Bộ Tư pháp, Tài chính và KH&ĐT vừa có văn bản xác nhận không cử đại diện tham gia Tổ công tác liên ngành hỗ trợ Bộ GTVT đàm phán, ký kết các dự án thành phần xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) được hình thành là cơ sở thu hút vốn tư nhân, nhà đầu tư tham gia làm các dự án giao thông, từ đó đóng góp cho sự phát triển kinh tế - xã hội...
Bộ GTVT vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét chuyển đổi hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu sang đầu tư công.
Do 2 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đấu thầu không lựa chọn được nhà đầu tư nên Chính phủ báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định chuyển đổi sang phương thức đầu tư công.
Lý do khiến hai dự án thành phần này được xin chuyển đầu tư công không chỉ bởi không lựa chọn được nhà đầu tư qua đấu thầu.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có đề xuất chuyển đổi 2 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đấu thầu không lựa chọn được nhà đầu tư là Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu từ PPP sang đầu tư công.
Hai dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam có tổng mức đầu tư hơn 14.500 tỷ đồng do không tìm được nhà đầu tư nên Bộ GTVT đã kiến nghị chuyển hình thức đầu tư công.
Tính đến thời điểm này, tỉnh Khánh Hòa là một trong những địa phương chậm bàn giao mặt bằng để thi công cao tốc Bắc – Nam. Hiện tình hình càng trở nên khó khăn hơn khi địa phương thiếu tiền giải phóng mặt bằng (GPMB).
Cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn dài 15,2km đang được triển khai thi công theo tiến độ. Dự kiến 8km đầu tiên của dự án sẽ hoàn thành trong tháng 12 tới.
Đây là 3 gói thầu xây lắp thuộc Dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 đi qua địa phận 2 tỉnh: Ninh Bình, Thanh Hóa có chiều dài tuyến khoảng 63,37 km, trong giai đoạn hoàn chỉnh được xây dựng theo quy mô 06 làn xe (Bnền= 32,25m).
Ba gói thầu xây lắp thuộc dự án cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 qua địa phận 2 tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa có chiều dài khoảng 63,3km sẽ được các đơn vị của ngành giao thông thi công đảm bảo đúng tiến độ.
Ba gói thầu thuộc Dự án đầu tư xây dựng Mai Sơn - Quốc lộ 45 (Dự án cao tốc Bắc - Nam) chính thức được khởi công với giá trúng thầu 4.228 tỷ đồng...
Sáng nay, 19/11, Ban QLDA Thăng Long đã tổ chức triển khai thi công ba gói thầu của dự án cao tốc Bắc- Nam đoạn Mai Sơn – QL45.
Ngày 16/11, Bộ Giao thông Vận tải triển khai thi công gói thầu số 1-XL và 4-XL thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, tuyến Phan Thiết – Dầu Giây.
Ngày 16/11, Bộ Giao thông Vận tải triển khai thi công gói thầu số 1-XL và 4-XL thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, tuyến Phan Thiết – Dầu Giây. Tuyến đường thi công với hy vọng giảm tải cho Quốc lộ 1.
2 gói thầu thuộc dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã chính thức tổ chức thi công vào sáng nay (16/11).
Dự án sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn hành trình từ TPHCM đi đến khu vực Nam Trung bộ; khắc phục tình trạng ách tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông thường xuyên xảy ra trên Quốc lộ 1A.
Mặc dù có 2 gói thầu thuộc 6 dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Nhà nước Bộ GTVT phải tổ chức đấu thầu lại, nhưng cơ quan này vẫn khẳng định, tiến độ dự án được đảm bảo và chất lượng được ưu tiên hàng đầu.
Liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12) - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành - Công ty CP tập đoàn Trường Thịnh đã vượt qua 2 liên danh, trúng gói thầu xây lắp cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trị giá hơn 1.200 tỷ đồng.
Các dự án hợp tác công tư có nhiều khó khăn đã làm nhiều nhà đầu tư e ngại không muốn tham gia, nếu không sớm giải quyết thì rất khó thu hút các nhà đầu tư tham gia vào các dự án PPP giao thông.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định trong trường hợp việc đấu thầu các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam không lựa chọn được nhà đầu tư.
Bộ Giao thông Vận tải cho biết, 2 trong tổng số 5 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam theo hình thức đối tác công - tư (PPP) là đoạn quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu đã buộc phải hủy thầu do không lựa chọn được nhà đầu tư.
Bộ Giao thông Vận tải sẽ báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định trong trường hợp việc đấu thầu các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam không lựa chọn được nhà đầu tư.
Bộ GTVT sẽ báo cáo Chính phủ để Chính phủ báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét đối với hai dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam bị hủy thầu.
Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn vừa được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) hủy thầu với lí do doanh nghiệp trúng thầu không đáp ứng được yêu cầu hồ sơ mời thầu.