Mặc dù mưa lũ đã tạm lắng, nhưng tại tuyến đê bối nằm gần sông Hồng thuộc xã Nam Hải (huyện Tiền Hải, tỉnh Thái Bình) đã xảy ra sự cố sạt lở khá nghiêm trọng.
Tiếp tục chương trình giám sát chuyên đề về thực hiện các chương trình MTQG, chiều ngày 17/9, Tổ công tác số 1 Đoàn giám sát của Thường trực HĐND tỉnh đi khảo sát thực tế dự án hỗ trợ sản xuất và một số khu vực nguy cơ sạt trượt, xói lở trên địa bàn các xã: Nà Tòng, Mường Mùn và Phình Sáng (huyện Tuần Giáo).
Tuyến đê ngầm hoàn thành góp phần phòng, chống xói lở, tái tạo lại bãi biển; từng bước hoàn thiện hệ thống công trình phòng, chống sạt lở bờ biển Cửa Đại (TP Hội An, tỉnh Quảng Nam) góp phần giảm nhẹ thiệt hại do thiên tai, biến đổi khí hậu gây ra, tạo động lực phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Để đảm bảo an toàn công trình, không xảy ra sự cố ảnh hưởng tới việc đi lại của người dân trước mùa mưa bão, lực lượng chức năng vừa kiểm tra các cây cầu bắc qua sông Lam (nối Hà Tĩnh và Nghệ An).
Do nước sông chảy xiết nên Khu Quản lý đường bộ 2 đã phải thuê chuyên gia, thợ lặn sử dụng đèn pin và camera dưới nước để chụp ảnh, quay video lưu trữ. Quá trình kiểm tra cho thấy cây cầu nối Nghệ An và Hà Tĩnh này vẫn đang đảm bảo an toàn.
Do ảnh hưởng của dòng chủ lưu áp sát bờ gây xói lở mạnh tại bờ tả sông Hồng, trên địa bàn xã Kim Lan đã xuất huyện sạt lở.
Sau vụ sập cầu ở Phú Thọ, Khu Quản lý Đường bộ 2 đã thuê thợ lặn kiểm tra móng cọc trụ và xói lở lòng sông tại cầu Bến Thủy 1 và cầu Linh Cảm. Các cây cầu đều có kết cấu giàn thép Bungari, nằm trên địa bàn Nghệ An và Hà Tĩnh.
Là tuyến đường sắt bị thiệt hại nặng nhất do mưa lũ, đến thời điểm này toàn tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai đã được khắc phục và thông tuyến. Lãnh đạo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết đã có gần 700 tấn hàng cứu trợ được bốc xếp lên các đoàn từ ga Sóng Thần và các ga dọc tuyến đường sắt Bắc - Nam hướng về vùng lũ Yên Bái, Lào Cai…
Việc kiểm tra cầu Bến Thủy 1 và cầu Linh Cảm (Hà Tĩnh) nhằm đảm bảo an toàn công trình, không để xảy ra các sự cố ảnh hưởng tới việc lưu thông của người dân.
Sáng nay (15/9), Tổng công ty Đường sắt VN đã khắc phục xong điểm bùn ngập kéo dài, thông toàn tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai, sau thời gian phải tạm ngừng hoạt động do ảnh hưởng của bão số 3.
Sáng nay 15/9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã khắc phục xong điểm bùn ngập kéo dài, thông toàn tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai.
Ngày 14-9, Lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải đã kiểm tra thực tế, đánh giá thiệt hại cây cầu Lăng Đén, xã Tri Phú và cầu Nà Đình, xã Linh Phú (Chiêm Hóa) bị lũ ống, lũ quét cuốn trôi đường dẫn cầu đêm 11-9- 2024.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thông tin, đến chiều 14/9, mưa lũ do ảnh hưởng của bão số 3 đã gây ra 45 điểm sạt lở nền đường, khiến tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai hư hại nặng nề.
Theo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, do ảnh hưởng của mưa bão, ngập lụt trong những ngày vừa qua, nhiều tuyến đường sắt bị thiệt hại nặng. Nhiều vị trí nước ngập sâu, chảy xiết gây xói lở nền đá trôi lấp nền đường, rãnh đường sắt.
Các tuyến đường sắt vẫn đang chịu thiệt hại nặng nề sau ảnh hưởng của cơn bão số 3, thậm chí tuyến Yên Viên-Lào Cai chưa thể thông đường.
Hà Tĩnh hiện có hơn 130 công trình hồ đập bị hư hỏng, xuống cấp, trong đó có 47 công trình hồ chứa xung yếu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao khi mưa bão xảy ra.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa cho biết, đến thời điểm này, tuyến Yên Viên - Lào Cai vẫn chưa thể thông đường do có hàng chục điểm sạt lở, hư hỏng hạ tầng.
Chính quyền tỉnh Thừa Thiên Huế phối hợp với ngành quản lý đường bộ, đồng loạt kiểm tra độ an toàn của nhiều cây cầu trên địa bàn trước mùa mưa bão.
Ngày 13/9, UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế phối hợp với Khu Quản lý Đường bộ II tổ chức kiểm tra tổng thể mố trụ các cầu trên địa bàn tỉnh nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông trước mùa mưa bão.
Thanh tra tỉnh Bạc Liêu vừa phát hiện Ban Quản lý dự án Nông nghiệp & Phát triển Nông thôn tỉnh này đã có nhiều sai phạm trong công tác quản lý thu chi tài chính, đầu tư xây dựng. Qua đó kiến nghị thu hồi nộp ngân sách nhà nước hơn 1,6 tỷ đồng.
UBND tỉnh Phú Yên cho biết, địa phương gặp nhiều khó khăn trong nguồn thu tiền sử dụng đất và để đảm bảo kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2024 nên việc điều chỉnh nguồn vốn là cần thiết.
Ngoài việc kiểm tra độ an toàn của các công trình cầu, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế yêu cầu kiểm tra, giám sát, hậu kiểm các xe quá tải lưu thông qua các cầu có tải trọng thấp, cầu hạn chế tải trọng...
Ngày 13/9, UBND tỉnh phối hợp với Khu Quản lý Đường bộ II tổ chức kiểm tra tổng thể mố trụ các cầu trên địa bàn tỉnh nhằm đảm bảo an toàn cho các cầu, giao thông, người và phương tiện lưu thông trước mùa mưa bão.
Dự án kè chống xói lở khẩn cấp bờ biển ở Quảng Trị sau thời gian triển khai hiện đang dang dở, tạm ngừng thi công vì chưa tiếp tục được bố trí nguồn vốn.
Tháng 7, tháng 8 âm lịch là thời điểm trái mắm già rụng, người dân Cà Mau thường lượm về trồng, sử dụng lưới mành và cọc để giữ trái không bị cuốn trôi. Sau khoảng một năm, cây mắm bắt đầu phát huy hiệu quả trong việc giữ đất.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, các sở GTVT bị ảnh hưởng của bão số 3 khẩn trương kiểm tra, rà soát an toàn các công trình cầu.
Trước tình hình mưa lũ tiếp tục diễn biến phức tạp, nhiều con sông đang đầy nước, một số tuyến đê xung yếu có hiện tượng xói lở, xuất hiện mạch sủi, tỉnh Thái Bình đã tổ chức sơ tán hơn 4.000 dân.
Sau vụ cầu Phong Châu ở Phú Thọ bị sập, Cục Đường bộ Việt Nam đã liên tục yêu cầu kiểm tra, rà soát an toàn các cầu tại khu vực mưa lũ để tránh sự cố đáng tiếc xảy ra.
Bến phà An Bình mỗi ngày vận chuyển rất nhiều hành khách, phương tiện qua lại giữa TP Vĩnh Long và 4 xã cù lao thuộc huyện Long Hồ (tỉnh Vĩnh Long), đây cũng là bến phà phục vụ du khách qua sông để tham quan các điểm du lịch.
Lũ trên các sông Hồng, Đuống, đoạn chảy qua Hà Nội đang xuống. Hà Nội tiếp tục tăng cường tuần tra, bảo đảm an toàn tuyến đê.
Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (TP Hà Nội) sáng 12-9 thông tin, căn cứ vào mực nước sông Hồng tại Hà Nội lúc 7 giờ sáng cùng ngày là 13,23m (mực nước báo động 2 là 13,40m). Do đó, Hà Nội lệnh rút báo động 2 trên sông Hồng.
Lũ trên các sông Hồng, Đà, Đuống, đoạn chảy qua Hà Nội đang có xu hướng xuống. Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn TP Hà Nội lệnh rút báo động lũ cấp I trên sông Đà, đoạn huyện Ba Vì.