BMW M5 thế hệ thứ 7 được trang bị hệ truyền động plug-in-hybrid, cung cấp sức mạnh bởi khối động cơ V-8 tăng áp kép 4.4L, kết hợp với motor điện cho ra tổng công suất 717 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại lên tới 1.000Nm. Ảnh trong bài: Carscoops.
BMW cho biết, mẫu xe M5 2025 sẽ có trọng lượng 2.445 kg khi bán tại thị trường Mỹ hoặc 2.435kg khi bán tại thị trường châu Âu, nặng hơn phiên bản cũ 523kg.
Nguyên nhân khiến trọng lượng chiếc M5 2025 tăng cao tới từ khối pin lithium-ion 14.8kWh đặt dưới sàn xe. Khối pin này cho phép BMW M5 2025 di chuyển ở chế độ thuần điện với phạm vi lên tới 40km.
BMW công bố M5 2025 có khả năng tăng tốc từ 0-96km/h trong 3.4 giây. Tốc độ tối đa được giới hạn ở 250km/h, khách hàng có thể tăng tốc độ giới hạn lên 305km/h với gói Driver M.
M5 2025 được trang bị hệ thống phanh đĩa có kích thước 16.1 inch ở phía trước và 15.7 inch ở phía sau. Khách hàng có thể tùy chọn hệ thống phanh gốm M Carbon, đồng thời giảm được 25kg trọng lượng. La-zăng tiêu chuẩn của xe có kích thước 20 inch ở phía trước và 21 inch ở phía sau.
BMW M5 2025 cho phép người lái tùy chọn hệ dẫn động cầu sau hay dẫn động bốn bánh xDrive nhờ vào tắt/bật kiểm soát độ ổn định và tính năng khóa vi sai. Ngoài ra, chiếc xe cũng được trang bị hệ thống đánh lái sau cho phép bánh sau thay đổi góc cua lên tới 1,5 độ.
Phần sau BMW M5 2025 nổi bật với cánh gió carbon và ống xả kép mạ crôm màu đen. Cũng sẽ dễ dàng nhận thấy gương chiếu hậu được thiết kế khí động học làm từ vật liệu sợi carbon.
Nội thất BMW M5 2025 nổi bật với các chi tiết được làm từ sợi carbon. Vô-lăng dạng D-cut bọc da với điểm đánh dấu trung tâm màu đỏ ở vị trí 12 giờ. M5 2025 được trang bị hệ thống chiếu sáng nội thất thiết kế riêng cùng hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins tiêu chuẩn.
BMW M5 2025 dự kiến sẽ ra mắt toàn cầu tháng 7 với mức giá từ 120.675 USD. Việc sản xuất cũng sẽ bắt đầu tại nhà máy Dingolfing vào cùng tháng, trong khi xe sẽ được bán trên toàn thế giới vào tháng 11/2024.
Mạnh Hưng