Cầu Đại Ngãi 2 nối liền đôi bờ sông Hậu, sẵn sàng về đích tháng 6

Có mặt tại công trường cầu Đại Ngãi 2, cây cầu bắt qua sông Hậu (nối Trà Vinh và Sóc Trăng), tiếng máy móc vang lên suốt từ sáng sớm đến chiều tối. Không khí thi công khẩn trương, nhộn nhịp, công nhân bám trụ công trường xuyên dịp lễ 30/4 - 1/5, chia ca làm việc liên tục để đảm bảo tiến độ.

Công nhân thi công thảm nhựa mặt cầu Đại Ngãi 2.

Ông Nguyễn Văn Ký, người dân xã Long Đức (huyện Long Phú) xúc động: “Nhìn cây cầu đã liền nhịp, công nhân đi lại từ bờ này sang bờ kia mà thấy vui không tả nổi. Cây cầu này là giấc mơ bao năm của bà con. Giờ có cầu rồi, hết cảnh lụy đò, đi lại thuận tiện bất kể ngày đêm.

Đầu cầu Đại Ngãi 2 nằm giáp đường Nam Sông Hậu (xã Long Đức, huyện Long Phú), vươn sang huyện Cù Lao Dung, xóa thế cô lập cho huyện đảo này.

Đại diện nhà thầu – kỹ sư Công ty CP Đầu tư xây dựng Trường Sơn cho biết, nắng nóng gay gắt nhưng anh em vẫn bám trụ, quyết tâm hoàn thành thảm nhựa mặt cầu đúng tiến độ.

Công trình thi công xuyên lễ.

Ghi nhận của Tiền Phong tại hiện trường, từng nhóm kỹ sư, công nhân tất bật làm việc giữa cái nắng chói chang miền Tây. “Dịp lễ 30/4 và 1/5, anh em chúng tôi vẫn bám công trình để làm việc, chia nhau nghỉ chứ không nghỉ toàn bộ để công trình lúc nào cũng có người làm việc”, một công nhân nói nhanh rồi lại tiếp tục lăn nhựa.

Dự án cầu Đại Ngãi có tổng mức đầu tư gần 8.000 tỷ đồng, chiều dài tuyến hơn 15km, nối từ Quốc lộ 54 (xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, Trà Vinh) đến quốc lộ Nam Sông Hậu (xã Long Đức, huyện Long Phú, Sóc Trăng). Công trình gồm hai cầu chính: Đại Ngãi 1 và Đại Ngãi 2.

Trong đó, cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn có vốn đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng, dài hơn 3km. Phần cầu chính là cầu dây văng vượt luồng Định An – sông Hậu, rộng 21,5m, với hai trụ tháp chữ A cao 110m. Cầu Đại Ngãi 2 dài 862m, gồm 13 nhịp, trong đó nhịp chính đúc hẫng dài 330m.

Cầu Đại Ngãi 2 vượt sông Hậu giáp cửa biển Trần Đề, nối liền huyện Cù Lao Dung với đất liền, phá thế cô lập lâu nay của vùng ven biển Sóc Trăng.

Công nhân vẫn miệt mài làm việc với tinh thần không nghỉ lễ, quyết tâm hoàn thành công trình đúng tiến độ. Ảnh: P.V

Trước đó, ngày 5/1/2025, cầu Đại Ngãi 2 đã được hợp long sớm hơn kế hoạch 6 tháng. Khi hoàn thành, cầu Đại Ngãi (gồm 2 cầu chính) sẽ góp phần nâng cao năng lực vận tải vùng ĐBSCL, tạo kết nối thông suốt với TP.HCM, giảm tải cho Quốc lộ 1, thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch khu vực ven biển phía Nam.

Nhật Huy