Ngày 17-1, UBND tỉnh Tây Ninh cho biết, khu vực đặt trung tâm chính trị - hành chính tỉnh Tây Ninh trong Quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 điều chỉnh vẫn chưa được xác định.
Sau thời gian dài gần như 'đóng băng', dự án đường Vành đai 2,5 đoạn qua Cầu Giấy đang bước vào giai đoạn giải phóng mặt bằng tiếp theo.
Phường Thanh Xuân tổ chức Hội nghị công bố, triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2.5 đoạn từ Ngụy Như Kon Tum đến Nguyễn Trãi vào sáng 17/1.
Năm 2025, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đạt nhiều kết quả tích cực với giải ngân đạt gần 96% kế hoạch, diện tích nhà ở xây mới đạt gần 97%, nhiều dự án nhà ở xã hội và hạ tầng giao thông được triển khai...
Sau lệnh cấm xe tải trên 2 tấn vào nội đô ban ngày, đường vành đai 3 Hà Nội hiện rõ hai bộ mặt trái ngược, ban ngày thì thênh thang còn đêm lại ùn ứ, kín đặc xe trên 2 tấn lưu thông.
Tuần qua ghi nhận hàng loạt dự án trọng điểm như khởi công cầu Cần Giờ, công bố quy hoạch Hải Phòng mới và phương án kéo dài Metro số 1 kết nối Đồng Nai.
Nhiệm kỳ 2021-2025 ghi dấu bước ngoặt của hạ tầng giao thông khi mục tiêu 3.000 km cao tốc đã hoàn thành. Hệ thống sân bay, cảng biển cũng được cải thiện.
Hà Nội đang thí điểm lắp đặt hơn 200 màn hình LED dọc 4 km gầm cầu cạn Vành đai 2 phục vụ tuyên truyền, quảng cáo, trong đó một số màn hình đã được đưa vào vận hành.
Ở giai đoạn này, hạ tầng không còn là yếu tố tạo sóng ngắn hạn, mà trở thành động lực tăng trưởng dài hạn mang tính cấu trúc. Khi các tuyến vành đai, cao tốc, sân bay, cầu và metro được triển khai đồng thời, tác động của hạ tầng không chỉ dừng lại ở việc rút ngắn khoảng cách địa lý, mà còn tái phân bổ dân cư, dòng vốn và hoạt động kinh tế…
Hệ thống đê, kè kiên cố được xây dựng qua nhiều giai đoạn khác nhau, đến nay đã tạo vành đai vững chắc, bảo vệ đời sống, sản xuất cho người dân vùng biển Tây Cà Mau từ cửa Tiểu Dừa (xã U Minh) đến cửa Sông Ðốc (xã Sông Ðốc).
Dự án cầu Hồng Hà thuộc tuyến Vành đai 4 đang được đẩy nhanh tiến độ với 15 mũi thi công xuyên đêm. Công trình dự kiến về đích năm 2027, giúp giảm tải áp lực cho cầu Thăng Long và Thanh Trì.
Giao thông Hà Nội những ngày đầu năm 2026 đang ghi nhận sự 'thay da đổi thịt' sau khi quyết định triển khai cấm xe tải trên 2 tấn được mở rộng ra Vành đai 3,5. Sự vắng bóng của xe tải lớn vào giờ cao điểm cùng ý thức chấp hành luật qua 'mắt thần' Camera AI đã trả lại sự thông thoáng cho các trục đường lớn... giúp người dân di chuyển thuận lợi và an toàn hơn.
Sau nhiều năm đình trệ, dự án Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - QL1A cùng hầm chui Kim Đồng đang được đẩy nhanh tiến độ để thông tuyến đồng bộ vào đầu năm 2026.
Trong vòng 5 năm qua, giá căn hộ tại Hà Nội tăng trung bình khoảng 26% mỗi năm và hiện cao hơn 200% so với năm 2019. Bước sang năm 2026 giá chung cư tại Hà Nội sẽ tiếp tục xu hướng tăng nhưng mức tăng có thể thấp hơn so với giai đoạn trước.
Ở giai đoạn này, hạ tầng không còn là yếu tố tạo sóng ngắn hạn, mà trở thành động lực tăng trưởng dài hạn mang tính cấu trúc. Khi các tuyến vành đai, cao tốc, sân bay, cầu và metro được triển khai đồng thời, tác động của hạ tầng không chỉ dừng lại ở việc rút ngắn khoảng cách địa lý, mà còn tái phân bổ dân cư, dòng vốn và hoạt động kinh tế.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh yêu cầu UBND các phường Thủ Đức, Phước Long và Tăng Nhơn Phú tập trung cao độ, tăng cường công tác vận động người dân bàn giao mặt bằng.
Theo Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng thành phố Thủ Đức, hiện công tác bồi thường, tái định cư phục vụ dự án Vành đai 2 Thành phố Hồ Chí Minh (đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp và đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng) trên địa bàn thành phố Thủ Đức cũ vẫn còn không ít vướng mắc.
Quy hoạch điều chỉnh xác định Phú Thọ là cực tăng trưởng vùng, hướng tới trung tâm đào tạo chất lượng cao, phát triển bền vững.
Đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ chính thức thông tuyến vào ngày 15/1, sau khi thần tốc triển khai chiến dịch giải phóng mặt bằng cách đây một tháng.
Sau khi hoàn tất giải phóng mặt bằng, dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục chính thức bước vào giai đoạn thi công khẩn trương. Các mũi thi công được triển khai đồng loạt, làm việc '3 ca, 4 kíp', hướng tới mục tiêu thông tuyến kỹ thuật và thông xe đúng tiến độ, tạo chuyển biến rõ rệt trong giảm ùn tắc khu vực trung tâm Thủ đô.
Dự án thành phần Vành đai 4 qua Đồng Nai dài 46 km, chi hơn 9.200 tỷ đồng bồi thường và tái định cư, dự kiến đưa vào khai thác từ năm 2029.
Tại Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hà Nội khóa XVIII diễn ra sáng 14-1, Đảng ủy UBND thành phố đã có Tờ trình về việc báo cáo đề xuất xây dựng Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm (trên cơ sở rà soát, tích hợp, lồng ghép Quy hoạch Thủ đô Hà Nội và Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội).
Bước sang năm 2026, thị trường căn hộ Hà Nội được dự báo tiếp tục tăng giá nhưng chậm lại, với hạ tầng giao thông trở thành yếu tố quyết định sự phân hóa và triển vọng từng khu vực.
Theo Savills Hà Nội, bước sang năm 2026, giá chung cư tại Hà Nội sẽ tiếp tục xu hướng tăng, song mức tăng có thể thấp hơn so với giai đoạn trước.
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, với tổng vốn đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng, chiều dài gần 2,27 km và mặt cắt ngang 50 m, đang được đẩy mạnh thi công trong giai đoạn cao điểm để thông tuyến kỹ thuật trước ngày 15-1.
Dự án Vành đai 4 TP HCM đoạn qua Hiệp Phước dự kiến khởi công tháng 6/2026, kết nối khu công nghiệp và cảng biển với quy mô giải tỏa gần 40 ha.
HNN - Những tuyến đường đi bộ ven sông Hương, sông Như Ý không chỉ giúp người dân gần gũi hơn với thiên nhiên, mà còn là minh chứng sinh động cho cách Huế định hình là đô thị sinh thái, văn hóa, cảnh quan trong thời kỳ mới.
Theo chuyên gia, thị trường năm 2026 sẽ không dành cho các dự án phát triển dở dang, thiếu minh bạch hay những nhà đầu tư phụ thuộc quá nhiều vào đòn bẩy ngắn hạn.
Thành phố Hồ Chí Minh vừa thống nhất chủ trương hình thành đề án 'Đô thị Khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo vùng bắc Thành phố Hồ Chí Minh' nhằm tạo cực phát triển mới, có chức năng tương hỗ kết hợp với các công trình trọng điểm quan trọng, tạo nên sự phát triển cân bằng và hài hòa cho thành phố.
Với sự chủ động phân luồng của lực lượng CSGT TP. Hà Nội, tình hình trên các tuyến cửa ngõ, đặc biệt là khu vực Vành đai 3 đã có chuyển biến tích cực, lưu lượng phương tiện giảm, áp lực ùn tắc được kéo giảm so với trước.
Thực hiện phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông của Thành phố đối với ô tô vận tải hàng hóa đi vào đường Vành đai 3 trong giờ cao điểm, những ngày qua ghi nhận tình hình giao thông trên các tuyến cửa ngõ, đặc biệt là khu vực Vành đai 3, đã có những chuyển biến.
Những ngày qua, việc thí điểm hạn chế xe tải, container vào Vành đai 3 trong giờ cao điểm đã giúp giao thông các tuyến cửa ngõ thông thoáng hơn, lưu lượng phương tiện giảm và áp lực ùn tắc được kéo giảm rõ rệt.
Chung cư Hà Nội năm 2026 dự báo ít đầu cơ; Đề xuất xây 4 khu đô thị phục vụ tái định cư trục đại lộ sông Hồng; Nhà trong ngõ 'lột xác' thành đất vàng sau giải tỏa Vành đai 1; Cảnh khu đất 'view' công viên, hồ điều hòa ở Hà Nội sắp xây 450 căn hộ NƠXH;... là những thông tin nổi bật của Bản tin Địa ốc 24H ngày 12/1.
Phường Bình Long dự kiến mở mới tuyến đường vành đai đô thị dài khoảng 6,7 km, cắt ngang Đường tỉnh 246 và kết nối từ Khu dân cư Phúc Tuyên Khang 1 đến Nghĩa trang Cây khế.
Sau khi giải phóng mặt bằng, hàng loạt công trình nhà ở trong ngõ đã trở thành mặt tiền của đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
Sáng 11-1, UBND phường Yên Hòa (Hà Nội) tổ chức Hội nghị thông tin, phổ biến và tiếp nhận ý kiến của các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân liên quan công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 2,5 qua địa bàn phường.
Hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng sau hơn 3 năm thi công đang hoàn thiện giai đoạn cuối, kỳ vọng giảm ùn tắc, xóa 'điểm đen' giao thông tại nút giao, cải thiện lưu thông hiệu quả cho khu vực nhiều năm ách tắc.
Theo Tổng Bí thư, quy hoạch Thủ đô phải đi trước một bước, có tầm nhìn xa, có không gian phát triển mở, quy hoạch không chỉ cho hôm nay mà phải đủ dư địa cho các thế hệ.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt dự án xây dựng hầm chui 6 làn xe tại nút giao Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3, một trong những 'điểm nóng' ùn tắc giao thông kéo dài nhiều năm ở khu vực phía Tây Thủ đô.
Trước yêu cầu phát triển và hiện thực hóa các mục tiêu chiến lược của đất nước trong giai đoạn tới, Thành ủy Hà Nội đã nghiên cứu, xây dựng Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, đồng thời đề xuất xây dựng nghị quyết mới của Bộ Chính trị thay thế Nghị quyết số 15-NQ/TƯ và sửa đổi Luật Thủ đô năm 2024.
Ngày 10/1, tại Hà Nội, Tổng Bí thư Tô Lâm làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội về xây dựng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm gắn với hoàn thiện thể chế, đáp ứng yêu cầu phát triển; dự kiến mô hình phát triển kinh tế-xã hội và thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số.