Thủ tướng yêu cầu Hà Nội xây dựng 4.670 căn nhà ở xã hội, trong khi Tp.HCM cần hoàn thành gần 2.900 căn trong năm 2025.
Tại Kỳ họp chuyên đề lần thứ 22, HĐND thành phố Huế đã thông qua Nghị quyết về ứng trước ngân sách 256 tỷ đồng để bố trí cho các công trình, dự án quan trọng, cấp bách.
Techcoop, một công ty khởi nghiệp công nghệ nông nghiệp của Việt Nam đã thành công kết thúc vòng gọi vốn Series A trị giá 70 triệu USD, bao gồm 28 triệu USD vốn cổ phần và 42 triệu USD vốn vay…
'Hiện nay chỉ khoảng 30-35% doanh nghiệp nhỏ và vừa có thể tiếp cận vốn vay ngân hàng với tài sản thế chấp, cũng có một số ngân hàng thực hiện cho vay dựa trên tài sản hình thành trong tương lai nhưng rất nhỏ giọt', ông Nguyễn Văn Thân - Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam - phản ánh.
Cùng với việc chỉ ra các vi phạm, cơ quan thanh tra đồng thời khuyến nghị KienlongBank Đông Sài Gòn và Hội sở KienlongBank về việc tập trung tín dụng vào một số khách hàng, đặc biệt là các khách hàng có phương án kinh doanh/dự án đầu tư liên quan đến các dự án bất động sản tại các địa bàn mà ngân hàng khó kiểm tra, giám sát sau khi cấp tín dụng.
Theo TS. Nguyễn Trí Hiếu, với tình hình hiện tại, khi các ngân hàng cần phải đẩy mạnh tín dụng và đáp ứng mục tiêu tín dụng tăng trưởng lên đến 16%, họ buộc phải tăng lãi suất huy động để có đủ vốn cho vay. Việc yêu cầu giảm lãi suất cho vay sẽ gây khó khăn cho các ngân hàng về lâu dài có thể ảnh hưởng đến tăng trưởng tín dụng.
Trước áp lực gia tăng nhu cầu điện và thách thức từ các nguồn năng lượng truyền thống, Việt Nam đã quyết định xây dựng nhà máy điện hạt nhân (ĐHN) tại Ninh Thuận. Tuy nhiên, để dự án thành công, cần giải quyết các bài toán về vốn, an toàn vận hành và nhân lực. Phóng viên Tạp chí Năng lượng Mới - PetroTimes đã phỏng vấn ông Nguyễn Anh Tuấn, nguyên Phó Viện trưởng Viện Năng lượng, Phó Chủ tịch Hiệp hội Năng lượng Việt Nam về các vấn đề này.
Là một trong 4 tổ chức chính trị - xã hội nhận quản lý vốn ủy thác từ Ngân hàng Chính sách xã hội, thời gian qua, Hội Nông dân huyện Đồng Hỷ tập trung triển khai tốt các chính sách có liên quan đến tín dụng ưu đãi, cho vay vốn đến hội viên.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn vừa ký chứng thực ban hành Nghị quyết số 188/2025/QH15 thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP Hà Nội, TP Hồ Chí Minh.
Đến thăm những mô hình chăn nuôi, phát triển kinh tế của các hộ nghèo được vay vốn từ Phòng giao dịch Ngân hàng CSXH huyện Thuận Châu, cảm nhận được việc thay đổi nhận thức của người dân trong tư duy phát triển kinh tế, bà con sử dụng có hiệu quả nguồn vốn vay, từng bước vươn lên thoát nghèo. Đây là kết quả của sự quan tâm giám sát các chương trình cho vay, đảm bảo nguồn vốn đến đúng đối tượng thụ hưởng.
Các chương trình tín dụng phục vụ mục tiêu xóa nhà tạm, xây dựng sửa chữa nhà ở tại A Lưới đã chắp cánh cho bao ước mơ an cư của người dân nơi đây.
Vốn tín dụng được xác định là nguồn vốn chủ đạo để tỉnh Đồng Nai hoàn thành các chương trình mục tiêu quốc gia năm 2025.
Hơn 200 nghìn tỷ đồng vốn vay ưu đãi là trọng tâm của ngành ngân hàng TP.HCM trong năm 2025.
Sáng 21/2, tiếp đón và làm việc với Tập đoàn Larsen &Tubro - một trong những tập đoàn xây dựng và phát triển hạ tầng lớn nhất thế giới của Ấn Độ, Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn hoan nghênh và kỳ vọng vào sự hợp tác giữa hai bên trong thời gian tới, nhất là trên lĩnh vực đường sắt đô thị.
Trong kế hoạch đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội sẽ xây dựng 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 413km với nhu cầu vốn thực hiện đầu tư giai đoạn này khoảng 37 tỷ USD.
Theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội sẽ xây dựng 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài khoảng 413km.
Sáng 21-2, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn có cuộc làm việc với ông Narayan M. Vernekar - Giám đốc Ban Hạ tầng Công nghiệp nặng, Tập đoàn Larsen & Toubro (Ấn Độ).
Ngày 20/2, giới chức Ukraine đã bắt đầu đàm phán với một nhóm công tác của Quỹ tiền tệ quốc tế (IMF) để rà soát chương trình cho vay mới nhất, dự kiến nhằm giải ngân khoản hỗ trợ tài chính trị giá 917 triệu USD.
Trong hơn 46.475 tỷ đồng, đối với vốn ngân sách nhà nước, tỉnh này đã huy động được hơn 18.809 tỷ. Thanh Hóa đã phân bổ triển khai đồng bộ các chương trình mục tiêu quốc gia và đã mang lại những kết quả ấn tượng...
Theo báo cáo của Bộ Tài chính, trong gần 29.000 doanh nghiệp FDI được thống kê tính tới cuối năm 2023, số đơn vị báo lỗ chiếm hơn 56%.
Những năm qua, Phòng Giao dịch Ngân hàng Chính sách xã hội (NHCSXH) huyện Hải Lăng đã tích cực triển khai các chương trình tín dụng ưu đãi đối với hộ nghèo và các đối tượng chính sách khác trên địa bàn huyện. Nguồn vốn từ các chương trình cho vay đã góp phần giảm nghèo, bảo đảm an sinh xã hội và góp phần quan trọng thực hiện hoàn thành các tiêu chí xây dựng nông thôn mới (NTM), NTM nâng cao, NTM kiểu mẫu tại địa phương.
Tại Kỳ họp bất thường lần thứ 9, Quốc hội khóa XV, sáng 19/2, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết Thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại TP Hà Nội và TP Hồ Chí Minh.
Quốc hội cho phép bố trí tối đa 215.350 tỷ đồng (khoảng 8,6 tỷ USD) cho TP. Hà Nội và tối đa 209.500 tỷ đồng (khoảng 8,38 tỷ USD) cho TP. Hồ Chí Minh trong các kỳ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 và giai đoạn 2031 - 2035 làm cơ sở quyết định đầu tư và thực hiện đầu tư các dự án.
Tham gia quá trình chuyển đổi xanh, bên cạnh việc chuẩn bị nguồn lực, thay đổi nhận thức và công nghệ, rào cản lớn nhất của doanh nghiệp là vấn đề tài chính.
Quốc hội cho phép áp dụng hình thức chỉ định thầu theo quy trình rút gọn đối với gói thầu 'chìa khóa trao tay' xây dựng nhà máy chính với nhà thầu trong điều ước quốc tế nhằm triển khai xây dựng Dự án điện hạt nhân Ninh Thuận.
Quốc hội thông qua Nghị quyết của Quốc hội thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh.
Quốc hội thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh.