Lực lượng Cảnh sát giao thông chạy đua với 'tử thần', mở đường giúp hai trường hợp gặp vấn đề nguy hiểm về sức khỏe, kịp thời đưa đến bệnh viện cấp cứu.
Chiều tối 2/4, trên tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ, Tổ CSGT số 4 thuộc Đội CSGT đường bộ cao tốc số 7 (Cục CSGT), hai lần liên tiếp nhận được tín hiệu cầu cứu khẩn cấp và ngay lập tức vào 'cuộc đua với thời gian' để giành giật sự sống cho người dân.
Cục Đường bộ Việt Nam thống nhất với đề xuất của nhà đầu tư lắp đặt tường chống ồn của đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương đoạn lý trình Km16+150 - Km17+600 với tổng chiều dài hơn 1.400m.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị quản lý, khai thác khẩn trương rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông (TCGT), bảo đảm phù hợp với hệ thống pháp luật mới.
Ngày 31-3, cấp ủy, chính quyền, Ủy ban MTTQ và lực lượng vũ trang phường Bắc Hồng Lĩnh (tỉnh Hà Tĩnh) tổ chức Lễ trao Bằng 'Tổ quốc ghi công' đối với liệt sĩ Nguyễn Ngọc Sức.
Khói đốt rơm rạ dọc cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ thời gian qua đã che khuất tầm nhìn, gây nguy cơ tai nạn liên hoàn, đòi hỏi kiểm soát chặt và nâng cao ý thức người dân.
Những ngày gần đây, người dân có ruộng dọc hai bên đường cao tốc TPHCM - Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận (qua tỉnh Đồng Tháp và Tây Ninh) đốt rơm trên đồng sau khi thu hoạch lúa đông xuân. Khói từ các đám cháy tràn lên đường cao tốc, tạo thành những 'bức tường xám' che khuất tầm nhìn, gây mất an toàn cho người và phương tiện qua lại.
Những ngày gần đây, người dân có ruộng dọc hai bên đường cao tốc TPHCM - Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận (qua tỉnh Đồng Tháp và Tây Ninh) đốt rơm trên đồng sau khi thu hoạch lúa đông xuân. Khói từ các đám cháy tràn lên đường cao tốc, tạo thành những 'bức tường xám' che khuất tầm nhìn, gây mất an toàn cho người và phương tiện qua lại.
Những ngày gần đây, người dân có ruộng dọc hai bên đường cao tốc TPHCM - Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận (qua tỉnh Đồng Tháp và Tây Ninh) đốt rơm trên đồng sau khi thu hoạch lúa đông xuân. Khói từ các đám cháy tràn lên đường cao tốc, tạo thành những 'bức tường xám' che khuất tầm nhìn, gây mất an toàn cho người và phương tiện qua lại.
Đồng Tháp thống nhất xây cầu vượt Quốc lộ 1 tại ngã tư Đồng Tâm, sử dụng vốn dư từ dự án cầu Rạch Miễu 2.
Đồng Tháp đề xuất bổ sung cầu vượt 248 tỷ đồng tại ngã tư Đồng Tâm nhằm giảm ùn tắc khu vực cầu Rạch Miễu 2, tận dụng nguồn vốn dư và đẩy nhanh tiến độ thực hiện.
UBND tỉnh Đồng Tháp vừa có Công văn số 867 gửi Bộ Xây dựng về việc thống nhất phương án tuyến, nguồn vốn và tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng bổ sung Hạng mục cầu vượt nút giao Quốc lộ 1 (tại khu vực ngã tư Đồng Tâm) trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp - Dự án Đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2.
Để giải tỏa ùn ứ tại ngã tư Đồng Tâm trên quốc lộ 1, tỉnh Đồng Tháp đề xuất sớm triển khai xây cầu vượt kết nối từ đường dẫn cao tốc TP.HCM - Trung Lương đi cầu Rạch Miễu 2.
Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tăng cường công khai tuần tra, kiểm soát trên tuyến TP Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ, góp phần giảm vi phạm, nâng cao ý thức chấp hành và bảo đảm an toàn giao thông.
Việc minh bạch tuần tra trên cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ, kết hợp camera giám sát, giúp giảm vi phạm, tăng tính răn đe và cải thiện ý thức người lái xe.
Việc khan hiếm đá hộc và đá bê tông đang ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận và thi công cầu Đại Ngãi 1, buộc Bộ Xây dựng phải đề nghị các địa phương hỗ trợ nguồn cung.
Một số dự án giao thông lớn ở miền Tây như mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, cầu Đại Ngãi 1... đang tăng tốc thi công, nhưng cùng lúc rơi vào tình trạng khan hiếm vật liệu đá xây dựng. Bộ Xây dựng phải đề nghị các địa phương hỗ trợ nguồn cung, tránh nguy cơ chậm tiến độ các dự án.
Sáng 25-3, trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp xảy ra vụ cháy xe đầu kéo, nguyên nhân do kẹt bố thắng. Lực lượng chức năng tỉnh Đồng Tháp kịp thời có mặt, khống chế đám cháy, không để xảy ra thiệt hại về người.
Khoảng 9h30' ngày 25/3, tại vị trí Km58+400 trên tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận (hướng về Trung Lương, thuộc địa bàn tỉnh Đồng Tháp), xảy ra vụ cháy xe ô tô đầu kéo mang biển kiểm soát 15LD-01834, kéo theo sơ mi rơ moóc mang biển số 15R-17461.
Bộ Xây dựng vừa gửi hai văn bản đề nghị UBND hai tỉnh: An Giang và Vĩnh Long hỗ trợ nguồn vật liệu xây dựng phục vụ thi công dự án đầu tư mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Doanh nghiệp dự án vừa gửi văn bản đề nghị Bộ Xây dựng có ý kiến với tỉnh An Giang về việc hỗ trợ tiếp cận khảo sát, thực hiện các thủ tục cấp mỏ vật liệu đá theo cơ chế đặc thù phục vụ thi công dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Ngày 20-3, Bộ Xây dựng có Công văn số 4298 gửi UBND tỉnh Đồng Tháp về việc hỗ trợ nguồn vật liệu xây dựng phục vụ thi công Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (gọi tắt là Dự án).
Bản tin tối 20-3 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Đề nghị hỗ trợ nguồn vật liệu mở rộng đường cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận; Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành; Cần 50 tỷ đồng để xử lý sạt lở cho đèo Prenn; Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trước ngày khai thác; Giải pháp bảo toàn 8 tỷ USD nông sản xuất khẩu do xung đột Trung Đông; Bắt Chủ tịch HĐQT Công ty dịch vụ bất động sản Đảo Vàng
Ngày 20-3, Bộ Xây dựng có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Tháp về việc đề nghị hỗ trợ nguồn vật liệu xây dựng phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận (dự án).
Ngày 20-3, Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND tỉnh Đồng Tháp phối hợp hỗ trợ nguồn vật liệu, đặc biệt là cát san lấp, phục vụ thi công dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Ngày 20-3, Bộ Xây dựng có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Tháp về việc đề nghị hỗ trợ nguồn vật liệu xây dựng phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận (dự án).
Ngày 20/3, Bộ Xây dựng gửi công văn yêu cầu UBND tỉnh Đồng Tháp hỗ trợ nguồn vật liệu xây dựng phục vụ thi công Dự án mở rộng đường cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Lực lượng chức năng đã và đang triển khai hơn 10 phương tiện hóa trang hoạt động thường xuyên trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh Trung Lương – Mỹ Thuận – Cần Thơ nhằm phát hiện, ghi hình và xử lý các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông.
Hơn 10 xe hóa trang trên cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ được triển khai để ghi hình, phát hiện vi phạm.
Đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt vừa triển khai sử dụng các ô tô hóa trang (xe dân sự) ghi hình phương tiện vi phạm trên cao tốc.
Trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp, tình trạng dừng, đỗ xe sai quy định đang diễn ra đáng lo ngại, biến những chiếc xe thành 'bẫy tử thần' giữa dòng phương tiện lao đi với vận tốc 80 - 90 km/giờ. Đây không còn là câu chuyện cảnh báo, đây là thực tế đã và đang cướp đi sinh mạng nhiều người.
Đây là câu hỏi của nhiều nhà đầu tư khi quy hoạch, hạ tầng liên vùng TP.HCM dần hoàn thiện, mở rộng về phía Tây.
Khi các đô thị lớn bước vào giai đoạn giãn dân và mở rộng không gian phát triển, những khu vực cửa ngõ thường trở thành cực tăng trưởng mới. Tại TP. HCM, sự hình thành của các tuyến hạ tầng chiến lược đang đưa Bến Lức (Long An cũ) trở thành tâm điểm kết nối logistics và thu hút sự quan tâm của thị trường bất động sản.
Sự bùng nổ của hạ tầng giao thông liên vùng cùng làn sóng phát triển công nghiệp đang tạo nên một chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản phía Tây TP. Hồ Chí Minh. Trong bức tranh đó, Thủ Thừa (Long An cũ) nổi lên như một tâm điểm mới khi hội tụ cả lợi thế hạ tầng, công nghiệp và mô hình đô thị hành chính hiện đại.
CTCP đầu tư Hạ tầng kỹ thuật TPHCM (CII) tiếp tục chào bán 2.500 tỷ đồng trái phiếu. Trước đó, doanh nghiệp vừa phát hành cổ phiếu để chuyển đổi trái phiếu, qua đó tăng vốn điều lệ lên 6.719 tỷ đồng.
Tỉnh Đồng Tháp sắp triển khai hai tuyến đường đấu nối trục cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, trục đường ven biển nối thông từ TP.HCM đến Vĩnh Long nhằm tạo đột phá trong phát triển hạ tầng giao thông qua địa bàn tỉnh.
Công ty TNHH BOT cao tốc Sài Gòn - Mỹ Thuận vừa có văn bản kiến nghị gửi Bộ Xây dựng về việc hỗ trợ tiếp cận khảo sát và thực hiện các thủ tục cấp mỏ vật liệu đặc thù phục vụ thi công mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.