Luật Euro 7 và các đề xuất từ Hiệp hội phát thải xe siêu cấp của Ủy ban châu Âu có thể đặt dấu chấm hết cho động cơ đốt trong vào năm 2026.
Các quy định mới về kiểm soát khí thải có hiệu lực từ năm 2025 có thể khiến ôtô dùng động cơ đốt trong sớm 'biến mất' khỏi châu Âu.