Trong Dự báo Dịch vụ Toàn cầu (GSF) mới nhất dành cho khu vực châu Á-Thái Bình Dương (bao gồm Trung Quốc và Ấn Độ), Airbus dự báo tổng nhu cầu dịch vụ trong khu vực sẽ có tốc độ tăng trưởng kép hàng năm là 5,2% đến năm 2044, đạt giá trị thị trường ước tính là 138,7 tỷ USD.
Airbus dự báo dịch vụ hàng không châu Á - Thái Bình Dương tăng trưởng 5,2% mỗi năm, quy mô thị trường đạt 138,7 tỷ USD vào năm 2044.
Airbus dự báo trong 20 năm tới, khu vực châu Á - Thái Bình Dương sẽ cần 19.560 máy bay chở khách mới, chiếm 46% tổng nhu cầu toàn cầu.
Trong Dự báo dịch vụ toàn cầu (GSF) mới nhất dành cho khu vực châu Á-Thái Bình Dương (gồm Trung Quốc và Ấn Độ), Tập đoàn Airbus dự báo, tổng nhu cầu dịch vụ trong khu vực sẽ đạt tốc độ tăng trưởng hằng năm 5,2% đến năm 2044, giá trị thị trường ước tính 138,7 tỷ USD.
Trung tâm Tài chính Hàng không châu Á – Thái Bình Dương đặt tại TP.HCM với kỳ vọng thu hút hơn 6,1 tỷ USD giao dịch ban đầu và hình thành nền tảng kết nối dòng vốn quốc tế cho ngành hàng không Việt Nam và khu vực...
Trong dự báo dịch vụ toàn cầu (GSF) mới nhất dành cho khu vực châu Á - Thái Bình Dương (bao gồm Trung Quốc và Ấn Độ), Airbus dự báo đến năm 2040, tổng nhu cầu dịch vụ ước tính đạt 138,7 tỷ USD.
Trung tâm tài chính hàng không châu Á - Thái Bình Dương trong Trung tâm tài chính quốc tế ở TPHCM dự kiến có quy mô tới 50 tỉ USD
Airbus và Không quân Singapore vừa lập cột mốc lịch sử khi chứng nhận hệ thống tiếp nhiên liệu tự động trên không đầu tiên.
Triển lãm Hàng không Singapore 2026 (SA 2026) đang diễn ra tại Trung tâm Triển lãm Changi, đánh dấu lần thứ 10 tổ chức và kỷ niệm 20 năm đóng góp cho ngành công nghiệp hàng không, quốc phòng và vũ trụ toàn cầu. SA 2026 cũng có thêm một nội dung mới, đó là Hội nghị Thượng đỉnh Vũ trụ 2026, đánh dấu sự mở rộng đáng kể phạm vi của triển lãm từ hàng không sang lĩnh vực vũ trụ.
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (MCK: VJC) vừa khép lại năm 2025 với kết quả kinh doanh rực rỡ khi lợi nhuận hợp nhất vượt xa chỉ tiêu đề ra. Bên cạnh sức bật mạnh mẽ về tài chính, hãng hàng không này còn ghi dấu ấn lịch sử với đợt mở rộng đội bay quy mô nhất từ trước đến nay, khẳng định vị thế dẫn đầu và sẵn sàng cho chiến lược vươn tầm toàn cầu.
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron cảnh báo, nếu ngành công nghiệp quốc phòng nước này không chịu thay đổi, quân đội Pháp sẽ chuyển sang các nhà cung cấp châu Âu khác.
Máy bay Airbus BelugaST-5 với thiết kế thân phình độc đáo đã hạ cánh lần cuối, khép lại hành trình 30 năm đầy dấu ấn của công nghệ hàng không.
Máy bay chiến đấu thế hệ 5 Su-57 của Nga sẽ là một vũ khí lợi hại, có khả năng tạo ra ưu thế so với chiến đấu cơ tàng hình F-35 của Mỹ.
Ông Trump tuyên bố rằng nếu tình hình không được khắc phục ngay lập tức vì bất kỳ lý do gì, ông sẽ áp mức thuế 50% lên tất cả các loại máy bay của Canada được bán vào thị trường Mỹ.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố sẽ hủy chứng nhận và cảnh báo áp thuế 50% đối với toàn bộ máy bay sản xuất tại Canada, nêu đích danh máy bay của hãng Bombardier.
Fortune vừa công bố bảng xếp hạng 50 doanh nghiệp có danh tiếng tốt nhất toàn cầu (All-star). Apple tiếp tục dẫn đầu, nối dài chuỗi 19 năm liên tiếp đứng đầu danh sách.
Hãng hàng không Vietravel Airlines dự kiến sẽ hoàn tất việc đổi tên thương hiệu từ đầu quý II/2026, trong khuôn khổ lộ trình tái cấu trúc toàn diện về sở hữu và mô hình vận hành sau khi T&T Group trở thành cổ đông chiến lược.
Theo báo Bưu điện Hoa Nam (SCMP), Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) đã thực hiện bay thử mẫu tàu bay Comac C919, một bước quan trọng trong quá trình đưa các máy bay này vào vận hành trên quy mô toàn cầu.
Kết quả này cho thấy dấu hiệu phục hồi mạnh mẽ của Boeing sau những cú sốc gần đây...
Ngày 14/1/2026, kinh tế thế giới có nhiều thông tin nổi bật.
Chỉ trong hai ngày cuối tháng 12/2025, 5 công ty Trung Quốc đã công bố các thỏa thuận mua tổng cộng 148 máy bay Airbus A320, tất cả đều là máy bay thân hẹp.
Với doanh thu 123.000 tỷ đồng và lợi nhuận vượt mốc 8.450 tỷ đồng trong năm 2025, Hãng hàng không quốc gia đã có cú lội ngược dòng ngoạn mục, chính thức thoát khỏi 'cửa tử' âm vốn chủ sở hữu.
Theo số liệu công bố ngày 13/1, trong năm 2025, tập đoàn Boeing đã giành được tổng số đơn đặt hàng gần 1.200 máy bay thương mại, đánh dấu lần ' vượt mặt' đầu tiên trước đối thủ Airbus kể từ năm 2018.
Nhà sản xuất máy bay Boeing (Mỹ) vừa ghi nhận bước phục hồi mạnh mẽ khi lần đầu tiên vượt đối thủ châu Âu Airbus về lượng đơn đặt hàng kể từ năm 2018.
Nhà sản xuất máy bay Airbus ngày 12/1 cho biết đã bàn giao 793 máy bay thương mại trong năm 2025, tăng nhẹ so với năm trước đó nhưng vẫn chưa đạt được kỳ vọng ban đầu do các sự cố trong quá trình sản xuất.
Ngày càng tham gia sâu vào chuỗi giá trị, với mục tiêu hướng tới 9,5% tăng trưởng công nghiệp năm 2026, công nghiệp hỗ trợ (CNHT) Hà Nội được xem là lực kéo quan trọng giúp nâng năng lực sản xuất và tăng tỷ lệ nội địa hóa cho doanh nghiệp (DN) với những giải pháp đồng bộ, hiệu quả.
L-159 là phiên bản chiến đấu chuyên dụng của máy bay huấn luyện L-39 Albatros nổi tiếng, phương tiện này sẽ được hiện đại hóa sâu trong thời gian tới.
Theo các nguồn thạo tin, Airbus đã bàn giao 793 máy bay trong năm 2025, vượt mục tiêu điều chỉnh bất chấp sự cố kỹ thuật với dòng A320 và gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu.
Các nguồn thạo tin cho biết Airbus đã bàn giao 793 máy bay trong năm 2025, vượt mục tiêu 790 chiếc sau điều chỉnh, trong bối cảnh hãng đối mặt nhiều thách thức về kỹ thuật và nguồn cung linh kiện.
Công ty quốc phòng Thụy Điển Saab đang xem xét bắt đầu hợp tác trực tiếp với Airbus Defense & Space trong việc phát triển thế hệ tiêm kích mới.
Đức và Pháp đã quyết định tiếp tục hoãn đưa ra quyết định cuối cùng về dự án Hệ thống tác chiến trên không tương lai (FCAS), được phát triển chung với Tây Ban Nha, do bất đồng kéo dài liên quan vai trò và mức độ tham gia của các doanh nghiệp quốc phòng hai nước.
Đức và Pháp đã quyết định tiếp tục hoãn đưa ra quyết định cuối cùng về dự án Hệ thống tác chiến trên không tương lai (FCAS) - dự án quốc phòng lớn và tốn kém nhất châu Âu.
Hướng tới mục tiêu 9,5% tăng trưởng công nghiệp năm 2026, công nghiệp hỗ trợ Hà Nội được xem là lực kéo quan trọng giúp nâng năng lực sản xuất và tăng tỷ lệ nội địa hóa.
Air China cùng công ty con vừa ký thỏa thuận mua 60 máy bay A320neo của Airbus, trị giá khoảng 9,5 tỷ USD, phản ánh xu hướng gia tăng đơn hàng Airbus tại Trung Quốc.
Sau nhiều năm triển khai, chương trình Hệ thống Máy bay Chiến đấu Tương lai (FCAS) của Pháp, Đức và Tây Ban Nha vẫn bế tắc do mâu thuẫn lợi ích giữa các tập đoàn quốc phòng chủ chốt.
18 máy bay vận tải chiến thuật C-295 do Airbus chế tạo vừa được Bộ Quốc phòng Tây Ban Nha đặt mua với mục đích hiện đại hóa công tác huấn luyện phi công và triển khai lính dù cho lực lượng không quân và vũ trụ nước này.