Chấp thuận đề xuất đầu tư tuyến đường cao tốc đô thị kết nối từ Hồ Tràm về Sân bay Long Thành

Chính phủ chấp thuận triển khai đầu tư xây dựng tuyến cao tốc đô thị kết nối thẳng từ Hồ Tràm về Sân bay Long Thành. Ảnh: tư liệu

Trong thông báo kết luận nêu rõ, việc khẩn trương nghiên cứu và triển khai phương án giao thông kết nối Sân bay Long Thành đến Hồ Tràm là cần thiết.

Chủ trương thúc đẩy tiến độ triển khai phương án kết nối giao thông như trên đã được Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo. Tuy nhiên, việc triển khai các nội dung theo kiến nghị của UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có liên quan đến quy định của pháp luật đối với nhiều lĩnh vực, nhiều cấp, ngành. Vì vậy, cần phải triển khai các hồ sơ, thủ tục lập, thẩm định, trình quyệt cụ thể đối với từng lĩnh vực (về điều chỉnh, bổ sung quy hoạch, chủ trương đầu tư các dự án, chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng…).

Để đẩy nhanh tiến độ triển khai các đề án, dự án nhằm phát huy hiệu quả, đồng bộ Sân bay Long Thành, hạ tầng kết nối và quy hoạch, phát triển đô thị Sân bay Long Thành và vùng phụ cận, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà có các ý kiến: về điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, chấp thuận đề xuất của UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về triển khai đầu tư xây dựng tuyến cao tốc đô thị kết nối thẳng từ Hồ Tràm về Sân bay Long Thành thuộc nhiệm vụ cấp bách.

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chịu trách nhiệm toàn diện về việc đề xuất tính cấp bách đầu tư xây dựng tuyến cao tốc đô thị nêu trên. Phối hợp với các bộ ngành liên quan để thực hiện điều chỉnh quy hoạch tỉnh.

Về đầu tư tuyến cao tốc kết nối khu vực Hồ Tràm đến Sân bay Long Thành, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ đạo lập dự án đầu tư, tổ chức thẩm định, trình duyệt theo đúng quy định của pháp luật về đầu tư công, ngân sách nhà nước và đầu tư PPP.

Trường hợp đã có nhà đầu tư quan tâm đầu tư theo phương thức PPP, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chủ động hướng dẫn nhà đầu tư lập đề xuất dự án theo quy định tại Mục 2, Chương II Luật PPP và các quy định có liên quan.

Giao Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng hướng dẫn UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, nhà đầu tư và các đơn vị có liên quan triển khai dự án với thủ tục rút gọn nhất, nhanh nhất, bảo đảm thân thiện với môi trường, đúng thẩm quyền, đúng quy định của pháp luật, không để xảy ra tiêu cực, lãng phí gây thất thoát tài sản và tiền vốn của Nhà nước.

Về chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng đối với đoạn tuyến 6,4km cuối tuyến cao tốc kết nối khu vực Hồ Tràm đến Sân bay Long Thành, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu rà soát Quy hoạch sử dụng đất thời kỳ 2026-2030 để cập nhật, điều chỉnh, bổ sung quy hoạch bảo đảm phù hợp với yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định theo đúng quy định của pháp luật về đất đai và các quy định của pháp luật có liên quan, hoàn thành trong quý II-2025.

Trước đó, theo đề xuất của UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, tuyến đường cao tốc đô thị kết nối từ Hồ Tràm về Sân bay Long Thành có chiều dài 41km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh (quy hoạch trong tương lai là 6 làn xe), vận tốc thiết kế 100km/h. Tổng mức đầu tư dự án dự kiến khoảng 17 ngàn tỷ đồng.

Phạm Tùng