TP.HCM - Côn Đảo. Công ty cũng đã vận hành thử nghiệm, hành khách đi lại thoải mái, nhịp nhàng và không có tình trạng ùn ứ ở phía Côn Đảo. Hiện các đơn vị đang gấp rút hoàn thiện một số thủ tục để có thể đưa tuyến tàu cao tốc vào vận hành trong tháng 3.
Trong bối cảnh chuyến bay tới Côn Đảo hạn chế hơn, sắp tới du khách có thể trải nghiệm du lịch đường thủy TP.HCM - Côn Đảo với giá cả phải chăng, dao động từ hơn 600.000 đến 1,1 triệu đồng/vé/chiều. Ước tính thời gian di chuyển tới Côn Đảo khoảng 5 giờ đồng hồ, bắt đầu từ cảng Hiệp Phước, huyện Nhà Bè.
“Bên cạnh việc tận hưởng, trải nghiệm du lịch đường sông, du khách sử dụng tàu cao tốc có thể giảm áp lực giao thông đường bộ, góp phần phát triển du lịch đường thủy. Đồng thời, chúng tôi kỳ vọng tuyến tàu cao tốc mới sẽ là phương tiện kết nối để khơi thông du lịch, thu hút nhiều du khách đến với Côn Đảo trong tương lai” - ông Trần Song Hải nói.•
Nghiên cứu bổ sung tải cho tuyến bay đến Côn Đảo
Cục Hàng không Việt Nam đánh giá đường bay tới Côn Đảo chưa tiếp nhận được các loại máy bay lớn như Airbus A320/A321. Cục chỉ đạo các hãng bay rà soát kế hoạch, nghiên cứu việc bổ sung tải cung ứng trên các đường bay đi/đến Côn Đảo cũng như loại máy bay phù hợp có thể khai thác đường bay đi/đến Côn Đảo nói chung và đường bay thẳng Hà Nội - Côn Đảo nói riêng.
Cục Hàng không Việt Nam đánh giá đường bay tới Côn Đảo chưa tiếp nhận được các loại máy bay lớn như Airbus A320/A321. Cục chỉ đạo các hãng bay rà soát kế hoạch, nghiên cứu việc bổ sung tải cung ứng trên các đường bay đi/đến Côn Đảo cũng như loại máy bay phù hợp có thể khai thác đường bay đi/đến Côn Đảo nói chung và đường bay thẳng Hà Nội - Côn Đảo nói riêng.
Nguồn PLO: https://plo.vn/hang-khong-duong-thuy-tang-cuong-ket-noi-voi-con-dao-post780480.html