Theo Cục Cảnh sát Giao thông, xe kinh doanh vận tải hành khách sẽ không phải sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em, để đảm bảo tính khả thi và để phù hợp với điều kiện thực tiễn giao thông ở Việt Nam.
TP Hồ Chí Minh đang tiếp tục mở rộng lộ trình chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng xanh. Sau khi áp dụng cho nhóm xe vận tải hành khách công cộng, thành phố sẽ triển khai đối với taxi, xe công nghệ, phương tiện cá nhân và ô tô công.
Dự thảo sửa Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ quy định rõ ô tô kinh doanh vận tải hành khách từ 8 chỗ trở lên (không kể chỗ tài xế) phải lắp thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe.
Tối 28-11, đoàn xe vận tải quân sự của Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội chở hơn 30 tấn hàng hóa của Nhân dân Hà Nội đã vượt hơn 1.200 km vào đến điểm tập kết tại Trung tâm thanh thiếu nhi tỉnh Gia Lai để trao tặng đồng bào vùng bão lũ Gia Lai.
Thực hiện theo kế hoạch, tối ngày 26/11, rạng sáng 27/11/2025, Cảnh sát giao thông (CSGT) - Công an thành phố Hà Nội đồng loạt ra quân triển khai lực lượng tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm đối với các phương tiện hoạt động vận tải trên địa bàn Thủ đô.
Ngày 27/11, thông tin từ UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, địa phương đang triển khai quyết liệt, đồng bộ giải pháp phòng, chống, khắc phục thiên tai theo quan điểm ưu tiên cao nhất cho tính mạng, sức khỏe, đời sống nhân dân.
Trong đêm 26, rạng sáng 27-11, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã phát hiện, xử lý 33 trường hợp phương tiện chở quá khổ giới hạn, quá tải.
Nhà máy đường An Khê (Công ty Cổ phần Đường Quảng Ngãi) cho biết sẽ không thu mua đối với các xe tải chở mía quá khổ, quá tải.
Nhiều xe chở khách từ Hà Nội đi Bắc Yên (Sơn La) và ngược lại bị phản ánh không đăng ký bến, tuyến cố định.
Theo thống kê của Cục Hải quan, tình hình nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại trong tháng 10/2025 ghi nhận mức giảm nhẹ sau nhiều tháng duy trì tăng trưởng, nhưng linh kiện và phụ tùng tăng trở lại.
Ngày 24-11, tại khắp các địa phương của thành phố Hồ Chí Minh, tiếp tục diễn ra cảnh người người, nhà nhà quyên góp, khẩn trương chuyển đến đồng bào vùng mưa lũ Nam Trung Bộ.
Tranh thủ những ngày nắng ráo, công trường Dự án khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh rộn ràng tiếng máy, mở ra nhịp độ làm việc khẩn trương, gấp gáp…
Xe vận tải quân sự Kamaz của Bộ CHQS tỉnh Quảng Ngãi được tổ chức cơ động mang theo nhu yếu phẩm, trang bị và vật tư vận chuyển đến các địa bàn chịu thiệt hại nặng ở Đắk Lắk.
Tình trạng xe khách, xe tải dừng, đậu sai quy định, chạy ẩu, làm rơi vãi vật liệu vẫn diễn ra phức tạp trên địa bàn tỉnh Đồng Nai. Những hành vi này gây mất an toàn, cản trở giao thông và ảnh hưởng mỹ quan đô thị. Lực lượng chức năng đang đẩy mạnh 'khoanh vùng' vi phạm, tăng cường giám sát, xử lý nghiêm để lập lại trật tự giao thông.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Quốc, kể từ khi triển khai 'Quy hoạch 5 năm lần thứ 14', thủ đô Bắc Kinh ghi nhận bước đột phá quan trọng trong kiểm soát ô nhiễm không khí.
Trước thực trạng ngập lụt ở đô thị còn phổ biến, đại biểu Nguyễn Văn Cảnh (thành viên đoàn ĐBQH tỉnh Gia Lai) đề xuất cần có mô hình cảnh báo giúp các phương tiện giao thông đi lại an toàn.
Sau nhiều tháng chờ đợi, đã xuất hiện chủng loại thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe (camera) đầu tiên được chứng nhận đạt Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 06:2024/BCA của Bộ Công an.
Từ chiều tối 18/11 đến sáng 19/11, khu vực Quy Nhơn (Gia Lai) có mưa rất lớn, nước lũ lên rất nhanh, nhiều khu vực ngập nặng, có nơi ngập tận nóc nhà.
Đại tướng Lương Tam Quang, Bộ trưởng Công an cho biết, dự thảo quy định việc lắp thiết bị ghi nhận hình ảnh tại khoang hành khách, tức là khoang công cộng chứ không phải khoang riêng tư. Tất cả dữ liệu sẽ được bảo vệ.
Công ty Cổ phần Xây dựng và Quản lý công trình giao thông Kon Tum đang khẩn trương triển khai khắc phục sự cố nghiêm trọng trên Quốc lộ 24 (QL 24), đoạn qua xã Măng Đen, tỉnh Quảng Ngãi.
Nhiều thói quen xấu của người tham gia giao thông như che biển số, không lắp biển số, sử dụng điện thoại khi lái xe... đang được lực lượng CSGT Hà Nội tăng cường xử lý nghiêm.
Một chỉ huy quân đội Ukraine ở Pokrovsk đã thông tin về trận chiến khốc liệt và những tác động của nó đến hệ thống phòng thủ của Ukraine ở khu vực khác.
Nhiều thói quen xấu của người tham gia giao thông như che biển số, không lắp biển số, sử dụng điện thoại khi lái xe... đang được Cảnh sát giao thông Hà Nội tăng cường xử lý nghiêm. Đây là thói quen sẽ bị lực lượng chức năng xử lý nghiêm.
Ngày 13-11, tổ chức Global Firepower công bố Bảng xếp hạng Sức mạnh Quân sự Thế giới năm 2025, đánh giá quân lực của 145 quốc gia dựa trên nhiều tiêu chí như vị trí địa lý, nguồn tài nguyên và trang thiết bị…
Ngày 13-11, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội đồng loạt xử lý vi phạm liên quan đến che biển số xe và sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Philippines trực chiến BrahMos tại Tây Luzon, biên chế Trung đoàn Phòng thủ Duyên hải; mỗi khẩu đội gồm 2 bệ phóng, 2 xe radar, 1 TLM và 1 xe chỉ huy, tăng cường giám sát gần Scarborough.
Các chuyên gia giao thông đánh giá, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ áp dụng từ ngày 1/1/2025 đã đem lại nhiều kết quả tích cực trong bảo đảm an toàn giao thông. Từ ngày 1/1/2026 tới, trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m sẽ không được ngồi cùng hàng ghế với lái xe và phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp.
Ngày 6-11, tại Hà Nội, Tổ chức AIP Foundation (Quỹ Phòng chống thương vong châu Á) phối hợp với các chuyên gia về an toàn giao thông tổ chức cuộc họp về quy định mới của pháp luật liên quan đến thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô.
Tại Hội thảo tuyên truyền quy định pháp luật mới về thiết bị an toàn cho trẻ trên ô tô do Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (ATGT) và Quỹ phòng chống Thương vong châu Á (Tổ chức AIP) tổ chức ngày 6/11, đại diện AIP cho biết, phần lớn các quốc gia phát triển có quy định cụ thể về thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô, đến nay có gần 100 quốc gia ban hành luật trẻ em khi tham gia giao thông trên ô tô cá nhân phải sử dụng thiết bị an toàn.
Theo quy định của Luật Trật tự an toàn giao thông Đường bộ, từ ngày 1/1/2026, trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m ngồi trên xe ôtô bắt buộc phải có thiết bị an toàn, nếu không sẽ bị xử phạt lên tới 1 triệu đồng.
Trẻ em khi ngồi trên thiết bị ghế an toàn sẽ giảm đáng kể nguy cơ chấn thương và tử vong trong các vụ va chạm giao thông. Từ đầu năm 2026, nếu không lắp ghế an toàn sẽ bị xử phạt theo quy định.
Đề xuất bỏ giới hạn không lái xe quá 48 giờ mỗi tuần để phù hợp thực tế doanh nghiệp vận tải và người lao động, đồng thời quy định rõ hơn thời gian lái liên tục của tài xế đang thu hút sự chú ý của nhiều người.
Chỉ trong vài ngày, Khu Quản lý đường bộ IV đã huy động hơn 60 chuyến xe tải, vận chuyển liên tục ngày đêm để đưa 40.000 rọ thép từ miền nam ra miền trung, đáp ứng yêu cầu khẩn trương của Cục Đường bộ Việt Nam nhằm kịp thời khắc phục sạt lở, bảo đảm giao thông an toàn trên các tuyến đường trọng điểm.
Ban An toàn giao thông TP Hải Phòng đang triển khai kế hoạch kiểm tra công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đối với hoạt động vận tải hành khách và hàng hóa bằng xe ô tô trên địa bàn.
Chính phủ đề xuất bỏ quy định tài xế ô tô kinh doanh vận tải không lái xe quá 10 giờ trong một ngày và không quá 48 giờ mỗi tuần.