Chính thức vận hành tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên ở TP.HCM
Sáng 22-12, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) - tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM chính thức vận hành, phục vụ người dân, đánh dấu cột mốc 'lịch sử' trong việc phát triển hạ tầng giao thông hiện đại, từ đây bức tranh giao thông của TP sáng dần.
Sáng ngày 22-12, Ban Quản lý đường sắt đô thị phối hợp Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 tổ chức buổi lễ công bố vận hành chính thức tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên (metro số 1). Đây là sự kiện đánh dấu thời điểm công trình thi công xây dựng tuyến metro số 1 đã hoàn thành và chính thức vận hành, phục vụ người dân TP.HCM.
Đồng thời, tạo sự đồng thuận và ủng hộ của người dân không chỉ đối với tuyến metro số 1 mà còn các tuyến đường sắt đô thị còn lại của TP.HCM trong thời gian tới.
Buổi lễ công bố vận hành diễn ra tại ga Bến Thành. Ảnh: Hoàng Giang
Metro số 1 vận hành là cột mốc "lịch sử" đối với lĩnh vực giao thông ở TP.HCM. Ảnh: Nguyễn Tiến
Buổi lễ có khoảng 200 đại biểu tham dự. Ảnh: Như Ngọc
Đến tham dự buổi lễ có ông Nguyễn Văn Nên - Bí thư Thành ủy TP.HCM, ông Phan Văn Mãi - Chủ tịch UBND TP.HCM, Ông Nguyễn Minh Vũ - Thứ trưởng thường trực Bộ ngoại giao...cùng nhiều lãnh đạo TP.HCM, lãnh đạo các Sở ban ngành, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 cùng sự tham dự của đại sứ quán Nhật Bản tại Việt Nam, Tổng lãnh sự quán Nhật Bản tại TP.HCM, cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA)...
Ông Nguyễn Văn Nên - Bí thư Thành ủy TP.HCM. Ảnh: Hoàng Giang
Ông Phan Văn Mãi - Chủ tịch UBND TP.HCM. Ảnh: Hoàng Giang
Đại diện phía Nhật Bản tại buổi lễ. Ảnh: Hoàng Giang
Đúng 7 giờ 45 phút, buổi lễ công bố vận hành chính thức bắt đầu trong không khí hân hoan.
Các đại biểu công bố vận hành chính thức metro số 1. Ảnh: HOÀNG GIANG
Toàn cảnh buổi lễ. Ảnh: Hoàng Giang
Ông Phan Công Bằng - Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị (Chủ đầu tư) cho biết Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1 - đơn vị vận hành) cho biết đến nay dự án đã hoàn thành 100% khối lượng công việc. Trong quá trình triển khai, dự án đã nhận được sự quan tâm, chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo Trung ương, lãnh đạo TP.HCM.
Mặc dù quá trình triển khai dự án chứng kiến không ít những khó khăn, song vượt qua mọi khó khăn trở ngại với sự nỗ lực không ngừng nghỉ của các cấp lãnh đạo, của Ban Quản lý đường sắt đô thị, của công ty TNHH MTV ĐSĐT số 1, metro số 1 đã chính thức cán đích trong sự hân hoan của người dân toàn TP.HCM. Ông Bằng hy vọng đây sẽ là phương tiện giao thông công cộng phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân.
Ông Phan Công Bằng - Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị (Chủ đầu tư). Ảnh: Hoàng Giang
Ông Lê Minh Triết - Giám đốc Công ty TNHH MTV đường sắt số 1. Ảnh: Hoàng Giang
Cũng trong khuôn khổ buổi lễ, ông Bùi Xuân Cường - Phó Chủ tịch UBND TP.HCM chia sẻ sự kiện công bố vận hành metro số 1 là bước ngoặc quan trọng đối với hệ thống giao thông TP.HCM, là biểu tượng về sự hợp tác giữa Việt Nam và Nhật Bản. Sau nhiều năm nỗ lực, vượt qua mọi khó khăn, thử thách, metro số chính thức lăn bánh là kết quả của sự kiên trì, quyết tâm của TP, mở ra nhiều cơ hội mới về sự hợp tác phát triển bền vững.
Sau buổi lễ hôm nay, TP.HCM sẽ tiếp tục đồng hành để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc cho các nhà thầu, hoàn tất các phần việc còn lại để khánh thành dự án trong thời gian sớm nhất. TP.HCM sẽ tiếp tục ưu tiên phát triển đường sắt đô thị để xây dựng TP.HCM văn minh, hiện đại, sáng tạo. Thay mặt TP.HCM, ông Cường công bố tuyến metro số 1 chính thức vận hành.
Đúng 8 giờ 30 phút, lãnh đạo các Bộ ngành, lãnh đạo TP.HCM và các Sở ban ngành chính quẹt thẻ khai trương, tuyến metro số 1 chính thức vận hành thương mại, hiện thực hóa giấc mơ metro của người dân TP.HCM. Sau đó, các lãnh đạo di chuyển lên tàu để trải nghiệm tàu metro số 1 với lộ trình di chuyển từ ga Bến Thành đến ga Suối Tiên và ngược lại.
Ga Bến Thành của tuyến metro số 1. Ảnh: Nguyễn Tiến
Sau buổi lễ công bố, đến 10 giờ, tất cả 14 ga của tuyến metro số 1 mở cửa phục vụ người dân trong niềm tự hào, hân hoan, xúc động của người dân toàn TP.
Các đại biểu quẹt thẻ trải nghiệm tuyến Metro số 1. Ảnh: HOÀNG GIANG
Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên và Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi. Ảnh: HOÀNG GIANG
Các đại biểu trải nghiệm tuyến Metro số 1. Ảnh: HOÀNG GIANG
Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên hào hứng trải nghiệm metro số 1. Ảnh: HOÀNG GIANG
Các đại biểu quẹt thẻ trải nghiệm tuyến Metro số 1. Ảnh: HOÀNG GIANG
Metro số 1 là niềm tự hào của người dân TP. Ảnh: Nguyễn Tiến
Có mặt tại buổi lễ, ông Nguyễn Văn Cường - Bí thư chi bộ khu phố 2 (phường 22, quận Bình Thạnh) không giấu nổi sự xúc động. Ông cho biết để có được tuyến metro số 1 hiện đại như ngày hôm nay là sự nỗ lực, quyết tâm cao của hệ thống chính trị, đặc biệt là lãnh đạo TP.HCM. Nhìn thấy tuyến metro số 1 lăn bánh chính thức là niềm vui khôn xiết, niềm tự hào của người dân toàn TP sau nhiều năm mong mỏi. Đây cũng là cột mốc mở ra hệ thống giao thông công cộng mới mẻ, làm tiền đề cho những bước phát triển tiếp theo.
Metro số 1 là dự án đường sắt đô thị đầu tiên ở TP.HCM đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, TP Thủ Đức và huyện Dĩ An (Bình Dương). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng, dài gần 20 km, từ Bến Thành (quận 1) đến depot Long Bình (TP Thủ Đức). Đây là dự án do Nhật Bản nghiên cứu và cam kết tài trợ vốn.
Metro số 1 có khoảng 2,6km đi ngầm với 3 nhà ga ngầm (Bến Thành, Nhà hát TP.HCM, Ba Son) và hơn 17,1km đi trên cao với 11 nhà ga (Văn Thánh, Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Khu công nghệ cao, Suối Tiên, Bến xe Miền Đông mới).
Dự án được phê duyệt và chính thức khởi động từ năm 2007, đến tháng 8-2012, dự án chính thức được khởi công xây dựng.
Sau 17 năm vượt khó, đến năm 2024, metro số 1 liên tiếp đón nhận tin vui và bước sang trang mới khi nhận được 4 cái gật đầu quyết định trước giờ vận hành thương mại. Trong đó, yếu tố tiên quyết là vào ngày 20-12, Hội đồng kiểm tra nhà nước đã nghiệm thu dự án tuyến metro số 1 - chìa khóa để các đoàn tàu chính thức lăn bánh.
Trong 6 tháng đầu vận hành, bắt đầu từ ngày 22-12, metro số 1 chạy từ 5 giờ - 22 giờ mỗi ngày, 8-12 phút/chuyến. Riêng ngày 22-12 sẽ bắt đầu từ 10 giờ. Sau 6 tháng, tàu sẽ chạy từ 5 giờ - 23 giờ 30 phút, 5-10-15 phút/chuyến. Thời gian di chuyển từ ga Bến Thành đến ga Bến xe Suối Tiên là 29 phút.
Metro số 1 sẽ miễn phí vé 30 ngày đầu. Kể từ ngày 21-1-2025, giá vé lượt là 7.000 - 20.000 đồng/lượt; vé ngày 40.000 đồng; vé 3 ngày 90.000 đồng; vé tháng phổ thông là 300.000 đồng, ưu tiên đối với học sinh, sinh viên là 150.000 đồng. Đồng thời miễn phí dành cho trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi trên 60 tuổi, người khuyết tật.
