Thừa Thiên Huế - Khoảng 2h sáng nay (28/9), tàu hàng đầu máy D19E-943 kéo 24 toa container chạy từ Bắc vào Nam, khi qua khu vực Hói Dừa, thị trấn Lăng Cô, cách ga Lăng Cô khoảng 4km thì bánh của đầu máy bị trật khỏi đường ray.
Đây là vụ tàu hỏa bị trật bánh thứ 5 liên tiếp khi qua địa phận tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế) chỉ trong vòng 2 tháng trở lại đây.
Chuyến tàu hỏa chở hàng HH16T với 24 toa tàu, có tải trọng hơn 657 tấn đã gặp sự cố dẫn đến trật bánh 2 trục của đầu máy khi đi qua khu gian Lăng Cô - Thừa Lưu (tỉnh Thừa Thiên Huế).
Sáng 28/9, đầu máy tàu chở hàng bị trật bánh khi đi đến đoạn đường sắt thuộc địa phận thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế. Đây là vụ tàu hỏa bị trật bánh thứ 5 liên tiếp khi qua địa phận này chỉ trong vòng hai tháng trở lại đây.
Sáng 28-9, đầu máy tàu chở hàng bị trật bánh khi đi đến đoạn đường sắt thuộc địa phận thị trấn Lăng Cô (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế), ngành đường sắt đang huy động lực lượng, phương tiện nỗ lực khắc phục sự cố.
Di chuyển trên đường sắt theo hướng Bắc – Nam, khi cách ga Lăng Cô gần 4km thì tàu hỏa kéo 24 toa container bị trật bánh khỏi đường ray.
Đây là vụ tàu hỏa bị trật bánh thứ 5 liên tiếp khi qua địa phận tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế) chỉ trong vòng 2 tháng trở lại đây.
Khi tàu đến khu gian Lăng Cô - Thừa Lưu, cách ga Lăng Cô khoảng 4 km, đầu máy tàu hỏa bị trật bánh khỏi đường ray.
Khi đoàn tàu di chuyển đến khu gian Lăng Cô - Thừa Lưu, cách ga Lăng Cô gần 4km thì đầu máy của tàu bất ngờ bị trật bánh khỏi đường ray.
Rạng sáng, tàu chở hàng trật bánh khỏi đường ray khi đến đoạn đường sắt thuộc địa phận thị trấn Lăng Cô (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên Huế).
Đoàn tàu gồm 24 toa hàng khi đi đến đoạn đường sắt thuộc địa phận thị trấn Lăng Cô (Thừa Thiên Huế) bị trật ray đầu máy.
Sáng 28/9, đầu máy tàu chở hàng bị trật bánh khi đi đến đoạn đường sắt thuộc địa phận thị trấn Lăng Cô (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế), ngành đường sắt đang huy động lực lượng, phương tiện nỗ lực khắc phục sự cố.
Khoảng 3 giờ 15 phút sáng 28-9, trên đường sắt Bắc – Nam thuộc khu gian Lăng Cô - Thừa Lưu, cách ga Lăng Cô gần 4km (đoạn thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế) lại xảy ra sự cố tàu hỏa bị trật bánh.
Sáng 28/9, ngành đường sắt tại tỉnh Thừa Thiên Huế huy động lực lượng, phương tiện tổ chức cứu hộ tàu hàng bị trật bánh khỏi đường ray trên tuyến đường sắt Bắc - Nam ở khu gian Lăng Cô (Phú Lộc).
Ngày 28/9, ngành đường sắt đã huy động lực lượng, phương tiện tổ chức cứu hộ tàu hàng bị trật bánh khỏi đường ray trên tuyến đường sắt Bắc – Nam khi đến khu gian Lăng Cô – Thừa Lưu.
Một sự cố hi hữu đã xảy ra trên tuyến tàu cao tốc Shinkansen ở Nhật Bản khi hai toa tàu bị tách rời trong lúc đang di chuyển với tốc độ cao. Rất may không có thương vong nào được báo cáo.
Một người Nhật 59 tuổi cho biết ông chưa từng nghe đến chuyện tàu Shinkansen gặp sự cố tách rời toa trong đời.
Bản tin tối 15-9 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Thiệt hại tài sản do bão số 3 ước tính khoảng 40.000 tỷ đồng; Hòa Bình: Xuất hiện vết nứt dài đến 300m trên đồi Cây Đa; Lốc xoáy làm hàng chục căn nhà ở ĐBSCL sập và tốc mái; Tàu lại trật bánh tại Thừa Thiên Huế; Bắt đối tượng vi phạm giao thông và tấn công cảnh sát.
Trưa 15/9, tại khu vực Hói Mít thuộc thị trấn Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên - Huế, tàu SE6 (tàu chậm chạy tuyến Bắc Nam) bị sự cố trật bánh tại toa số 6; ngành đường sắt đã nhanh chóng huy động nhân lực và phương tiện đến hiện trường.
Khi lưu thông qua thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế), một toa xe của đoàn tàu SE6 đã bị trật bánh, má hãm bị gãy vỡ văng xuống đường.
Chiều 15/9, lực lượng đang tiến hành khắc phục sự cố tàu SE6 bị trật bánh tại khu vực thị trấn Lăng Cô (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế).
Chiều 15/9, lãnh đạo Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên thông tin, vào khoảng 13h cùng ngày, tàu SE6 (14toa-1 đầu máy) do lái tàu Nguyễn Văn Khiêm (1972) trú tại huyện Gia Lâm, TP. Hà Nội chạy hướng TP. HCM ra Hà Nội đã bị trật bánh tại khu vực Lăng Cô (Phú Lộc).
Chiều 15/9, ngành đường sắt huy động lực lượng, phương tiện tổ chức khắc phục sự cố tàu SE6 trật bánh tại khu vực thị trấn Lăng Cô (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế).
Sự cố không gây thiệt hại về người nhưng đường sắt Bắc Nam qua Thừa Thiên Huế và TP Đà Nẵng bị tê liệt tạm thời. 252 hành khách đi trên đoàn tàu SE6 bị ảnh hưởng đến hành trình.
Tàu SE6 khi đi qua Khu gian Lăng Cô - Thừa Lưu (Thừa Thiên - Huế) bị trật bánh khiến 252 hành khách bị ảnh hưởng, tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt tạm thời.
Đoàn tàu SE6 chở 252 hành khách chạy hướng Nam - Bắc khi đến địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế bị trật ray một toa. Lực lượng chức năng đang tiến hành khắc phục sự cố.
Bộ Y tế Ai Cập cho biết hôm thứ Bảy rằng ít nhất 3 người đã thiệt mạng và 49 người khác bị thương trong vụ va chạm giữa hai tàu chở khách ở thành phố Zagazig của Ai Cập.
Hai đoàn tàu chở khách đã va chạm vào nhau ở đồng bằng sông Nile của Ai Cập, khiến ít nhất 3 người thiệt mạng, trong đó có 2 trẻ em, nhà chức trách nước này cho biết.
Chiều 12/9, lãnh đạo Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên thông tin: Hội đồng kỹ thuật của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) vừa tiến hành phân tích, đánh giá kết luận; đồng thời đưa ra phương án khắc phục hai chuyến tàu bị trật bánh khi qua địa bàn Lăng Cô (Phú Lộc) mới đây.
Theo tin từ Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên, ngành đường sắt vừa có kết luận về việc tàu Bắc Nam liên tục bị trật bánh khi đi qua ga Lăng Cô (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế).
Chiều 10/9, Giám đốc Công ty cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên Lê Hồng Hải cho biết, sau các sự cố xảy ra khu vực Lăng cô, huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên – Huế), Tổng công Đường sắt Việt Nam đã tổ chức kiểm tra, tiến hành phân tích, đánh giá nguyên nhân và đã có kết luận chính thức.
Sau khi xảy ra liên tiếp nhiều vụ tàu hỏa bị trật đường ray khi di chuyển qua địa phận tỉnh Thừa Thiên-Huế, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam đã kiểm tra, phân tích và đánh giá nguyên nhân.
Để đảm bảo an toàn chạy tàu trong thời gian tới qua các vị trí xảy ra tàu trật ray, Công ty Cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên kiến nghị không tác nghiệp chạy tàu, dồn dịch các đoàn tàu khách có toa xe lò xo không khí (có cự ly trục bánh xe lớn) qua hướng rẽ của ghi Tg 0,15 (Ghi N10 ga Lăng Cô).
Sau các sự cố tàu trật ray khi qua khu vực ga Lăng Cô (Thừa Thiên Huế), Tổng Công ty đường sắt Việt Nam tổ chức kiểm tra, đánh giá nguyên nhân. Kết quả cho thấy chất lượng cầu đường đảm bảo theo tiêu chuẩn kỹ thuật.
Tổng Công ty đường sắt Việt Nam kiểm tra, phân tích, đánh giá và xác định nguyên nhân khiến nhiều vụ tàu SE bị trật bánh khi đi qua ga Lăng Cô (Thừa Thiên - Huế).
Chỉ trong vòng một tháng, tại Thừa Thiên-Huế (TT-Huế) xảy ra liên tiếp 3 vụ tàu hỏa bị trật bánh khỏi đường ray, gây ra nhiều lo ngại cho hành khách khi lưu thông trên đoạn đường sắt Bắc - Nam này.