Tối 27/3 tại khu du lịch Văn Thánh (Bình Thạnh, TPHCM), Lễ hội văn hóa ẩm thực, món ngon Saigontourist Group 2025 đã diễn ra, quy tụ hơn 600 món ngon từ khắp Việt Nam cùng nhiều hoạt động văn hóa dân gian đặc sắc các vùng miền.
Theo Sở Giao thông công chánh TPHCM, công suất vận chuyển của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên cao hơn gấp đôi hai tuyến metro đang hoạt động tại Hà Nội.
Tạp chí Time (Mỹ) vừa công bố 100 điểm đến tuyệt nhất của năm 2025; trong đó, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên của TP. Hồ Chí Minh là địa điểm duy nhất của Việt Nam lọt vào danh sách này.
Phó Giám đốc Sở Văn hóa và Thể thao TP.HCM, cho biết nếu mọi thứ thuận lợi, trong năm 2025, Thành phố sẽ được UNESCO công nhận là TP điện ảnh đầu tiên của Đông Nam Á.
Trong 10 năm tới, TP.HCM dự kiến sẽ đầu tư 355km đường sắt đô thị với tổng nguồn vốn lên tới 40,2 tỷ USD. Hệ thống metro được kỳ vọng là đòn bẩy chiến lược để Thành phố bứt phá về hạ tầng, không gian đô thị và năng lực cạnh tranh.
Tại lễ ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược giữa Tổng Công ty Thương mại Sài Gòn (SATRA) và Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị Số 1 TP.HCM (HURC1) giai đoạn 2025- 2028 về phát triển giao thông kết hợp thương mại, diễn ra chiều 27/3, lãnh đạo thành phố yêu cầu phải kích thích tiêu dùng qua các tuyến metro.
TP.HCM đặt mục tiêu đưa vào vận hành tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) vào giữa nhiệm kỳ 2025-2030, rút kinh nghiệm từ 12 năm triển khai tuyến Metro số 1.
Tạp chí Time (Mỹ) vừa công bố 100 điểm đến tuyệt nhất của năm 2025; trong đó, tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên của Thành phố Hồ Chí Minh là địa điểm duy nhất của Việt Nam lọt vào danh sách này.
Một số tin tức đáng chú ý diễn ra trong hôm nay (27-3) là UBND TPHCM cho biết sẽ khởi công tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) vào tháng 12 năm nay; giá mua vàng tăng mạnh trở lại, tiến gần mốc 100 triệu đồng/lượng; nhiều rào cản kìm hãm phát triển vùng đồng bằng sông Cửu Long.
HURC1 đã ký kết hợp tác với SATRA, Saigon Co.op và nhiều 'ông lớn' bán lẻ khác cũng đang muốn đầu tư vào metro.
TP HCM đang tích cực điều chỉnh quy hoạch, khai thác hiệu quả hạ tầng dọc tuyến metro để hình thành các trục phát triển kinh tế mới
Chiều 27/3/2025, thỏa thuận hợp tác chiến lược giữa Tổng công ty Thương mại Sài Gòn - TNHH Một thành viên (SATRA) và Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị Số 1 TP.HCM (HURC1) giai đoạn 2025 - 2028 chính thức khởi động.
Theo Nghị quyết 188, TP. Hồ Chí Minh được phép huy động mọi nguồn lực từ ngân sách trung ương, địa phương, nguồn thu từ phát triển đô thị theo mô hình TOD, phát hành trái phiếu… Dự kiến, Thành phố cần 40,2 tỉ USD đầu tư 355 km metro trong 10 năm tới…
Ngày 27-3, Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 TPHCM (HURC) và Tổng Công ty Thương mại Sài Gòn TNHH MTV (SATRA) ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược giai đoạn 2025-2028.
Sáng nay 27/3/2025, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường ký quyết định số 1151/QĐ-UBND về việc ban hành kế hoạch triển khai thực hiện Nghị quyết số 188/2025/QH15 của Quốc hội về phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh
UBND TP.HCM vừa ban hành kế hoạch thực hiện Nghị quyết 188 của Quốc hội về phát triển mạng lưới đường sắt đô thị trên địa bàn thành phố.
Tuyến metro có tổng chiều dài gần 49 km, nối từ trung tâm TP HCM đến huyện Cần Giờ, được đề xuất bổ sung vào quy hoạch đường sắt quốc gia với tổng vốn đầu tư ước tính hơn 4 tỷ USD.
Sở Giao thông công chánh TPHCM đề xuất UBND TP kiến nghị Thủ tướng Chính phủ thống nhất chủ trương bổ sung tuyến metro kết nối đến huyện Cần Giờ (tuyến metro 12) vào danh mục dự án để thực hiện theo nghị quyết số 188 của Quốc hội.
Tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên có tổng chiều dài 19,7km, gồm 14 nhà ga (3 ga ngầm và 11 ga trên cao) kết nối trung tâm quận 1 với khu vực phía Đông bao gồm quận Bình Thạnh và thành phố Thủ Đức.
Tạp chí Time (Mỹ) vừa công bố 100 điểm đến tuyệt nhất của năm 2025. Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên của Thành phố Hồ Chí Minh là địa điểm duy nhất của Việt Nam lọt vào danh sách này.
Theo kế hoạch, TP HCM sẽ xây dựng 355km đường sắt đô thị trong vòng 10 năm tới, với tuyến Metro số 2 dự kiến khởi công vào tháng 12/2025.
UBND TP.HCM vừa công bố kế hoạch đầu tư hệ thống đường sắt đô thị dài 355km trong vòng 10 năm tới, với tổng vốn đầu tư lên đến 40,2 tỷ USD, nhằm giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông và nâng cao chất lượng sống của người dân.
Tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) dài hơn 11 km đi qua 6 quận: 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 12/2025.
Tuyến metro số 2 TPHCM (Bến Thành - Tham Lương) dài hơn 11km đi qua các quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú, dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 12 năm nay.
Dự án tuyến đường sắt kết nối trung tâm TP.HCM đến huyện Cần Giờ dài 48,7 km, có quy mô đường đôi, khổ 1.435 mm, đi trên cao, hạ tầng thiết kế với tốc độ 250 km/h, tải trọng trục 17 tấn/trục.
Theo đề xuất của Tập đoàn Vingroup, tuyến đường sắt đô thị (metro) từ trung tâm TPHCM đến Cần Giờ dài 48,5km, gồm 2 ga với tốc độ thiết kế 250km/h, theo hình thức hợp đồng BOO.
TP.HCM ban hành kế hoạch chi tiết, giao nhiệm vụ cho từng sở, ngành để đầu tư 355 km đường sắt đô thị (metro). Trong đó, tuyến số 2 (Bến Thành – Tham Lương) khởi công cuối năm 2025.
TP.HCM đặt mục tiêu phát triển 7 tuyến metro với tổng chiều dài 355km trong vòng 10 năm. Theo TSKH-KTS. Ngô Viết Nam Sơn - Chủ tịch Ngo Viet Architects & Planners, kế hoạch này hoàn toàn khả thi nếu Thành phố chuẩn hóa quy trình thực hiện và rút kinh nghiệm từ tuyến Metro số 1. Tuyến Metro số 2 (dự kiến khởi công cuối năm 2025) sẽ tạo tiền đề nhân rộng mô hình này cho các tuyến tiếp theo.
Ngày 26-3, UBND TPHCM đã ban hành kế hoạch triển khai đầu tư 355km metro trong 10 năm theo Nghị quyết 188 của Quốc hội.
TP.HCM ban hành kế hoạch thực hiện 355km đường sắt đô thị trong 10 năm tới. Trong đó, cuối năm 2025 khởi công tuyến metro số 2, các tuyến tiếp theo khởi công giai đoạn 2027.
Cạnh việc ban hành kế hoạch làm 355 km đường sắt đô thị, UBND TP.HCM còn nêu rõ mốc khởi công tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.
Theo kế hoạch, TP.HCM sẽ xây dựng 355km đường sắt đô thị trong vòng 10 năm tới, với tuyến Metro số 2 dự kiến khởi công vào tháng 12/2025.
UBND TP HCM ban hành kế hoạch thực hiện Nghị quyết 188/2025/QH15, thí điểm cơ chế đặc thù nhằm phát triển hệ thống đường sắt đô thị.
Sở Giao thông công chánh TP.HCM vừa có văn bản gửi các sở ngành về phương án triển khai nhanh tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và tuyến metro TP.HCM - Cần Giờ.
Ngày 25/3, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội công bố phương án xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình (Bắc Ninh) với Thủ đô.
Tạp chí Time mới đây công bố danh sách 100 điểm đến tuyệt nhất thế giới năm 2025, trong đó tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) của Thành phố Hồ Chí Minh là đại diện duy nhất của Việt Nam.
Trước đề xuất của Tập đoàn Vingroup về tham gia đầu tư tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm TP Hồ Chí Minh với huyện Cần Giờ, Sở Giao thông công chánh TP Hồ Chí Minh đã kiến nghị UBND Thành phố giao đơn vị liên quan hướng dẫn doanh nghiệp lập đề xuất, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án này.
Nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện dự án tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh (MAUR) kiến nghị UBND thành phố sớm bố trí vốn đầu tư tuyến metro số 2 và các tuyến metro khác.
Tuyến tàu điện Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vừa được vinh danh trong top 100 điểm đến tuyệt vời trên thế giới trong năm 2025.
Tuyến metro 4 tỷ USD kết nối trung tâm TPHCM với huyện Cần Giờ được đề xuất có quy mô dài 48,5km, thiết kế tàu tốc độ tối đa 250km/h, gấp đôi tuyến Bến Thành - Suối Tiên.
Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên (metro số 1) vừa được tạp chí Time danh giá bình chọn là một trong những điểm đến tuyệt nhất năm 2025.
Tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên lọt vào danh sách World's Greatest Places 2025 (Điểm đến tuyệt nhất năm 2025) do tạp chí Time công bố hồi giữa tháng 3.