'Cuộc đua' về quê đón Tết Nguyên đán

Hành khách thoải mái, an tâm khi đi xe khách về quê đón Tết

Tại Thành phố mang tên Bác, trên các chuyến tàu thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), cùng những chiếc vali, túi xách kề bên, hành khách ngồi kín các hàng ghế, trò chuyện rôm rả.

Qua hỏi thăm, chúng tôi được biết, mọi người lựa chọn đi đến Bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức) để về quê đón Tết Nguyên đán Ất Tỵ. Tuyến Metro số 1 đưa khách từ trung tâm TP Hồ Chí Minh đến bến xe chỉ mất 30 phút, không phải lo kẹt xe, nắng nóng hay khói bụi. Từ cửa ga tàu, hành khách chỉ cần đi chưa đến 100m là tới sảnh vào bến.

Chị Phạm Thị Thanh Huyền (ngụ tại quận 9, TP Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh), một hành khách quê ở Bình Định, chia sẻ: “Năm nay, nhờ có tuyến metro số 1 nên chặng đường đến bến xe rất thuận tiện và thoải mái. Tôi không phải lo lắng về việc kẹt xe. Nhân viên bến tàu cũng được bố trí ngay tại cổng xuống ga tàu để hỗ trợ hành khách đẩy hành lý vào bến xe”.

Không khí tưng bừng, nhộn nhịp bao trùm khắp Bến xe Miền Đông mới, khác hẳn với những ngày vắng vẻ ngày trước. Giờ đây, hành khách xếp hàng dài chờ làm thủ tục, các hàng ghế dài tại khu vực phòng chờ đã kín chỗ. Hàng ngàn gương mặt tươi cười, háo hức chờ đợi chuyến xe đưa mình về quê nhà. Anh Nguyễn Hoàng Long (ngụ tại quận Tân Bình, TP Hồ Chí Minh) chia sẻ: “Tôi đã mua vé xe về Nha Trang từ sớm. Đó là quyết định đúng đắn, vì nhờ vậy tôi tránh được tình trạng lo lắng hết vé”.

Bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức) ghi nhận lượng lớn hành khách đi xe về quê đón Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.

Các bến xe liên tỉnh tại TP Hồ Chí Minh gồm: Bến xe Miền Tây (quận Bình Tân), Bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh), Bến xe An Sương (huyện Hóc Môn), Bến xe Ngã tư Ga (Quận 12) và Bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức) đang ghi nhận lượng khách tăng cao kỷ lục trong dịp Tết Nguyên đán 2025. Theo số liệu từ Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh, trung bình mỗi ngày có khoảng 93.500 lượt khách qua lại các bến xe, tăng 6% so với cùng kỳ năm 2024.

Đồng chí Ngô Hải Đường, Trưởng phòng Quản lý vận tải đường bộ (Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh) cho biết: “Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh đã đề nghị Tổng công ty Cơ khí Giao thông vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (SAMCO) bố trí, tăng cường hoặc điều chuyển phương tiện trái tuyến khi khách tăng cao đột biến. Bên cạnh đó, xây dựng phương án bố trí phương tiện trong và ngoài bến xe phù hợp với nhu cầu hành khách vào từng thời điểm”.

Để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân về quê ăn Tết, 5 bến xe liên tỉnh đã chuẩn bị rất kỹ lưỡng với gần 4.800 xe, cung cấp tổng cộng khoảng 163.000 chỗ ngồi. Bên cạnh đó, hệ thống xe hợp đồng trên 9 chỗ cũng được huy động lên đến khoảng 17.000 xe. Đồng thời, các bến xe cũng tăng cường kiểm tra chặt chẽ điều kiện an toàn giao thông của phương tiện, tài xế; kiểm tra chất lượng dịch vụ vận tải, việc niêm yết giá vé, niêm yết các thông tin trên xe trước khi giải quyết xe xuất bến.

Ngoài ra, công tác bảo đảm an ninh trật tự cũng được bến xe kiểm soát nghiêm ngặt. Ông Trần Văn Phương, Phó tổng giám đốc Bến xe Miền Tây cho biết: “Công tác bảo đảm an toàn cho hành khách, bến xe đã trang bị hệ thống camera giám sát hiện đại, kết hợp với phần mềm trí tuệ nhân tạo khắp bến xe. Qua đó, mọi hành vi trộm cắp, đặc biệt là trong những lúc cao điểm, đều có thể được phát hiện kịp thời, bảo đảm tài sản cho hành khách khi di chuyển tại bến xe”.

Không còn tình trạng chờ hàng giờ đồng hồ để làm thủ tục tại sân bay

Trong ngày nghỉ đầu tiên của kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ, ngay từ rạng sáng 25 Tết (26 tháng Chạp âm lịch), hàng nghìn hành khách, mỗi người một hành lý, tấp nập đổ về Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Anh Vũ Tiến Luân (ngụ tại quận 1, TP Hồ Chí Minh) đã có mặt từ 3 giờ sáng để kịp chuyến bay khởi hành đến TP Đà Nẵng lúc 6 giờ. Đã chuẩn bị tinh thần cho một cuộc chiến xếp hàng dài, nên anh không khỏi ngạc nhiên khi quy trình làm thủ tục được hoàn tất nhanh chóng.

“Mấy ngày nay, khi theo dõi tin tức, thấy tình hình tại sân bay rất đông đúc, nên gia đình tôi đã chủ động đến sân bay sớm hơn 3 tiếng so với giờ bay. So với những gì tôi đã đọc trên báo, sân bay hôm nay khá thông thoáng. Tôi đã hoàn tất thủ tục check-in chỉ trong vòng 30 phút”, anh Vũ Tiến Luân chia sẻ.

Thủ tục check-in diễn ra nhanh chóng dù rất đông hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (TP Hồ Chí Minh).

Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đang chứng kiến một mùa Tết nhộn nhịp hơn bao giờ hết.

Với trung bình 800 chuyến bay mỗi ngày, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất dự báo sản lượng thông qua cảng bình quân hơn 125.800 hành khách/ngày, lượng khách sân bay tăng khoảng 2% so với cùng kỳ năm 2024. Riêng ngày 25-1, tổng số khách dự kiến vào khoảng 145.000 người. Trong đó, số hành khách đi là hơn 91.000 khách và số lượng hành khách đến là hơn 53.000 khách.

Để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của hành khách, bảo đảm quá trình khai thác diễn ra thông suốt và phục vụ hành khách tốt nhất trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đã tăng cường phối hợp với các đơn vị hoạt động tại cảng, thường xuyên trao đổi về việc điều chỉnh kế hoạch khai thác.

Ông Trần Văn Hoạch, Trưởng phòng Giám sát chất lượng dịch vụ hàng không, Cảng vụ Hàng không Miền Nam cho biết: “Từ ngày 21-1 đến 9-2, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất thực hiện điều chỉnh tăng số lượng chuyến bay trong một số khung giờ lên 48 chuyến ban ngày và 46 chuyến ban đêm, bổ sung tải cung ứng 18% so với kế hoạch ban đầu”.

Khu vực căng thẳng nhất vẫn là nơi soi chiếu làm thủ tục hàng không. Dòng người nối đuôi nhau chờ đến lượt. Nhân lực tại các khu vực trọng điểm được tăng cường, phục vụ xuyên suốt trong các khung giờ cao điểm từ 5 giờ đến 9 giờ, trong các ngày từ 22-1 đến 27-1 và từ 1-2 đến 3-2.

Bên cạnh đó, Cục Hàng không Việt Nam cùng Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đã triển khai dịch vụ trung chuyển hành khách tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Đồng chí Nguyễn Công Hoàn, Phó giám đốc Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết: “Đại diện của các đơn vị liên quan sẽ có mặt tại trung tâm điều phối, để cùng nhau đưa ra các quyết định kịp thời, bảo đảm cung ứng đủ số lượng và chất lượng dịch vụ của taxi công nghệ phục vụ hành khách”.

Đồng thời, nhằm tạo thuận tiện cho các phương tiện ra vào sân bay đưa đón khách, hệ thống thu không tiền mặt đã được áp dụng toàn bộ tại các làn thu phí Sân bay Tân Sơn Nhất. Theo số liệu Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cung cấp, hiện nay đã có hơn 78% phương tiện sử dụng dịch vụ này.

Qua đó, tình hình giao thông tại Sân bay Tân Sơn Nhất đã được cải thiện đáng kể. Thời gian chờ đợi của phương tiện qua trạm giảm rõ rệt, góp phần tăng hiệu quả khai thác sân bay.

Bài, ảnh: BẢO NGÂN