General Motors (GM) gia hạn liên doanh với SAIC thêm 20 năm, biến Trung Quốc thành trung tâm phát triển và xuất khẩu xe điện.
Sự cạnh tranh của các hãng xe Trung Quốc tại nhiều thị trường đang khiến Toyota phải thay đổi chiến lược. RAV4 thế hệ mới được định vị cao cấp hơn thay vì cạnh tranh trực tiếp ở nhóm xe giá thấp.
Những mẫu xe mới nhất của Mercedes-Benz ngày càng mang hình dáng của những mẫu xe Trung Quốc.
Vụ kiện của Toyota đề cập đến sự tương đồng giữa 2 logo, nhưng nguyên nhân sâu xa nằm ở thỏa thuận sử dụng động cơ 8A từng có với Geely.
Mẫu xe sedan cỡ trung BYD Fang Cheng Bao Formula S dự kiến sẽ chính thức giới thiệu nội thất tại Triển lãm Ô tô Thành Đô 2026, khai mạc vào ngày 21/8.
Bức tranh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu chứng kiến những bước ngoặt lịch sử khi rào cản thương mại không thể ngăn cản bước tiến thần tốc của các nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc tại thị trường châu Âu. Việc áp dụng thuế chống trợ cấp đối với xe điện chạy pin cùng nguy cơ mở rộng sang xe hybrid đã không tạo ra hiệu ứng bảo hộ như mong đợi của EU, ngược lại, lại đang đẩy nhanh tiến trình bản địa hóa sản xuất và làm trầm trọng thêm khủng hoảng cấu trúc trong lòng ngành ô tô lục địa già.
Tại thị trường Trung Quốc, mẫu xe SUV chạy điện MG4X 2026 có giá bán ra từ 99.800-116.800 Nhân dân tệ (tương đương khoảng 349-409 triệu đồng).
Bốn công ty khởi nghiệp tại Mỹ đang thương mại hóa loại pin làm từ muối ăn giúp giảm chi phí lưu trữ năng lượng và chấm dứt sự phụ thuộc vào nguồn khoáng sản hiếm từ Trung Quốc.
Tại triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (GIIAS) 2026, các thương hiệu Trung Quốc đồng loạt mang đến những mẫu xe điện, xe hybrid và hệ sinh thái xe thông minh nhằm mở rộng hiện diện tại Đông Nam Á.
Omoda Malaysia đã chính thức mở chương trình nhận đặt trước cho Omoda C7 2026 và Omoda C7 PHEV tại thị trường Malaysia.
Một chiếc xe bán tải đúng nghĩa trong không chỉ tâm trí người Việt mà người dùng Đông Nam Á phải là cỗ máy máy dầu mạnh mẽ, khung gầm rời chắc chắn, sở hữu khả năng vượt địa hình dũng mãnh, chịu tải nặng tốt và tối ưu hóa chi phí nhiên liệu trên những hành trình dài. Sự kết hợp giữa tính năng công vụ và xu hướng sử dụng như một phương tiện cá nhân thể hiện phong cách sống đã giúp phân khúc này duy trì tốc độ tăng trưởng ổn định và trở thành mỏ vàng lợi nhuận của các đại gia ô tô. Nhưng bức tranh đó đang dần thay đổi.
Tình trạng thiếu hụt chip nhớ DRAM khiến khoảng 1 tỷ USD chip A20 Pro tại TSMC bị kẹt ở khâu đóng gói, đe dọa tiến độ sản xuất iPhone 18 Pro đợt đầu.
Tình trạng thiếu hụt DRAM di động và điểm nghẽn đóng gói tại TSMC khiến hàng tỷ USD chip A20 Pro bị tồn đọng, đe dọa nguồn cung iPhone 18 Pro đợt đầu.
Hàn Quốc từng là thành trì vững chắc của các thương hiệu ô tô nội địa và phương Tây. Tuy nhiên, thị trường này đang chứng kiến một cuộc lật đổ ngoạn mục khi xe điện sản xuất tại Trung Quốc ồ ạt tiến vào, chinh phục người tiêu dùng nhờ giá cả cạnh tranh và công nghệ hiện đại…
BYD Denza Z9S được bán ra tại Trung Quốc với 3 phiên bản, di chuyển lên tới 1.100 km và hỗ trợ sạc siêu nhanh. Xe có giá từ 319.800 NDT (khoảng 1,12 tỷ đồng).
Bên cạnh hình ảnh gây nhiều tranh cãi trên mạng xã hội, Huấn Hoa Hồng còn được biết đến là người thường xuyên đăng tải những chiếc siêu xe, xe sang và xe biển số đẹp. Trong đó có những mẫu xe được định giá lên tới khoảng 15 tỷ đồng.
Sự cạnh tranh từ các đối thủ Trung Quốc đã buộc Toyota phải thay đổi chiến lược định vị sản phẩm, thay vì chấp nhận hạ biên lợi nhuận để lao vào cuộc đua giá rẻ.
BYD giới thiệu SUV siêu sang Yangwang U8L bản 4 chỗ, Mitsubishi hé lộ Pajero mới.. là một số tin xe đáng chú ý 6/8.
Hnagx xe BYD vừa công bố hình ảnh chính thức của Yangwang U8L Snowcrest Edition, phiên bản 4 chỗ hoàn toàn mới của mẫu SUV hạng sang Yangwang U8L.
Lần đầu tiên trong lịch sử, ba tập đoàn ô tô Trung Quốc gồm BYD, Geely và Chery cùng góp mặt trong nhóm 10 nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới xét theo thị phần toàn cầu trong nửa đầu năm 2026.
Doanh số thị trường ôtô điện Trung Quốc trong 7 tháng đầu năm giảm 14% so với cùng kỳ năm ngoái. Các hãng xe lớn như BYD, Geely đang tìm cơ hội ở nước ngoài.
Các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đang tăng tốc chiến lược vươn ra thị trường quốc tế với quy mô chưa từng có. Việc thị trường Bắc Mỹ và Liên minh Châu Âu dựng lên các hàng rào bảo hộ thương mại dựng đứng, kết hợp với tình trạng dư thừa công suất nội địa tại Trung Quốc, đã biến Đông Nam Á trở thành "bến đỗ" chiến lược hàng đầu.
Mẫu xe SUV BYD Ti 7 với thiết kế đẹp như Land Rover Defender sẽ có mặt tại thị trường Anh vào đầu năm sau với giá bán từ 47.995 Bảng (khoảng 1,67 tỷ đồng).
Tập đoàn Toyota được dự đoán sẽ báo cáo lợi nhuận hoạt động giảm quý thứ năm liên tiếp trong tuần này, do doanh số bán xe sụt giảm và chi phí gia tăng.
MPV 7 chỗ sở hữu hệ thống truyền động plug-in hybrid (PHEV), khả năng chạy điện tối đa 110 km cùng nhiều trang bị hiện đại, kỳ vọng sẽ tạo sức ép lên Mitsubishi Xpander ở phân khúc xe gia đình phổ thông.
Suzuki Motor đang lên kế hoạch đưa một mẫu ô tô điện cỡ nhỏ thuộc phân khúc kei, dòng xe hạng nhẹ đặc trưng của Nhật Bản, vào thị trường châu Âu sớm nhất từ năm 2027.
Sự gia tăng hiện diện của các thương hiệu Trung Quốc là điều không thể phủ nhận, song quy mô ảnh hưởng vẫn cần được nhìn nhận một cách thận trọng.
BYD chuẩn bị mở rộng danh mục xe siêu sang khi Yangwang U8L phiên bản 4 chỗ sắp chính thức ra mắt tại thị trường Trung Quốc với mức giá dự kiến khoảng 1,8 triệu Nhân dân tệ (tương đương 7,004 tỷ đồng).
Tesla dồn lực cho cuộc đua robot và AI; Ford và Geely lập liên doanh sản xuất xe đa năng lượng tại châu Âu; BYD sắp đưa sạc siêu nhanh 1.500 kW vào Việt Nam là những tin tức nổi bật trên thị trường xe điện tuần qua.
Lô xe Geely đầu tiên được sản xuất đã bị dột nước mưa. Người sáng lập đã đưa ra quyết định nghiền nát toàn bộ lô xe.
Hyundai giới thiệu MPV điện mới tại Indonesia, iCaur V27 chuẩn bị vào Việt Nam, BYD M6 hybrid sạc điện có thể chạy thuần điện tới 110 km... là các tin xe 3/8.
BYD M6 phiên bản hybrid sạc điện vừa chính thức ra mắt tại thị trường Indonesia, mẫu MPV này có giá bán từ 298-390 triệu Rupiah (khoảng 447-585 triệu đồng).
Những số liệu mới công bố cho thấy, ô tô sản xuất tại Trung Quốc đang gia tăng ảnh hưởng mạnh mẽ tại Australia và có thể chiếm hơn một nửa thị trường xe mới Xứ Chuột túi trong chưa đầy một thập niên nữa.
Thị trường ô tô Trung Quốc nửa đầu năm nay đang trải qua một giai đoạn phát triển đến mức “cực hạn” chưa từng có trong lịch sử công nghiệp xe hơi toàn cầu. Hàng trăm mẫu xe mới và phiên bản nâng cấp liên tục được tung ra thị trường với tốc độ chóng mặt, tạo nên một cuộc khủng hoảng thừa sản phẩm trong bối cảnh sức mua nội địa có dấu hiệu suy yếu.