Bản tin tối 14-2 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Tây Nguyên và Nam bộ: Nắng nóng đến muộn, ít hơn năm ngoái; Các đối tượng được miễn phí vé xe buýt trên địa bàn TPHCM; Hệ thống thanh toán vé tự động Metro số 1 chấp nhận thêm thẻ Napas; Điều tra vụ vườn cà phê, hồ tiêu, sầu riêng của dân bị chặt phá hàng loạt; Người dân không chuyển tiền khi chưa xác thực thông tin từ thiện trên mạng; Nổ tại nhà máy điện hạt nhân Chernobyl ở Ukraine.
Ngày 14-2, đại diện Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng (Trung tâm) thông tin về việc triển khai thực hiện miễn giá vé sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt có trợ giá trên địa bàn TPHCM.
Chiến dịch 'Cùng em bước tiếp' được Saigon Children's Charity (saigonchildren) chính thức khởi động, nhằm hỗ trợ cho những trẻ em mất người thân do đại dịch Covid-19.
Trái với lo lắng của một số người, tuyến metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên (TP HCM) vẫn thu hút nhiều hành khách dù không còn được miễn phí vé.
Xe buýt điện của Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã đón những khách hàng đầu tiên; hòa vào mạng lưới vận tải hành khách của Thủ đô Hà Nội.
Ngày 18/1, tuyến xe buýt điện số 39 (Công viên Nghĩa Đô - Mai Động) đưa vào khai thác sử dụng phục vụ hành khách. Trong ngày đầu trải nghiệm, nhiều hành khách cho biết cảm thấy rất thoải mái và tiện ích.
TP. Hồ Chí Minh sẽ miễn, giảm vé cho người có công với cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi, trẻ em dưới 6 tuổi khi sử dụng xe buýt, tàu điện.
UBND TP Hà Nội đã ban hành Công văn số 79/UBND-KTTH ngày 8/1 về việc triển khai Công điện số 129/CĐ-TTg ngày 09/12/2024 của Thủ tướng về tăng cường quản lý, sử dụng hóa đơn điện tử, nâng cao hiệu quả công tác thu thuế đối với thương mại điện tử.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Minh Hải vừa ký Công văn số 79/UBND-NC, triển khai Công điện số 129/CĐ-TTg ngày 9-12-2024 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường quản lý, sử dụng hóa đơn điện tử, nâng cao hiệu quả công tác thu thuế đối với thương mại điện tử.
Xe bus 2 tầng là phương tiện thường được sử dụng để đón các tuyển thủ bóng đá Việt Nam về nước, vậy loại xe này có giá vé thế nào và mua ở đâu?
Thị trấn suối nước nóng Ginzan Onsen nổi tiếng ở Nhật thông báo hạn chế khách du lịch từ đầu năm 2025 để giải quyết tình trạng khách tranh giành chỗ chụp ảnh.
Ginzan Onsen, thị trấn suối nước nóng nổi tiếng của Nhật Bản, đã phải hạn chế lượng khách trong bối cảnh số người đổ về đây chụp hình cao kỷ lục.
Việc triển khai ứng dụng iHaNoi (từ ngày 28/6/2024), đã thể hiện tâm huyết và quyết tâm rất cao của chính quyền TP trong mục tiêu 'lấy người dân, DN làm trung tâm phục vụ', đồng thời khai thác hiệu quả Đề án 06 của Chính phủ nhằm phục vụ nhóm tiện ích cho công dân số.
Thống kê sơ bộ, cả nước hiện có khoảng 45,5 triệu xe máy và 6,5 triệu ô-tô đang lưu hành. Giai đoạn 2015-2020, tăng trưởng sở hữu ô-tô của Việt Nam đạt 17%/năm, nhanh nhất thế giới, vượt cả Trung Quốc (14%/năm) và Ấn Độ (10%/năm). Hiện nay, GDP bình quân đầu người Việt Nam đã vượt mức 4.000 USD/năm (hơn 100 triệu đồng), do đó, tỷ lệ sở hữu ô-tô trong những năm tới được dự báo sẽ tăng nhanh hơn nữa.
Sở hữu ô tô ở Singapore được coi là một đặc quyền xa xỉ vì các chi phí liên quan quá cao.
Những ngày qua, nhiều bạn trẻ TP.HCM đăng ký trải nghiệm và không quên săn ảnh trên tàu Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trước ngày chạy thương mại vào 22/12.
Tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đón những vị khách nhí đến trải nghiệm trước ngày vận hành thương mại vào ngày 22/12.
Đợt chạy thử cuối của tuyến Metro số 1 (lộ trình Bến Thành - Suối Tiên) khai thác 200 chuyến mỗi ngày, là bước kiểm tra toàn diện cuối cùng trước khi tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP HCM đi vào khai thác thương mại, vào ngày 22/12.
Sau khi miễn phí vé của tuyến đường sắt đô thị số 1 (Metro) Bến Thành-Suối Tiên cho người dân trong 1 tháng đầu vận hành, TPHCM dự kiến sẽ miễn phí vé xe buýt kết nối với các nhà ga Metro này.
Sau hơn một năm triển khai thí điểm thẻ vé điện tử, Hà Nội đã có gần 12 triệu lượt hành khách sử dụng với hơn 160.000 thẻ vé điện tử được phát hành.
UBND TP.Hà Nội vừa chấp thuận chủ trương triển khai hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức cho giao thông công cộng trên địa bàn theo phương án thuê dịch vụ công nghệ thông tin, thời gian thuê 5 năm (2025 - 2030).
Sau hơn một năm triển khai thí điểm thẻ vé điện tử liên thông đa phương thức trên 25 tuyến xe buýt, Hà Nội đã có gần 12 lượt hành khách sử dụng vé lượt điện tử với hơn 160.000 thẻ vé điện tử được phát hành.
Sau hơn 1 năm triển khai thí điểm thẻ vé điện tử liên thông đa phương thức trên 25 tuyến xe buýt, Hà Nội đã có 11.631.246 lượt hành khách sử dụng vé lượt điện tử với 162.959 thẻ vé điện tử được phát hành.
Sau một thời gian dài chờ đợi, người dân ở TPHCM và một số tỉnh phía Nam khác bắt đầu được sử dụng thử nghiệm tuyến đường sắt đô thị (Metro) số 1 Bến Thành-Suối Tiên.
Chưa tới 10 ngày nữa, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) được đưa vào khai thác. Mua vé đi lại metro như thế nào, thanh toán bằng tiền mặt hay chuyển khoản, có thể tích hợp với vé xe buýt, xe đạp hay không... là những nội dung bạn đọc hết sức quan tâm.
Từ ngày 22/12 tới đây, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) tại TP Hồ Chí Minh chính thức đi vào khai thác thương mại. Theo đó, hành khách sẽ được miễn phí đi tàu điện trong 30 ngày, đồng thời được miễn 100% giá vé xe buýt thuộc 17 tuyến kết nối với tuyến metro này, kể từ ngày 1/1/2025.
Ngày 10/12, UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã trình HĐND Thành phố đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị theo Kết luận số 49 của Bộ Chính trị. Theo đó, Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đến năm 2035 sẽ có hơn 355km đường sắt đô thị.
Người dân TP.HCM được miễn phí vé tàu điện, xe buýt kết nối tuyến Metro số 1 trong 30 ngày đầu vận hành và hỗ trợ vé cho các nhóm ưu tiên từ năm 2025.
Câu chuyện người cha đi tìm con trai sau gần chục năm không gặp khiến nhiều người xúc động.
Lên thành phố tìm đứa con trai 10 năm chưa liên lạc nhưng không gặp, ông lão 85 tuổi người Thái Lan mất 14 ngày để đi bộ 300km về lại quê nhà.
Kinhthedothi - Trao đối với Kinh tế & Đô thị, chuyên gia giao thông, thạc sĩ Vũ Hoàng Chung cho rằng, Hà Nội đang đi đúng hướng trong xây dựng, phát triển hệ thống giao thông thông minh (Intelligent Transport System - ITS).