Ngày 23-9, Huyện đoàn Vĩnh Cửu tổ chức lễ trao tặng tiền hỗ trợ vé xe buýt cho học sinh có hoàn cảnh khó khăn đang theo học tại Trường THCS Mã Đà (huyện Vĩnh Cửu).
Nguyên nhân xuất phát từ việc phụ xe thu phí vé xe buýt mỗi người 30 nghìn đồng, 2 bà cháu tổng cộng là 60 nghìn đồng. Không đồng ý việc đứa cháu đi cùng bị thu giá vé như người lớn, người bà bắt đầu lớn tiếng cự cãi với phụ xe.
Chỉ vì tiết kiệm 7 ngàn đồng để mua vé xe buýt, một nam thanh niên đã đẩy người phụ nữ vào hoàn cảnh thất nghiệp với lời chống chế vô trách nhiệm :'Quên mua vé'.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung vừa ký ban hành kế hoạch thực hiện các giải pháp cụ thể để hoàn thành chỉ tiêu tỷ lệ vận chuyển hành khách công cộng đạt 20-25% (trong đó đường sắt đô thị đạt từ 1-3%) vào năm 2020.
Ngày 11-9, Công an huyện Bình Chánh, TPHCM cho biết, kết quả giải quyết nguồn tin về tội phạm và ra quyết định không khởi tố vụ án liên quan đến vụ cháy 40 tấn giấy, hồ sơ, cùi vé xe buýt trên địa bàn huyện Bình Chánh vào ngày 2-5 vừa qua.
Tính đến ngày 5/9, đã có khoảng 100.000 người dân đăng ký thẻ đi xe buýt miễn phí.
Trung bình mỗi ngày, Hà Nội có gần 10.000 người cao tuổi đến các điểm bán vé xe buýt để đăng ký làm thẻ miễn phí đi xe buýt từ ngày 1/9 vừa qua.
Cách đây 20 năm (1999), cả thế giới rối loạn và hết sức lo lắng bởi một nguy cơ rất có khả năng xảy ra. Đó là 'sự cố Y2K'.
Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông Đô thị Hà Nội đưa ra giải pháp tạm thời khi người dân chưa nhận được thẻ miễn phí, sau phản ánh của Tiền Phong về tình trạng quá tải khiến thời gian nhận thẻ kéo dài.
Chỉ trong vòng hơn 1 tuần từ khi TP Hà Nội bắt đầu cấp Thẻ đi xe buýt miễn phí cho các đối tượng ưu tiên, đã có 70.000 người đăng ký, phần lớn là người cao tuổi.
Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị thông tin, tính từ ngày 22/8 đến hết ngày 29/8, có khoảng 70.000 người đăng ký cấp thẻ đi xe buýt miễn phí.
Thành phố Hồ Chí Minh đặt chỉ tiêu đến năm 2020, vận tải hành khách công cộng sẽ chiếm từ 15 đến 20% nhu cầu đi lại của người dân. Thế nhưng, trong một báo cáo mới đây, Sở Giao thông vận tải thành phố cho biết, vận tải xe buýt - một phương tiện chủ lực của giao thông công cộng lại giảm 11,9% so cùng kỳ năm 2018. Ðây là thách thức không nhỏ trong kế hoạch giảm phương tiện cá nhân của thành phố.
Với nỗ lực của các đơn vị, ban ngành giao thông đến nay hình ảnh vận tải hành khách công cộng trong mắt người dân TP Hồ Chí Minh đã thân thiện hơn tuy nhiên, ngành này cũng vẫn cần thay đổi hơn để gia tăng lượng hành khách trong những năm tới.
Người Hà Nội tập trung ở nhiều bến xe mỗi ngày để làm thẻ xe buýt miễn phí. Do số lượng quá đông, những người không có vé tháng trước đó sẽ phải chờ đợi đến hơn 30 ngày.
Từ 1/9, Hà Nội triển khai miễn phí xe buýt cho một số đối tượng khiến các trạm bán vé trên địa bàn Thủ đô đều rơi vào tình trạng quá tải người đến đăng ký.
Trong những ngày qua, hàng ngàn người dân Hà Nội đến các điểm đăng ký thẻ sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố Hà Nội để làm thủ tục cấp thẻ miễn phí.
Nhiều ý kiến cho rằng việc làm Thẻ miễn phí xe buýt cho người cao tuổi có thể được làm tại trụ sở UBND phường hoặc Tổ dân phố sẽ thuận tiện và nhanh chóng hơn.
Hàng nghìn người dân Hà Nội đã đến các trung tâm đăng ký thẻ sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng để làm thủ tục cấp thẻ miễn phí.
50 điểm bán vé xe buýt ở Hà Nội đang làm thủ tục cấp phát thẻ miễn phí cho người già, người nghèo trên địa bàn Thủ đô.
Ngày 26-8, sau khi chính sách miễn phí vé xe buýt cho các đối tượng ưu tiên của Hà Nội được công bố, hàng nghìn người đã đổ về các điểm đăng ký làm thẻ sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố Hà Nội để làm thủ tục cấp thẻ miễn phí.
Đến thời điểm này, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông đô thị Hà Nội đã phát ra khoảng 10.000 thẻ xe buýt miễn phí cho các đối tượng trong diện được miễn giảm, trong đó chủ yếu là người cao tuổi.