Năm 2025, TP Cần Thơ triển khai quyết liệt đầu tư công, ưu tiên các dự án trọng điểm, nhất là hạ tầng giao thông. Tổng vốn đầu tư toàn xã hội tăng khá, song giải ngân vẫn là thách thức lớn cần tập trung tháo gỡ trong những tháng cuối năm.
UBND TP. Cần Thơ vừa thống nhất phương án thông xe hạn chế cầu Đại Ngãi 2 trên Quốc lộ 60, cho phép xe thô sơ và ô tô chở người dưới 16 chỗ lưu thông tạm thời.
UBND TP Cần Thơ thống nhất phương án thông xe tạm thời cầu Đại Ngãi 2 cho xe thô sơ và ô tô dưới 16 chỗ, thuộc dự án trọng điểm xóa bỏ các bến phà miền Tây.
TP thống nhất phương án thông xe hạn chế (phục vụ tạm thời) đối với phương tiện xe thô sơ và ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi qua cầu Đại Ngãi 2.
Trước dấu mốc quan trọng 19/12, thời điểm nhiều dự án hạ tầng giao thông và dân dụng trọng điểm của cả nước hoàn thành các hạng mục quan trọng theo yêu cầu của Chính phủ.
Hơn 110 km đường bộ cao tốc thông xe dịp 19-12 tới đây được xem như cánh cửa mở ra tương lai phát triển rộng mở cho vùng ĐBSCL
Dự án cầu Đại Ngãi 2 nối TP Cần Thơ và tỉnh Vĩnh Long hiện đã hoàn thiện phần cầu chính, dự kiến thông xe vào ngày 19-12 năm nay.
Sau hơn 3 tháng thông xe tạm (từ ngày 01/8/2025) nhằm giải quyết bài toán giao thông qua khu vực, cầu Đại Ngãi 2 sẽ chính thức thông xe vào ngày 19/12/2025 theo kế hoạch. Công trình hiện đủ điều kiện, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật, bảo đảm lưu thông cho tất cả các loại xe...
Lãnh đạo UBND TP Cần Thơ yêu cầu chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng tuyến đường nối cầu Đại Ngãi 2 với QL60, tạo điều kiện triển khai đồng bộ dự án, kịp phục vụ thông xe cầu chính vào ngày 19/12.
Tại công trường cầu Đại Ngãi 1, tiếng máy khoan, tiếng cẩu rền vang không dứt trên mặt sông Hậu rộng lớn. Tại dự án cầu dây văng hơn 3.900 tỷ đồng, nhiều hạng mục trọng yếu đã vượt tiến độ.
Gần 300 công nhân cùng 43 mũi thi công đang làm việc khẩn trương tại dự án cầu Đại Ngãi. Nhiều phần việc đạt kết quả cao, tạo điều kiện bước vào giai đoạn thảm bê tông nhựa trong tháng 12/2025.
Ban Quản lý dự án (QLDA) 85 - Bộ Xây dựng cho biết, dự án cầu Đại Ngãi và đường dẫn hai đầu cầu đang được triển khai đồng bộ, một số hạng mục đã vượt tiến độ, dự kiến thảm bê tông nhựa trong tháng 12 tới.
Vừa qua, tại sự kiện Vietnam Construction Awards 2025, Tổng Công ty Xây dựng Số 1 (CC1) vinh dự được trao tặng danh hiệu 'Doanh nghiệp tiêu biểu trong chuyển đổi số ngành Xây dựng'.
Sau thời gian dài thi công, cầu Đại Ngãi 2 vốn đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng nối Cần Thơ và Vĩnh Long, dự kiến sẽ chính thức thông xe vào cuối năm nay.
Dự án cầu Đại Ngãi 2 đã xong phần cầu chính. Sau khi hoàn tất việc gia tải, chủ đầu tư sẽ thi công và dự kiến hoàn thành dự án vào tháng 12-2025.
Dự án cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 vượt sông Hậu nối liền thành phố Cần Thơ và tỉnh Vĩnh Long có tổng mức đầu tư 7.962,148 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước với 2 gói thầu chính: Gói thầu số 11-XL (Cầu Đại Ngãi 2, tuyến và các công trình trên tuyến) và gói thầu số 15-XL (Cầu Đại Ngãi 1).
Công trình đã hoàn thành nhưng chưa thử tải, chưa nghiệm thu nên không được lưu thông. Địa phương đề xuất thực hiện dự án tuyến đường nối vào cầu.
Ngày 6/10, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Cần Thơ Đồng Văn Thanh có buổi làm việc với thành viên Tổ công tác chỉ đạo triển khai các dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố (Tổ công tác số 1) để chỉ đạo tháo gỡ khó khăn ảnh hưởng tiến độ 4 dự án trọng điểm.
Dự án cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 vượt sông Hậu, tổng vốn đầu tư gần 7.962 tỷ đồng đang được các nhà thầu 'vượt nắng, thắng mưa' thi công ngày đêm. Công trình gồm hai cây cầu lớn cùng hệ thống đường dẫn, dự kiến hoàn thành năm 2027, khai thác đồng bộ năm 2028.
Theo chủ đầu tư dự án, đơn vị thi công đã huy động 42 mũi thi công, trong đó có 22 mũi thi công cầu Đại Ngãi 1, với 209 thiết bị và 500 công nhân, kỹ sư thi công ngày đêm trên công trường. Với sự nỗ lực vượt bậc của các nhà thầu và ban quản lý dự án công trình, đến nay khối lượng của toàn dự án đạt 41,94% giá trị hợp đồng, trong đó Cầu Đại Ngãi 1 đạt 80 % khối lượng, cầu Đại Ngãi 2 đạt trên 25% khối lượng.
Dự án cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 vượt sông Hậu nối liền thành phố Cần Thơ và tỉnh Vĩnh Long có tổng mức đầu tư 7.962,148 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước.
Dự án cầu Đại Ngãi gồm cầu Đại Ngãi 1 và cầu Đại Ngãi 2 đang dần hoàn thiện, đáp ứng mong mỏi của người dân đôi bờ Cần Thơ và Vĩnh Long.
Những ngày đầu tháng 9, với tinh thần '3 ca, 4 kíp', hàng trăm công nhân đang hối hả, khẩn trương thi công Cầu Đại Ngãi 1 vượt sông Hậu.
Vĩnh Long đang quyết tâm đạt mục tiêu giải ngân đầu tư công. Tỉnh sẽ ưu tiên các dự án trọng điểm và phân bổ lại vốn từ những công trình có tiến độ còn chậm.
Các dự án giao thông vận tải trọng điểm quốc gia hoàn thành, đưa vào khai thác sẽ kết nối vùng, liên vùng; tháo gỡ 'điểm nghẽn' hạ tầng, thu hút đầu tư có trọng tâm, trọng điểm đối với khu kinh tế Định An, tỉnh Vĩnh Long hoàn toàn có thể trở thành trung tâm kinh tế biển, năng lượng sạch khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Trước tình trạng hàng trăm người dân bất chấp cảnh báo, vượt rào chắn lên cầu Đại Ngãi 2 đang thi công để ngắm cảnh, buôn bán hàng rong, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ - Trần Văn Lâu đã yêu cầu lực lượng chức năng địa phương khẩn trương kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm.
Bất chấp rào chắn cảnh báo nguy hiểm, nhiều người dân vẫn tụ tập buôn bán, leo trèo lên cầu Đại Ngãi 2 để chụp ảnh, ghi hình, gây mất an toàn và trật tự. Chính quyền địa phương cùng Ban Quản lý dự án đang triển khai các biện pháp mạnh nhằm lập lại trật tự tại công trường.
Trong khung giờ từ 15 giờ 30 phút đến 19 giờ hằng ngày, hàng trăm người vượt rào chắn để tham quan, đi lại, mua bán trên cầu Đại Ngãi 2 mặc dù đơn vị thi công, chính quyền địa phương đã có biển cấm.
Liên quan đến vụ việc người dân tháo rào chắn đi lên cầu Đại Ngãi 2, Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Trần Văn Lâu đã có văn bản chỉ đạo các ngành liên quan, UBND xã An Thạnh, UBND xã Đại Ngãi về việc kiểm tra và có giải pháp đảm bảo an toàn tại công trường.
Dù cầu Đại Ngãi 2 chưa cho lưu thông nhưng người dân địa phương đã tháo rào chắn, thậm chí trèo qua lan can để lên cầu tập thể dục, chụp ảnh check-in…
Liên tục từ những ngày đầu tháng 8 đến nay, vào buổi chiều hàng trăm người dân đã vượt rào chắn để tham quan, đi lại và buôn bán hàng rong trên cầu Đại Ngãi 2, bất chấp cảnh báo của cơ quan chức năng.
Cầu Đại Ngãi 2 ở TP. Cần Thơ chưa hoàn thành xây dựng, nhưng mỗi chiều vẫn có hàng trăm lượt người phá rào lên cầu hóng gió, ngắm cảnh, kéo theo đội bán hàng rong khắp mặt cầu.
Khu vực duyên hải ĐBSCL chuẩn bị đưa vào khai thác 2 dự án cầu giao thông lớn, kết nối dãy đất phía Đông đồng bằng vốn bị chia cắt, mở ra cơ hội kết nối giao thương, phát triển kinh tế, xã hội.
Bản tin ANTT 15-8 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Chủ đầu tư 'kêu cứu' vì người dân 'xé rào' qua cầu Đại Ngãi 2; Công an Hà Nội truy nã ông Đoàn Bảo Châu; Bắt giữ nghi phạm truy sát 3 mẹ con khiến bé trai 5 tuổi tử vong; Cà Mau: Cây xanh bật gốc, đè 2 người đi đường; Người đàn ông đâm đôi nam nữ bị thương rồi tự thiêu trong cabin xe container; Khống chế người đàn ông gây tai nạn rồi bỏ trốn còn tấn công CSGT; Nổ lớn tại công ty kính ở phường Tân Sơn Nhì, TPHCM...
Người dân tự ý dỡ rào, lắp ván lên cầu, leo trèo, vào cầu buôn bán hàng rong… khiến chủ đầu tư dự án cầu Đại Ngãi 2 phải 'kêu cứu' địa phương để hỗ trợ đảm bảo an toàn, an ninh trật tự.
Dù chưa cho phép xe lưu thông qua cầu Đại Ngãi 2, nhà thầu cũng dựng rào chắn và biển cảnh báo, nhưng khu vực công trường vẫn bị nhiều người dân tự ý phá rào để vào đi lại, bắc ván cho xe máy lên xuống, thậm chí đưa cả hàng rong vào bán trên cầu.
Ngày 14/8, Chủ tịch UBND xã An Thạnh, thành phố Cần Thơ Huỳnh Thanh An đã có công văn gửi Ban Quản lý Dự án 85, Bộ Xây Dựng, các đơn vị thuộc UBND xã, lực lượng Công an, đoàn thể xã về việc tăng cường tuyên truyền, vận động nhân dân không tự ý đi vào công trường đang thi công thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Ban Quản lý dự án 85 - Bộ Xây dựng đã tạm dừng lưu thông qua cầu Đại Ngãi 2 sau khi thử nghiệm để tiếp tục thi công và hoàn thiện thủ tục phục vụ thông xe kỹ thuật theo quy định.
Sau gần 2 năm thi công, cầu Đại Ngãi 2 bắc qua sông Hậu cơ bản hoàn thành và thông xe tạm vào ngày 1/8.