Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông Hà Nội (Sở Xây dựng Hà Nội) vừa thông tin kế hoạch vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, đường sắt đô thị trong dịp nghỉ Tết Dương lịch 2026.
Trong dịp nghỉ Tết Dương lịch 2026, hệ thống xe buýt và đường sắt đô thị tại Hà Nội vẫn hoạt động xuyên suốt, cơ bản theo biểu đồ ngày thường, với tần suất hợp lý và phương tiện dự phòng, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong kỳ nghỉ lễ.
Trung tâm hậu cần mới tại Romania giúp NATO không phải phụ thuộc vào duy nhất căn cứ Rzeszow-Jasionka tại Ba Lan.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và du khách trong dịp nghỉ Tết Dương lịch năm 2026, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) xây dựng phương án tổ chức vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, bảo đảm phục vụ an toàn, thông suốt trong các ngày trước, trong và sau kỳ nghỉ lễ.
Các tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh đang vận hành ổn định, đúng giờ và còn dư địa lớn về công suất. Tuy nhiên, lượng hành khách thực tế vẫn thấp hơn kỳ vọng, đặc biệt ngoài khung giờ cao điểm. Thực tế này không chỉ phản ánh thói quen đi lại của người dân, mà còn đặt ra câu hỏi về mức độ sẵn sàng của hệ sinh thái giao thông đô thị từ khả năng kết nối, tổ chức vận tải đến công nghệ điều hành...
UBND các phường phối hợp với Phòng CSGT - Công an TPHCM, Đội CSGT – Trật tự và các đơn vị liên quan rà soát, kiểm tra thực tế các điểm nghi vấn là văn phòng đại diện, bãi xe, điểm trung chuyển của các nhà xe có dấu hiệu tổ chức đón, trả khách không đúng quy định.
Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai vừa ban hành Quyết định số 3190/QĐ-UBND về việc phê duyệt danh mục 25 nhiệm vụ triển khai Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính tập trung cấp bộ, cấp tỉnh trên địa bàn tỉnh, qua đó tiếp tục đẩy mạnh cải cách hành chính, thúc đẩy chuyển đổi số và nâng cao chất lượng phục vụ người dân, doanh nghiệp.
Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai vừa ban hành Quyết định số 3190/QĐ-UBND phê duyệt Danh mục nhiệm vụ triển khai Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính tập trung cấp bộ, cấp tỉnh trên địa bàn tỉnh.
Bộ Tài chính cho biết sẽ đẩy mạnh quản lý thuế, kiểm tra thuế, tập trung vào bán hàng qua livestream, KOL, KOC, các mặt hàng mỹ phẩm, thực phẩm chức năng.
Ngày 27/12, tàu biển Adora Mediterranea do Công ty TNHH MTV Du lịch Khang Huy Holiday Việt Nam khai thác đã đưa hơn 2.000 khách du lịch từ thị trường Trung Quốc cập cảng Tiên Sa, Đà Nẵng.
Theo phóng viên TTXVN tại Singapore, trong khoảng 2 năm gần đây, thủy sản Việt Nam ngày càng đáp ứng nhu cầu tại thị trường Singapore, với giá trị nhập khẩu tăng mạnh.
Sau khi được Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư, dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ chính thức bước sang giai đoạn lựa chọn nhà đầu tư.
Trước tình trạng gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam bị ùn ứ, ách tắc kéo dài tại cảng Karachi (Pakistan), gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp xuất khẩu và ảnh hưởng trực tiếp đến người trồng chè, Bộ Công Thương đã vào cuộc quyết liệt, triển khai đồng bộ nhiều biện pháp nhằm khẩn trương tháo gỡ khó khăn, bảo vệ quyền lợi chính đáng của doanh nghiệp.
Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ sẽ tập trung trung chuyển container quốc tế, còn khu Cảng Cái Mép - Thị Vải đóng vai trò cảng cửa ngõ kết hợp trung chuyển. Việc phân vai nhằm phát huy lợi thế từng cảng, tránh chồng lấn.
Sau năm 2050, cảng Cần Giờ chia sẻ chức năng trung chuyển quốc tế với cảng Cái Mép - Thị Vải, hình thành cụm cảng cửa ngõ quốc tế quy mô lớn, đủ sức cạnh tranh khu vực châu Á.
Chia sẻ tại cuộc họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế – xã hội trên địa bàn TP.HCM chiều 25.12, đại diện Sở Xây dựng cho biết Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (cảng Cần Giờ) hiện đang trong giai đoạn lựa chọn nhà đầu tư thực hiện.
Gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đang bị ùn ứ, ách tắc kéo dài tại cảng Karachi (Pakistan), gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp xuất khẩu và ảnh hưởng trực tiếp đến người trồng chè trong nước...
Sở Xây dựng TPHCM vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các khu vực tại TPHCM trước đây và Trung tâm Phát triển hạ tầng kỹ thuật Thủ Đức về việc bàn giao công tác vệ sinh môi trường từ ngày 1-1-2026.
Gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đang bị ùn ứ, ách tắc kéo dài tại Cảng Karachi - Pakistan...
Trước tình trạng gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đang bị ùn ứ, ách tắc kéo dài tại Cảng Karachi (Pakistan), Bộ Công thương đã và đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp để hỗ trợ doanh nghiệp, khẩn trương tháo gỡ khó khăn.
Gần 500 container chè xuất khẩu của Việt Nam đang bị ách tắc tại cảng Karachi (Pakistan), gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp xuất khẩu.
Bộ Công thương cho biết đang tích cực hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam tháo gỡ gần 500 container chè bị ách tắc tại cảng Karachi (Pakistan), gây thiệt hại lớn cho xuất khẩu và ảnh hưởng trực tiếp đến người trồng chè trong nước.
Gần 500 container chè Việt Nam bị ùn ứ kéo dài tại cảng Karachi (Pakistan) do đứt gãy vận tải quá cảnh sang Afghanistan, khiến doanh nghiệp đứng trước nguy cơ thiệt hại lớn về chi phí và chất lượng hàng hóa. Trước tình hình cấp bách, Bộ Công Thương đã khẩn trương vào cuộc, phối hợp với các cơ quan chức năng Pakistan để tìm phương án tháo gỡ, bảo vệ quyền lợi chính đáng của doanh nghiệp và người trồng chè.
Bộ Công Thương cho biết, gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đang bị ùn ứ, ách tắc kéo dài tại Cảng Karachi (Pakistan), gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp xuất khẩu và ảnh hưởng trực tiếp đến người trồng chè trong nước.
Bộ Công Thương vừa thông tin rõ lý do gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đang bị ách tắc kéo dài tại Cảng Karachi (Pakistan), đồng thời bàn giải pháp tháo gỡ nhằm giảm thiệt hại cho doanh nghiệp.
Bộ Công thương cho biết đang tích cực hỗ trợ, tìm giải pháp tháo gỡ cho gần 500 container chè Việt Nam bị ùn ứ kéo dài tại Cảng Karachi (Pakistan).
Các doanh nghiệp xuất khẩu và Hiệp hội Chè Việt Nam đã có kiến nghị khẩn cấp lên Bộ Công Thương về tình trạng gần 500 container chè của doanh nghiệp đang bị ùn ứ, ách tắc kéo dài tại cảng Karachi (Pakistan), gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp xuất khẩu và ảnh hưởng trực tiếp đến người trồng chè trong nước.
Gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đang bị ùn ứ, ách tắc kéo dài tại cảng Karachi (Pakistan).
Liên tiếp trong thời gian ngắn, Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Ninh phát hiện, bắt giữ nhiều vụ vận chuyển khí N₂O (khí cười) với số lượng lớn tại các địa bàn trọng điểm như Móng Cái, Hoành Mô. Những vụ việc không chỉ phản ánh sự liều lĩnh của các đối tượng buôn lậu, mà còn cho thấy một hiện tượng đáng lo ngại: Quảng Ninh đang trở thành điểm trung chuyển mà các đường dây khí cười nhắm tới. Giải mã hiện tượng này cần một cách nhìn nhận toàn diện, từ nhu cầu thị trường, lợi nhuận bất hợp pháp đến đặc điểm địa bàn và những thách thức đặt ra trong công tác quản lý, bảo vệ biên giới.
Việt Nam đang tích cực trao đổi các phương án tháo gỡ với Pakistan để chuyển tiếp các container chè đang kẹt tại cảng Karachi sang Afghanistan ngay khi điều kiện an ninh, vận tải cho phép.
Gần 500 container chè Việt Nam bị ùn ứ tại Cảng Karachi gây thiệt hại lớn. Bộ Công Thương đang phối hợp các bên và phía Pakistan triển khai giải pháp khẩn cấp để sớm tháo gỡ.
Trước tình trạng gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đang bị ùn ứ, ách tắc kéo dài tại Cảng Karachi (Pakistan), gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp xuất khẩu và ảnh hưởng trực tiếp đến người trồng chè trong nước, Bộ Công Thương đang triển khai nhiều biện pháp để hỗ trợ doanh nghiệp tháo gỡ khó khăn.
Nhà ga hành khách T3 tại TP.HCM vừa khoác lên mình diện mạo mới với không gian trang trí tinh tế, biến điểm trung chuyển hàng không thành không gian trải nghiệm văn hóa đầy cảm xúc.
Ngày 24-12, truyền thông nhà nước Iran đưa tin Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đã bắt giữ một tàu chở dầu nước ngoài tại vùng biển phía Nam nước này, với cáo buộc vận chuyển khoảng 4 triệu lít nhiên liệu buôn lậu.