Hiện xe buýt sử dụng năng lượng sạch trên địa bàn TP.Hà Nội mới chỉ đạt tỷ lệ 13,6% tổng số xe toàn mạng lưới và còn lại 1.575 phương tiện đang sử dụng nhiên liệu dầu diesel cần thay thế.
Chiều 5/11, Báo Hànôịmới phối hợp Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Giao thông vận tải Hà Nội) tổ chức Tọa đàm trực tuyến với chủ đề 'Xe buýt xanh - Hành trình của tương lai'.
Những ngày này, câu chuyện các sàn thương mại điện tử xuyên biên giới như Temu, 1688 và Shein xuất hiện, thu hút một số người tiêu dùng Việt Nam, nhận được sự quan tâm từ nhà quản lý, doanh nghiệp trong nước. Cơ quan quản lý nhà nước cho biết sẽ chặn cửa các sàn thương mại điện tử xuyên biên giới nếu quá thời hạn mà vẫn chưa hoàn tất hồ sơ theo quy định. Tuy vậy, chỉ điều đó thôi là chưa đủ.
Từ ngày 1/11, Hà Nội chính thức tăng giá vé xe buýt có trợ giá. Việc tăng giá xe buýt được cho là phù hợp với điều kiện hiện nay. Người dân Hà Nội kỳ vọng rằng, sau khi tăng giá vé, các tuyến xe buýt sẽ được nâng cấp, giảm thiểu tình trạng xe cũ kĩ, gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng đến trải nghiệm của hành khách.
Từ ngày 1/11, Hà Nội chính thức tăng giá vé xe buýt có trợ giá. Nhiều người dân cho rằng, giá vé tăng phải đi cùng với nâng cao chất lượng dịch vụ xe buýt, giảm xe xả khói đen, chết máy giữa đường.
Sau gần 10 năm giữ nguyên giá, ngày 1/11 là ngày đầu tiên Hà Nội áp dụng tăng giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố.
Giá vé xe buýt tăng từ hôm nay, ngày 01/11/2024; Chuẩn bị thu phí cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt; EU áp thuế bổ sung đối với xe điện Trung Quốc... là những nội dung đáng chú ý trong bản tin hôm nay.
Hà Nội chính thức tăng giá vé xe buýt có trợ giá: Giá vé tháng liên tuyến với đối tượng ưu tiên là 140.000 đồng; giá vé tháng bán cho các đối tượng không ưu tiên đi liên tuyến là 280.000 đồng;...
Từ ngày 1/11/2024, Hà Nội chính thức tăng giá vé xe buýt có trợ giá: Giá vé tháng liên tuyến với đối tượng ưu tiên là 140.000 đồng; giá vé tháng bán cho các đối tượng không ưu tiên đi liên tuyến là 280.000 đồng...
Theo quyết định của UBND TP Hà Nội, từ hôm nay 1-11, giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn Hà Nội sẽ tăng lên khá nhiều so với trước. Tuy nhiên, đối với người có công, người cao tuổi từ 60 tuổi trở lên, trẻ em dưới 6 tuổi, người dân thuộc hộ nghèo tiếp tục được miễn tiền vé xe buýt.
Phần lớn người dân ủng hộ tăng giá vé và cho rằng giá vé mới vẫn nằm trong khả năng chi trả. Tuy nhiên, cơ quan chức năng cần có nhiều biện pháp nâng cao chất lượng và tốc độ vận hành của dịch vụ xe buýt trợ giá.
Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội vừa có quyết định về việc ban hành giá vé vận chuyển hành khách công cộng bằng xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố bắt đầu từ ngày 1/11/2024
Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội vừa có quyết định về việc ban hành giá vé vận chuyển hành khách công cộng bằng xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố bắt đầu từ ngày 1.11.2024. Giá vé tháng liên tuyến với đối tượng ưu tiên là 140.000 đồng; giá vé tháng bán cho các đối tượng không ưu tiên đi liên tuyến là 280.000 đồng.
Theo đó, mức giá vé tháng liên tuyến với đối tượng ưu tiên tăng từ 100.000 lên 140.000 đồng, giá vé tháng bán cho các đối tượng không ưu tiên đi liên tuyến tăng từ 200.000 lên 280.000 đồng.
Giá vé tháng liên tuyến với đối tượng ưu tiên là 140.000 đồng; giá vé tháng bán cho các đối tượng không ưu tiên đi liên tuyến là 280.000 đồng.
UBND thành phố Hà Nội vừa có quyết định về việc ban hành giá vé vận chuyển hành khách công cộng bằng xe bus có trợ giá trên địa bàn thành phố bắt đầu từ ngày 1/11/2024. Theo đó, giá vé tháng liên tuyến với đối tượng ưu tiên là 140.000 đồng; giá vé tháng bán cho các đối tượng không ưu tiên đi liên tuyến là 280.000 đồng;...
Sau nhiều năm giữ nguyên giá, UBND Thành phố Hà Nội vừa quyết định tăng giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn từ ngày 01/11/2024.
Theo thống kê, từ khi thí điểm đến nay, Hà Nội đã phát hành hơn 135.000 thẻ điện tử, trong đó có 35.940 thẻ vật lý và 77.107 thẻ ảo; đã có hơn 16,4 triệu lượt hành khách sử dụng thẻ vé điện tử, với doanh thu hơn 111,54 tỷ đồng.
Sau nhiều năm giữ nguyên giá, UBND Thành phố Hà Nội vừa quyết định tăng giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn từ ngày 01/11/2024. Với những tuyến có cự ly từ 40km trở lên, giá vé sẽ tăng từ 9.000 đồng lên 20.000 đồng/lượt.
Từ phát hành thẻ miễn phí đến những 'thỏi nam châm' tăng sức hút cho giao thông công cộng tại Hà Nội
Bên cạnh thúc đẩy hoàn thiện hạ tầng kết nối, thành phố Hà Nội đang thực hiện hàng loạt giải pháp như tăng ưu đãi, trợ giá, đặc biệt là phát hành thẻ miễn phí cho nhiều đối tượng khách hàng đặc biệt nhằm tăng sức hút với hệ thống giao thông công cộng trên địa bàn.
Từ ngày 1/11/2024, Hà Nội chính thức điều chỉnh tăng giá vé xe buýt có trợ giá đối với cả loại vé lượt và vé tháng. Người có công, người cao tuổi, người khuyết tật, nhân khẩu thuộc hộ nghèo và trẻ em dưới 6 tuổi được miễn tiền vé.
Từ iPhone 15 Pro Max cũ đến những model ra mắt trước đó đều đang về giá hời kèm nhiều quyền lợi như được dùng thử, đổi trả hoàn tiền, bảo hành pin đến 10 năm, một đổi một kể cả với máy rơi vỡ…
Mới đây, sàn thương mại điện tử (TMĐT) Temu đã mở tính năng bán hàng tại Việt Nam và chạy quảng cáo rầm rộ đến người tiêu dùng. Tuy nhiên, Temu hiện chưa đăng ký hoạt động tại Việt Nam, nên sàn TMĐT này đang được Bộ Công Thương đưa vào diện theo dõi, đánh giá tác động.
Với mô hình kinh doanh độc đáo tập trung vào mua sắm theo nhóm và cắt giảm chi phí trung gian, Temu nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ mức giá 'siêu rẻ' và đa dạng sản phẩm. Vậy Temu khi hoạt động tại Việt Nam phải đảm bảo các nguyên tắc hoạt động thương mại điện tử nào?
Những ngày vừa qua, sàn thương mại điện tử Temu được bán tại Việt Nam với sản phẩm giá rẻ, miễn phí vận chuyển… Tuy nhiên, Temu chưa đăng ký hoạt động tại Việt Nam nên sản phẩm chưa được pháp luật bảo vệ khi có tranh chấp.
Nói về giá thành các sản phẩm được bán trên sàn thương mại điện tử Temu, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân 'giật mình khi thấy giá bán hàng hóa của họ rẻ' và cho rằng cần rà soát hàng hóa giá rẻ tràn vào Việt Nam qua kênh TMĐT.
Trước xu hướng dịch chuyển nơi ở ra xa trung tâm của người dân hiện nay, dịch vụ vận tải hành khách công cộng như xe buýt, đường sắt đô thị (metro) ngày càng được mở rộng.
Ngày 17/10, Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã tổ chức sơ kết 9 tháng đầu năm.
Sau mười năm không thay đổi giá vé xe buýt, từ tháng 11 tới đây, vé xe buýt tại Hà Nội được điều chỉnh tăng để giảm bớt gánh nặng hỗ trợ từ ngân sách, tạo điều kiện đầu tư đổi mới phương tiện, chuyển đổi phương tiện năng lượng xanh.
9 tháng qua, sản lượng hành khách vận chuyển bằng xe buýt của Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) có xu hướng tăng so với cùng kỳ năm trước, đạt trên 170 triệu lượt, chiếm hơn 60% sản lượng vận chuyển toàn thành phố.
Tổng công ty Vận tải Hà Nội sẽ tiếp tục triển khai các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, chất lượng phương tiện và vận hành xe buýt nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Giá vé xe buýt tại thành phố Hà Nội hiện nay được đánh giá là tương đối thấp với khả năng chi trả cho đi lại của người dân kể cả người lao động có thu nhập thấp.