Cận cảnh bến du thuyền bỏ hoang ở bên bờ sông Hàn

Suốt nhiều năm nay, công trình bến du thuyền tọa lạc tại bờ sông Hàn của TP. Đà Nẵng vẫn trong tình trạng bỏ hoang, các hạng mục bắt đầu xuống cấp…

Dự án nhà hàng, bến du thuyền do Công ty TNHH I.V.C của Phan Văn Anh Vũ (hay còn gọi là Vũ "Nhôm") đầu tư xây dựng. Công trình tọa lạc ở vị trí đắc địa đường Bạch Đằng quận Hải Châu, TP Đà Nẵng) được hoàn thành từ năm 2017, nhưng chưa được khai trương. Ảnh: Hoàng Vinh.

Dự án nhà hàng, bến du thuyền do Công ty TNHH I.V.C của Phan Văn Anh Vũ (hay còn gọi là Vũ "Nhôm") đầu tư xây dựng. Công trình tọa lạc ở vị trí đắc địa đường Bạch Đằng quận Hải Châu, TP Đà Nẵng) được hoàn thành từ năm 2017, nhưng chưa được khai trương. Ảnh: Hoàng Vinh.

Sau khi Phan Văn Anh Vũ bị bắt, dự án cũng bị tạm dựng cho đến nay. Ảnh: Hoàng Vinh.

Sau khi Phan Văn Anh Vũ bị bắt, dự án cũng bị tạm dựng cho đến nay. Ảnh: Hoàng Vinh.

Bến du thuyền lấn sông với diện tích mặt đất 2.100m2, diện tích mặt nước 1.900m2. Dự án có 3 tầng với nhiều không gian xanh, nằm ở vị trí đắc địa bên sông Hàn trên đường Bạch Đằng. Ảnh: Hoàng Vinh.

Bến du thuyền lấn sông với diện tích mặt đất 2.100m2, diện tích mặt nước 1.900m2. Dự án có 3 tầng với nhiều không gian xanh, nằm ở vị trí đắc địa bên sông Hàn trên đường Bạch Đằng. Ảnh: Hoàng Vinh.

Hệ thống bậc thang, dẫn lên tầng 2 của nhà hàng và bến du thuyền hư hỏng, đá bị bong tróc, nằm ngổn ngang, nhếch nhác. Ảnh: Hoàng Vinh.

Hệ thống bậc thang, dẫn lên tầng 2 của nhà hàng và bến du thuyền hư hỏng, đá bị bong tróc, nằm ngổn ngang, nhếch nhác. Ảnh: Hoàng Vinh.

Hệ thống đá lát xung quanh du thuyền bị vỡ nhiều chỗ. Ảnh: Hoàng Vinh.

Hệ thống đá lát xung quanh du thuyền bị vỡ nhiều chỗ. Ảnh: Hoàng Vinh.

Đá lát đường đi cũng bị hư hỏng. Ảnh: Hoàng Vinh.

Đá lát đường đi cũng bị hư hỏng. Ảnh: Hoàng Vinh.

Lối lên tầng 2 được rào lại. Ảnh: Hoàng Vinh.

Lối lên tầng 2 được rào lại. Ảnh: Hoàng Vinh.

Lối đi bên cạnh bờ sông Hàn của bến du thuyền cũng được rào lại. Ảnh: Hoàng Vinh.

Lối đi bên cạnh bờ sông Hàn của bến du thuyền cũng được rào lại. Ảnh: Hoàng Vinh.

Lối dẫn lên tầng 2 của bến du thuyền. Ảnh: Hoàng Vinh.

Lối dẫn lên tầng 2 của bến du thuyền. Ảnh: Hoàng Vinh.

Dự án dừng hoạt động gần 6 năm qua, các lối ra vào bên trong công trình đều bị phong tỏa. Ảnh: Hoàng Vinh.

Dự án dừng hoạt động gần 6 năm qua, các lối ra vào bên trong công trình đều bị phong tỏa. Ảnh: Hoàng Vinh.

Bờ tường của lối vào bên trong bến du thuyền bị vẽ bậy. Ảnh: Hoàng Vinh.

Bờ tường của lối vào bên trong bến du thuyền bị vẽ bậy. Ảnh: Hoàng Vinh.

Các hạng mục bên trong dự án. Ảnh: Hoàng Vinh.

Các hạng mục bên trong dự án. Ảnh: Hoàng Vinh.

Kính cường lực của cầu thang dẫn lên tầng 2 bị vỡ. Ảnh: Hoàng Vinh.

Kính cường lực của cầu thang dẫn lên tầng 2 bị vỡ. Ảnh: Hoàng Vinh.

Một phòng được bài trí dạng nhà hàng, quầy bar nhỏ, cơ bản hoàn thiện. Ảnh: Hoàng Vinh.

Một phòng được bài trí dạng nhà hàng, quầy bar nhỏ, cơ bản hoàn thiện. Ảnh: Hoàng Vinh.

Bờ tường bị vẽ bậy trông rất nhếch nhác. Ảnh: Hoàng Vinh.

Bờ tường bị vẽ bậy trông rất nhếch nhác. Ảnh: Hoàng Vinh.

Dọc đường bên của bến du thuyền cũng bị hư hỏng. Ảnh: Hoàng Vinh.

Dọc đường bên của bến du thuyền cũng bị hư hỏng. Ảnh: Hoàng Vinh.

Tại đây một số nhân viên túc trực để trông coi tài sản. Ảnh: Hoàng Vinh.

Tại đây một số nhân viên túc trực để trông coi tài sản. Ảnh: Hoàng Vinh.

Do bị bỏ hoang lâu ngày nên nhiều hạng mục bên ngoài công trình đã xuống cấp nghiêm trọng. Ảnh: Hoàng Vinh.

Do bị bỏ hoang lâu ngày nên nhiều hạng mục bên ngoài công trình đã xuống cấp nghiêm trọng. Ảnh: Hoàng Vinh.

Cây xanh được trồng xung quanh bến du thuyền cũng bị chết khô. Ảnh: Hoàng Vinh.

Cây xanh được trồng xung quanh bến du thuyền cũng bị chết khô. Ảnh: Hoàng Vinh.

Được biết, đầu năm 2019, Ban Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng giao Ban cán sự đảng UBND TP chỉ đạo làm việc với chủ đầu tư, vận động thu hồi dự án, nghiên cứu chuyển đổi công năng đối với dự án nhà hàng và bến du thuyền này theo hướng gắn kết hoạt động của di tích Thành Điện Hải và khai thác mục đích công cộng, bố trí làm trung tâm thông tin du lịch, hoặc phá dỡ để tạo không gian thông thoáng về phía Tây sông Hàn. Ảnh: Hoàng Vinh.

Được biết, đầu năm 2019, Ban Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng giao Ban cán sự đảng UBND TP chỉ đạo làm việc với chủ đầu tư, vận động thu hồi dự án, nghiên cứu chuyển đổi công năng đối với dự án nhà hàng và bến du thuyền này theo hướng gắn kết hoạt động của di tích Thành Điện Hải và khai thác mục đích công cộng, bố trí làm trung tâm thông tin du lịch, hoặc phá dỡ để tạo không gian thông thoáng về phía Tây sông Hàn. Ảnh: Hoàng Vinh.

Theo dự tính khái toán, chi phí đền bù đối với phần đã đầu tư xây dựng của công trình nhà hàng, bến du thuyền phía Nam cảng sông Hàn là khoảng 100 tỷ đồng, không bồi thường về đất do đất thuê trả tiền hằng năm. Tuy nhiên, đến nay việc thu hồi vẫn chưa thực hiện được. Ảnh: Hoàng Vinh.

Theo dự tính khái toán, chi phí đền bù đối với phần đã đầu tư xây dựng của công trình nhà hàng, bến du thuyền phía Nam cảng sông Hàn là khoảng 100 tỷ đồng, không bồi thường về đất do đất thuê trả tiền hằng năm. Tuy nhiên, đến nay việc thu hồi vẫn chưa thực hiện được. Ảnh: Hoàng Vinh.

Hoàng Vinh

Nguồn GD&TĐ: https://giaoducthoidai.vn/can-canh-ben-du-thuyen-bo-hoang-o-ben-bo-song-han-post639737.html